| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
表題にも書きましたが、昨年の7月にエンデュランスキャリアと50リットルボックスを購入しましたが、夏に5日間ツーリング使った後、再度使おうとしたらボックスと土台が上手くハマらなくなりました。メーカーに聞いても着払いで送れば見てやる的な冷たいメールを貰い、諦めて買い替えを決意。Giviのケースを購入。エンデュランスのキャリアを流用しようと思って、Giviの汎用品を購入して装着したところシンデレラフィットしました。良かったです。耐久性や安全性は使って見ないと分かりませんが、コスト的には以前の物の5倍位掛かっているので、当然期待値は高いです。さて、どうなりますかはこれからです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
元々のベルトがパツパツで余裕がなかったため、イージーリング?いグレードしたコチラを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々のベルトよりも太く、またイージーリングの名前のとおり簡単に着脱できるようになって驚きました。
【取付けは難しかったですか?】
シート下に格納するだけで簡単に設置出来ます。
使わない場合はベルトを縛ってシート横に格納できるので邪魔になりません。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで位置決めで時間がかかっていましたが、こちらのベルトに変えてからはシートバッグの着脱が楽になりました。大きめのバッグでも余裕があるため、使いまわしができるようになって良かったです。
ベルトが若干太くなった分耐久性が増しているように感じました。
【付属品はついていましたか?】
イージーリングベルトのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼前のベルトも2年以上使ってもダメージがほとんど無かったので今回のベルトも長く使えると思いますのでこれからが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CT125ハンターカブに、アルミモノキーケースを取り付けるために購入しました。
車種別のCT125用というのもありますが、汎用のこっちの方が安いし、
取り付ける位置の自由度があるのでこっちを選びました。
ただし取付位置の自由度があると言っても、キャリアのネジ穴などが限られているので、
キャリアに穴をあけない限り、結局は数パターンになってしまいます。
1枚目はしっかり固定できましたが、路面の凹凸でバイクが揺れるとボックスが背骨に当たります。
2枚目は固定が真ん中付近に片寄ってしまいますが、背中の後ろに余裕があり快適です。
3枚目は2枚目の固定+前側左右にインシュロック、これが最適解と思います。
ボックスの後ろもテールランプとほぼ揃って、自分としては気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのタンクロックバックを購入した際に一個ついてくるプラスチック製の部品。
ただ、タンクロックバックではなく車両側に常時つけるもので、最初についてきたものは一台目のバイクに取り付けました。
思ったよりタンクロックの使い心地がよかったので二台目にも取り付けようと思い、タンクロックアタッチメントを購入していざ取り付けようとしたらこの部品がなく、追加で購入することに。
どうせ導入するときはバックと一緒にアタッチメントを買うのだから、バックではなくアタッチメントにこの部品をセットで販売してもらえると手間もかからないと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
リアボックスを所有バイク2台で使いまわして共有するため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元からの追加購入なのでイメージどおりの品質です。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトネジ4本で取り付け可能です。
キャリアの形状によっては工夫が必要ですが、汎用性が高いので、大抵のものに付くと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
2台のバイクで使い回せるので非常に便利です。いちいちベースの取り換えをするのは非常に面倒でしたが、思いついた時にワンタッチで取り付けて気軽に出ていけるようになりますよ。
【付属品はついていましたか?】
本体の他、ボルトや固定用金具が付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
プラスチック製なのでいずれは経年劣化で割れそうです。
▼大きさの違うボックスを揃えて使いまわしたほうがより用途に合わせて便利そうでしたが、保管時に結構なスペースを占拠して荷物になりますし、常にボックスを付けると乗車時にしんどいため、今回はベースのみにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI B33モノキーケースのロック部分のツメが壊れてロックができなくなったので
デイトナの補修部品 77354 回転ツメ Z3006R を手配しました
取り寄せ後、ビスを外してロック部分を入れ替えて修理完了しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GIVI TREKKER 52L や OUTBACK 58L を車種専用キットが出ていないバイクに取り付けしたくてモノキー汎用ベースE251を使用
セローにアルミ製の58Lリアボックスを付けていますが、サブフレームやロアキャリアに負担がかかるので自己責任で
モンキーに大きなモノキーボックスを使いまわしたくこのベースを使用しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI 樹脂のM3モノキーベース
長期間使用で劣化したので補修部品として購入
樹脂は紫外線劣化が無視できず10年程度使用すると強度が落ちてくるので今回交換した
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャリアのスペースが少ないのでベースが半分での固定となりましたが、なんとか補強プレートを追加して強度を高めました。付属のワッシャーが角に入らなかったので、その他の部品を含めてホームセンターで買ってきて取付ました。上手くできたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
他の車両にGIVIのモノロックケースを転用するために購入しました。取付は簡単で、殆どのキャリアに無加工で取付が可能です。値段も安価なので、最適かと思います。
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