SW-MOTECH:SWモテック

【使用状況を教えてください】
XSR900GPにできるだけスマートかつスタイリッシュに荷物を積載したかったため、このサイドバッグを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りの商品でした。
特に以下の点が満足ポイントです。

・形状の安定性: ソフトシェル構造のおかげで、空荷の状態でも形が崩れることがありません。
・軽量性と携帯性: 軽く、バッグには持ち手も付いているため持ち運びが便利です。
・優れたファスナー: ファスナーは動きが滑らかで、開閉が非常にスムーズ。また、質感が非常に高く、使っていて満足感があります。
・盗難防止機能: 内側からロックできる仕組みに加え、付属の3桁南京錠でファスナーをロックできるのも安心ポイントです。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に使用してみて、以下のような特徴が特に気に入りました。

・ワンタッチで着脱可能: 取り付け・取り外しが簡単なので使い勝手が良い。
・盗難防止機能: 内部ロック機構が有効で安心感がある。
・質感と見た目: 高品質な素材が使われており、使用感が非常に良い。また洗練されたデザインで、装着した際にバイクの外観を損ないません。

総合的に非常に満足しています。
価格はやや高価であるものの、それに見合った高品質だと感じます。
現在は左側用のみ購入していますが、右側用もぜひ購入したいと思っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
・防水性能: 素材自体は耐水性がありそうですが、ファスナー部分から浸水する可能性が高いと思われます。そのため、付属の雨用インナー袋を使用することを推奨します。
・容量: デザイン優先に作られているため、大きさの割に容量は少なめです。ただし、このスマートな見た目を考えると仕方がないとも思います。
・割と横幅が出るので、取り回しや車庫に入れるときに擦りやすいです。そして擦ると確実に傷がつきますのでご注意ください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品と比べ、以下の点が群を抜いて優れていました。

・デザイン性: 洗練されたデザインで、XSR900GPとの相性も抜群です。
・軽さ: 軽量なのに丈夫。
・形状安定性: 空荷でも崩れないのは非常に魅力的で、他に競争力のある製品はほぼ見当たりませんでした。

【メーカーへの意見・要望】
拡張時には多少不格好になってもいいので、5Lくらい拡張できる機能があればほぼ完ぺきなので、工夫して改良してくれると嬉しいです。
擦ったり落としたときに傷が付きやすいので、素材やデザインで傷が付きづらいもしくは傷が目立たないものに改善して欲しい。

総評
高品質な素材、スタイリッシュなデザイン、そして実用的な機能が揃ったサイドバッグで、特にXSR900GPのようなスタイリッシュなバイクにぴったりの商品です。
長く愛用できるアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートカウルと干渉しないか心配でしたが、干渉しないで付きました。

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XSR900-2022用の純正サイドキャリアがSW-Motechのサイドケースと互換性があるとの情報を得て購入しました。
そもそもサイドキャリアをXSR900GPに取り付けるには
取り付けネジ3本の内1本がつかないため車体下部の穴あけが必要てすが、
サイドキャリアとサイドケース自体は全く問題なくつきました。
カウルに当たることもなく、YAMAHA純正のサイドケースに比べ、鍵と持ち手が付いているのがいいところだと思います。
XSR900GPの純正ミラー分くらいは幅が広がるので注意ですが
個人的にはカッコよさを犠牲にせず、積載能力アップが出来たため良い買い物でした。

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純正と同じ箱。スズキマーク無
かっこいい。

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純正と同じ物。スズキマーク無
かっこよい。

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【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使ってます。
これで憧れの「宿泊ツーリング」にも行けるかもしれません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより「厚み」があり「カッチリした造り」です。
「ベコベコ・ヘナヘナではない」ので、形のとおり装着できます。
思った通り「カッコイイ♪」です…そして「車体の保護」にも役立ちました。

【使ってみていかがでしたか？】
想像より「便利に使える」と思う。
「ファスナー式」なので、少しだけ詰め込んでも閉められるかもしれません。
（壊したくないので、詰め込んでませんが…）

【注意すべきポイントを教えてください】
装着したら「ハンドル幅より結構拡がる」ので、取り回しや他車との接触に注意されたし。
それ故に「車体の保護」にも役立ちました…。

【他商品と比較してどうでしたか？】
開閉が「ファスナー式」なので「浸水の可能性は高い」と思われます。
そのため「防水インナーバッグ」が付いてくるので、同様の機能を持つバッグを追加で用意するのもアリに思う。

