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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ビジネスボックスのバックルの板バネか破断して、バックルが勝手に開いてしまう様になったため、バックルのみ交換した。補修パーツが販売されていることはとても良いことですが、価格が高いのが残念！1500円位なら良いんだけど。小ネジや当て金など再利用できるパーツを省いて安くして欲しい。まあ、ボックスごと交換するより断然安上がりです。ボックス自体も蝶番の所が割れてきたりして修繕しながら使っています。あと、10年くらい使えたら良いなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トップケースのリット裏につけるネット。
小物やティッシュ箱を入れとくと便利
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI B42 モノロックトップケースに装着できるバックレストオプションパーツです
42Lのバックレストにしては小ぶりに感じます。もっと大きい方がが良いですね。
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですが、紙の穴開け用位置合わせシートが付属していますので
位置はほぼ間違なく開けることができました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI trekker Outback OBK 42 58 OBKN 42 58 の標準装備スポンジインナーマットの補修部品
サイズは58Lなので42Lに使用する場合はカットする必要があります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI Trekker OUTBACK ALASKAのキーホールのカバーです
素材がプラスチックなので根元が折れましてなくても特に問題ないのですが
気持ち悪いので交換しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ベースプレートとケースの間で振動を吸収してくれるクッションゴムパーツ
紫外線劣化以外にもゴムがすり減っていって間隔が開き、ケースと接触しなくなったら交換時期です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ストップランプ機能ををほかのバイクでも動作させるのに補修部品の方が安く済みそうでしたので購入しました
ベース側の配線キットです、ケース側は含まれていませんのでご注意ください
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