トルネード2に合わせて購入しました。作りがしっかりしていて安心です。

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BOXの使い回しができるので購入しました。
キャリアーが付いていれば大体取り付けできます。
モノロックで43?のBOXを取り付けていますがガタ等ありません。しっかり取り付けできます。

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VFR1200Fに付けているモノキーケース。
47リットル容量で使い勝手もいいので、PCX e:HEVでも使えないかと探した所、この商品を見つけました(^^)

元々PCXにはカバーを外せばキャリアを付けれる構造になっているのでデイトナのマルチウイングキャリアを装着。
デイトナ製なのでこのマルチウイングキャリアだとボルトを通す穴もベスト位置なので付属のプレートを使わずに装着完了(^^)

これによりGIVIのモノキーケースが使える様になり非常に満足。

原二だとGIVIの製品は安価なモノロックケースがベースと一緒になったものがほとんどですが、これを使用することでボックスも流用って方には便利なものかも。

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リュックと服との間の通気性が良くなって蒸れ感が解消されました

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GIVIのボックス(モノキー)を取り付ける為に購入
物自体はGIVIのOEMと思われます

汎用モノキーベースですが、汎用モノロックベースと同様と思われる配置に固定穴が有るので
キャリアを問わず固定場所の自由度が高く、キャリアにモノロックベース取付用の穴が有る場合
何も考えずにそのままボルトオン出来るので、対応さえ確認できれば取付方法には間違いが無い

まぁ問題と言えば、殆どの汎用モノロックベース対応キャリアは荷重対応5kgの為
モノキーが採用されている容量が大きいボックスは、大体5kg以上有るので自己責任になる事位

別のベースを加工する手間と固定の気楽さを考えたらコレで良いかな

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インナーボックスを入れる事で
荷物が少ない時も固定がかなり安定します。
仕切りも自在に調整できるし
インナーボックスはオススメです。

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他の方も書いておられますが、プラ製よりもスチール製が強度的にも安心です。
重たいですが、やはり金属製です。

私はずっとモノキータイプを使っていますので、バイクを買い替えても使えています。
結果、安くて長持ちです。

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　バックを、二台で共有するために購入！！キャリアを購入して取り付け、役３０分。
　がっちり固定でき、走行しても安心である。

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GIVIスマイルシリーズE16モノロックケースに取り付けました。

本当はE16専用のバックレストE86を付けたかったのですが、残念ながら廃盤らしく手に入らないので、汎用のE88Mを取り付けてみました。

見た目は写真の様にピッタリフィットしましたが、ケースとバックレストのサイズ・形状的に、バックレストを上下逆さまにして取り付けないとフィットしませんでした。これではGIVIロゴが逆さまになってしまいますが、使用上は全く問題ないので気にせず使っています。

取り付け方法はドリルでケースに４ヵ所穴を開けてボルトでバックレストを固定します。４ヵ所穴開けの位置合わせの為にガイドシート（型紙）が同梱されています。

使用感としては、停車時などにバックレストにもたれかかり背中を伸ばすのに都合が良いです。

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40Lのものを使っています。大きいのでいろいろ詰め込んだ状態で状態で背負って使うとだんだん食い込んで痛くなってきますが、これさえあれば解決！
リュックスタイルなら必須です

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