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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前抜けかけていることに気づき、奥まではめ直した事があったのですが
気付いたら両方外れて無くなっていました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
SW-MOTECHのDUSCケース（トップケース、サイドケース）にはキーシリンダーが付いていないので、
ケース使用には合わせて購入が必須と言える商品です。
キー無しでも使用できるけど、そんな人はほぼ居ないと思うのでケースに標準で付属しても良いのではと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スーパーカブ110の純正ボックスの鍵が壊れたので購入しました。まさか鍵のみが売っているとは驚きです。
取り付け簡単で何の問題もなしです。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
表面は綺麗だったが、裏面に錆びが有りサビをおとし塗装したので、この手間で装着が一日遅くなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けの説明書があると助かる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ビジネスボックスのバックルの板バネか破断して、バックルが勝手に開いてしまう様になったため、バックルのみ交換した。補修パーツが販売されていることはとても良いことですが、価格が高いのが残念！1500円位なら良いんだけど。小ネジや当て金など再利用できるパーツを省いて安くして欲しい。まあ、ボックスごと交換するより断然安上がりです。ボックス自体も蝶番の所が割れてきたりして修繕しながら使っています。あと、10年くらい使えたら良いなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI trekker Outback OBK 42 58 OBKN 42 58 の標準装備スポンジインナーマットの補修部品
サイズは58Lなので42Lに使用する場合はカットする必要があります
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI Trekker OUTBACK ALASKAのキーホールのカバーです
素材がプラスチックなので根元が折れましてなくても特に問題ないのですが
気持ち悪いので交換しました
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