今まで皮製のサイドバックを使ってましたが、自然の猛威？ボロボロ、型崩れ、カギもなし、、でこれを注文、すべて満たしてくれました。　ただ自分のバイク用フィッティングキットがなかった為自作その点で星４つ！あとはＧＯＯＤ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

過去のツーリングは全てバッグ＆ネット固定でしたが、友人のトップケースを見て、一目惚れし、購入しました。

価格を抑えるため、無塗装を検討していましたが、日焼けで白くなるという話を聞き、バイクの色に合わせて、ホワイトにしました。
→雨で汚れても掃除がとても楽でした。

「大は小を兼ねる」と思い、最大容量にしました。
→1泊旅行でも十分な容量で、帰りのおみやげも楽に詰め込めました。

ストップランプ連動のランプが付いており、後方からの被視認性が抜群に良いです。
二輪・四輪、特にトラック等の追突防止に役立つと思います。

固定もしっかりしているし、鍵も掛けられるので、ツーリング先、買い物先で、ヘルメット、上着を放り込めるのがとても便利です。

取り外して持ち歩くと、それなりに重いのですが、便利さを考慮するとそれも苦になりませんでした。

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濡れても安心の定番ザック。
出し入れの多い物をタンクバッグに入れ、大げさな雨具や着替え等、かさ張るワリに取り出し頻度の少ない物をこれに放り込んで旅に出ます。結構圧縮できるのでこのサイズでも十分色々入ります。
中身は取り出しにくいですが、バイク用バッグとして使い勝手は良好です。

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この商品を購入するまではリアシートにネットで荷物を固定していましたが、VTR250は荷掛けフックの数も少なく、固定に苦労していました。また荷物も安定せずに荷崩れすることも度々ありました。
この商品は大きさも丁度良く、荷物が多くなっても下部のファスナーを開くと3リットルの容量アップにもなるので荷物が多くなっても安心です。
またデイパックにもなるのでバイクから降りて移動するときも背負えるので大変便利です。
ただ取付用ワンタッチバックルを装着するのにVTR250のシートはカウルと一体型なので少し苦労しました。
また底面が滑り止め素材（ザラザラ）になっている為、リアカウルの塗装面にキズが付きやすいのでプロテクションフィルム等を貼ることをお勧めします。私の場合は透明なカッティングシートで代用しました。

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マップを入れて使いやすそうなタンクバッグを探し歩いてたどり着きました。
マップ入れは基本的にはツーリングマップルサイズで、ブックカバーのような構造になっているので、脱落の心配はありません。
中には栞が2本入っていますが微妙に使いにくく、私は使っていません。

料金所で便利な小銭＆チケット入れはグローブを付けたままでも素早く且つ確実に開閉でき非常に便利です。

メインのスペースにはレインスーツ一式やエアゲージ、別地域のツーリングマップルなんかを入れるには十分な容量がありますが、何泊かするようなツーリングに出る場合は別途シートバッグやサイドバッグ、バックパックを併用しないと無理があるかと思います。

マグネットは非常に強力で、きちんと装着していれば高速走行中に浮いたりすることもありませんが、一応付属の脱落防止サポートベルトをしておくことをお薦めします。

鉄タンクで日帰りツーリングが多い方にはお薦めできます。

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SKYWAVE250Sに取り付けました。
車種専用設計のため、取り付け説明書もわかりやすく、何の苦労もなく取り付けできました。

良い点
1，キッチリ取り付けできて、不安定なところは全くない。
2，自然風・走行風等の外乱は感じられない。
3，雨水等が入り込むこともない。
4，ケース自体の取り外しが簡単。
5，ケースの開閉と取り外しのキーが一緒というのは、非常に便利。
6，車体側の話になるが、穴を開けるポイントにポンチマークがついているので、穴あけにも問題はない。

悪い点は・・・・今のところ見あたらない。
良い買い物をしました。

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容量が21リットルなので大きな物やメットは入りません。私の場合は日常必要な物を入れておけるためのBOXが欲しかったので満足しています。無塗装で高級感はありませんが、実用的でリーズナブル。ただすり抜けに多少気を使います。

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以前使用していたサイドバッグが壊れたため、2006年8月に購入。購入後初めてのロングツーリングは07年のGW、四国でした。人により、荷物の量は違うと思いますが、私の場合、容量を増やさなくても大丈夫でした。ただ、ツーリング途中で荷物が増えたとき、ファスナーにより簡単に容量をUPできるのは、よいです。それに容量UPした部分には、ゴムが入っていて容量に合わせて伸縮するので、必要以上に横幅が広がるのを防いでくれます。着脱もバックル2個を外すだけなので簡単です。一つ難を言うと、バッグを上からバックル2個で止めるのですが、ファスナーを開いて荷物を取り出すとき、バックルを都度外す必要があり、それが少し面倒と言えば面倒です。ただ、重い荷物を入れたとき、このバックルでサイドバック全体を引き上げる役目があるので、これは仕方のないところかもしれません。

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12R用にシートバックを探していてこれを見つけました。
A4サイズなので仕事の書類も入り、通勤にも重宝しています。
取り付けはバックのバックルと12Rのフックの位置がほぼ同じなので車体との接触などの問題はありません。
さらにバックを外したときにバックルを車体に固定できるようになっており、バックを外して走りたいときなどに固定ベルトまで外す必要がないようになっています。
ただ固定ベルトの余りがずいぶん長いので、これがきれいに処理出来るようになっていたら良かったなと思いましたので、★4つにしました。

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やはりラフ＆ロードの製品はいい仕事をされております。
このバッグの最大の特徴は、4本のゴムベルト（長さ調節自在）にあります。他のシートバッグに比べ、ゴムベルトを適当なところにちょいちょいとひっかっけるだけで間単に装着できます（多分ほとんどの車種に装着できるのではないでしょうか。）。ブレーキなどでのズレも起こらず非常に安定しています。
それから可変容量なのもグッドです。容量をいっぱいにすれば1泊ツーリングにも十分対応できます。
レインカバーもついているので、不意の雨にも安心です。
あと、ショルダーバッグにもなるのが、バイクから降りたときに大変便利です。私は、かなり気に入って使っています。

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