| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
該当シートバッグのプラスチックバックルが一箇所割れていました。
固定のために調節ベルトをガチガチに固定してた影響はあるでしょうが、なんともこれはいただけません。
シートバッグ新調も安い買い物ではないので途方に暮れてたところ、なんとベルト単体でも売ってるではありませんか!さすがは日本メーカーです。
おかげさまで最小限の出費で元通りの環境に戻れて満足しております。
今回は補修で購入しましたが、複数台持ちの場合それぞれに買い足したこのベルトを取り付けておき、バッグだけを付け替えるなんて使い方もできそうだなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
タナックスのサイドバッグを車体に固定するのに使用しました。元々サイドバッグには固定ベルトが付属していますが、付属品のベルトは長すぎる上に余分なベルトを綺麗にまとめる事が出来ず、扱いづらいので、直ぐにこの面ファスナー付きのベルトを注文しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ありそうで無かったアイデア商品ですね。このベルトを標準付属品にして欲しいぐらいです。
【使ってみていかがでしたか?】
写真の通り余分なベルトを折り畳んで、ベルト末端の面ファスナーで固定するだけです。但し、見栄えはいまいちですが(笑)
【注意すべきポイントを教えてください】
面ファスナー部分が周囲の部品と干渉しないように注意が必要です。走行中に面ファスナーが捲れて折り畳んだベルトが解けると、リアホイールに巻き込んだりしてとても危険です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
類似品が見当たらないので、このベルト一択です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:このベルトを標準付属品にしてください。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ミニフィールドシートバッグEXをリアキャリアに取り付けるために購入しました。
ミニフィールドシートバッグEXに同梱のKシステムベルトは、タンデムシートへの取り付けは良いのですが、リアキャリアに取り付けると滑って動いてしまうような仕組みになっているので。
機能としては、ミニフィールドシートバッグEXをリアキャリアに取り付ける目的としては十分です。
しっかりできていますし、不要なベルト部分をまとめられるのも良いところ。
しかし値段は安くはないです。
これ一つで700円程度なのですが、4箇所固定する目的であれば4倍かかります。
バックルはTSR-25なので、ベルトを調達して自分で作れば半額以下にできそうです(もちろん自己責任にはなりますが…)。
せいぜい食事1回分程度ですから、お好みのやり方がよさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ストファイ系の荷物が積みづらい車種にはありがたい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けるのは全く難しくない。
用途についてもUSドライバッグのフックを取り付けるだけのもの。
ただ、前の2つはフレーム部分なのだが、後ろの2つはシートに固定するものとなっていて、US-30とUS-20を組合わせたものにそれなりの荷物を詰めて繋いでいると、シート後部が少し浮いてかなりの負荷がかかっていると感じる。
対策としてグラブレールにネットを引っ掛けてバッグを固定し、振動で思わぬ負荷がかからないように対策をしている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シェルシートバッグGT付属のkシステムベルトでは、取付に不安があった為、こちらのベルトに交換しました。
リアキャリアにベルトを装着する事により、シートバッグをより一層しっかりと固定する事が出来るようになりました。
安心感が増し大満足です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シートバッグのバックルはコスト的にもこんこんな感じが多いので仕方がないが
もう少し頑丈でシートレールへの取り付けがもう少し楽な工夫が欲しいです。
バックルも T25とはなってるがホームセンターなどで売っているものとは交互性が
ないので、ちょっと不満がのこる、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
積載時キャリアにフックがかけずらい車種の場合、このループでフックを掛けやすくなります
ハンターカブのリアキャリアは角パイプで径が大きいため、小さいフックではうまくかからないのでループを使用しています
16cmは少し短めですが、ハンターカブのキャリアでもギリギリでループを通せました
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
積載時キャリアにフックがかけずらい車種の場合、このループを通すとかけやすくなります
ハンターカブのリアキャリアは角パイプで直径が大きいため、小さいフックではうまくかからないのでループを使用しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バラで購入しようと思ってましたが セットで購入し
4本新品に交換して 今までのは予備にしました。
プラスチック製なのでツメが摩耗して若干弱くなってましたが新品に交換したら
カチっと収まりもよくなり安心感が増しました。
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