【取付けのポイントやコツ】
このケースを使うには、同社の「SLCサイドキャリア」を車体に装着しなければなりません。
そちらを着けてしまえば、取付取り外しは簡単にできます。

【一緒に購入するべきアイテム】
標準装備の「防水インナーバッグ」と同様の「サイズの違う防水インナーバッグ」を追加すると、より便利に使えます。（ジップロック等でも良いと思います。）
ファスナーを簡易ロックできる「ダイヤル錠」も付いてきますので、ご自身で使ってみてからアイテム追加を考えると良いでしょう。

【その他】
右側のケースの入荷が遅れたので、はじめて両側を装着して走り出して一時間強。
操作ミスにより「右側に立ちゴケ」…写真のようなあり様となりました。
しかし「マウント部分破損せず」「ケースの張り出し」のため、ケース本体が車体の保護となってくれました。
「使用開始初日」でこうなったのは落ち込みましたが、買ったばかりのハチエスが「最小限度の傷」で済んだことと、自分もバイクに挟まれず怪我がなかったのが、不幸中の幸いでした。
これからも「自分とバイクの護り神」として、大事に使っていこうと思います。

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【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使ってます。
これで憧れの「宿泊ツーリング」にも行けるかもしれません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより「厚み」があり「カッチリした造り」です。
「ベコベコ・ヘナヘナではない」ので、形のとおり装着できます。
思った通り「カッコイイ♪」です。

【使ってみていかがでしたか？】
想像より「便利に使える」と思う。
「ファスナー式」なので、少しだけ詰め込んでも閉められるかもしれません。
（壊したくないので、詰め込んでませんが…）

【注意すべきポイントを教えてください】
装着したら「ハンドル幅より結構拡がる」ので、取り回しや他車との接触に注意されたし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
開閉が「ファスナー式」なので「浸水の可能性は高い」と思われます。
そのため「防水インナーバッグ」が付いてくるので、同様の機能を持つバッグを追加で用意するのもアリに思う。

【取付けのポイントやコツ】
このケースを使うには、同社の「SLCサイドキャリア」を車体に装着しなければなりません。
そちらを着けてしまえば、取付取り外しは簡単にできます。

【一緒に購入するべきアイテム】
標準装備の「防水インナーバッグ」と同様の「サイズの違う防水インナーバッグ」を追加すると、より便利に使えます。（ジップロック等でも良いと思います。）
ファスナーを簡易ロックできる「ダイヤル錠」も付いてきますので、ご自身で使ってみてからアイテム追加を考えると良いでしょう。

【メーカーへの意見・要望】
ドイツの用品会社だけど、調べると「ホンダやカワサキの純正アクセサリ」に設定があったりと「これから充実してくるメーカー」なのかも知れませんので、今後が楽しみです。

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インナー防水バックと3桁ナンバーロックが付属している。
チャク部にスキーウエア用の防水スプレーをしておけば小雨程度では中は濡れない。

製品名にABSと書いてあるからバックは硬質プラスチックかとおもったが、実際は軟質だったので、立ち転け程度なら転倒でバックが凹んでも内側から手で押せば直ぐに治ります。割れません。

タンデムシートにも座れますが、バック内には子供用ヘルメットしか入りません。
大人用のヘルメットはジェットヘルでも無理です。

製品制限としては左右にそれぞれを5Kgまでとあるが、キャンプツーリングに使う用品（調理具や折りたたみの椅子等が元から軽量）を入れても重量超過にはなりません。

このサイドバックを使うまでシートバック７０Lを使っていたので、荷重位置が高くなるのでコーナリング時には積載を意識していましたが、このサイドバックを使うようなってから荷重位置が低くなったのでコーナリング時に積載を意識しなくても良くなりました。

取り外しも簡単なので、町中でではバックを外していますが、サイドバックのフレームがちょうど良いツーリングネットのフックポイントになりますので、DAISO等の100均で売っている30Lの防水バックを畳んでツーリングネットで固定しておけば外見もスキッリしてるし、スーパーの買物帰り程度なら防水バックに荷物を入れてツーリングネットで固定すれば良いのでサイドフレームだけでも便利です。

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インナーバックは付属し、チャックのダイヤルキーまで付属しています。
内部はクッションが敷いてあり、蓋と底に荷物が一応固定できる様にバンドもあります。
雨の日も安心ですし、車両に付けっ放しできるロック付き、キー付きなので安心感が違います。
RnineTは左サイドはマフラー（純正シングルアクラポ）からの熱で使用できないと知人より聞いていますが、左右で使えたら更に良かったのにーと感じました。

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取り付けやすく　見た目もスマートに収まります。

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