デザインの良さと容量可変に惹かれてこのサイドケースを購入しました。トップケースは数種類使ってきましたが、サイドケースは初めてです。
横幅が増えたので渋滞時のすり抜けには注意が必要ですが、トップケースだけの時と比べて収容量が飛躍的に増えたので、ツーリングのお土産や、季節の変わり目でウェアの選択に悩む時でも十分なインナー等を持って行くことができ、とても便利になりそうです。
唯一の欠点（注意点）は、Vストローム650xtに装着する場合は３Pシステムの取り付けに注意が必要な点です。詳しいことは３Pシステムのインプレに書きましたのでそちらをご参照ください。適合性を確認の上、購入しましたが、サイドケースの内側と車体のサイドグリップが干渉してしまい、力業でないとケースを装着できず、自分で加工しました。少々DIYが必要です。
とはいえ、全体としてはとても気に入っています。

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外殻はABS樹脂で中はネオプレーンの二重構造。
多少の雨なら浸水しないと思われますが、心配なら付属の防水バックに荷物を入れましょう。
ガチめのサイドパニアケースと違って軽いので、走行性能に支障が出難いと思います。縦長な形状なので荷物の入れ方に工夫が必要かも。

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ファスナーが大きく開くので荷物の出し入れがしやすい。
作りがしっかりしており耐久性もありそうです。

車体へのロック機構があるため、ジム用シューズなど入れて常時つけっぱなしにしています。買い物にも便利。

雨の日用のインナーバッグ付属。

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モトコのホルダーを使用してYZF-R25に装着。

サイドケースというとケース単体で10万?のイメージがあったが、GIVIのサイドケース（というかサイドケース全体で）としては非常に安価。容量も片側22Lと多過ぎず、少な過ぎずで小排気量の車体にも合わせやすい。
脱着もほぼワンタッチでイージー。上部1点（ロック部分）と下部2点の支持で、ガタつきもなく強固に固定される。
仕様上の注意として、蓋が上開きなのでシート幅に収まらないバッグとの相性は悪い。

◎プラス評価
・サイドバッグのストレスから完全に解放される。防水のため未使用時に外す必要もなく、汚れても洗車時に一緒に洗えば良い。バッグのように一々シートにマウントを付けてベルトを締め直す事もない。また、ロックが掛かるので防犯にも有利。
・上開きの蓋。車載状態でも荷物の出し入れが横開きに対して楽で、普段使いだと非常に有り難い。
・安い。価格的に敷居の高いサイドケースで手が出しやすいのは何よりも利点。（マウント含めるとそれなりにはするが）

◎マイナス評価
・ケース肉厚の薄さからくる耐久性。多少荷物を押し込んだり、手で押して撓む程ではないが、転倒は一発アウトだろう。
・蓋の開口角度を抑えるものがなく、開くだけ開く。抵抗なく開閉するのでヒンジ部を傷めそうである。補修部品にある開口制御のワイヤを後付けした。
・入れる物を選ぶケース形状。デザイン的に仕方ない部分だが、形がハッキリしている物は収まらなかったりスペースが有効に使えなかったりする。

◎まとめ
・バイクの利用頻度が多く、積載量を増やしたくて、かつマウントに設定があるなら強くオススメしたい。マウントまで含めると決して安くはないし、マウント分車両のシルエットは変わってしまうが、サイドバッグの脱着、手入れの手間を考えれば受け入れられるはず。

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さすがはgivi
しっかりした造りで色々とネットで散見するboxとは比になりませんね
また信じられないことに翌日無料配送で俄かに信じられなかったんですが本当に届いてビックリしました

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容量は片側22L、重量は1.8Kgと比較的軽量かと思います。素材は未塗装のABS樹脂なので質感はそれほど高くはありませんが、実用上は問題無いと思います。左右２個セットで一つのカギで両側の開閉が可能です。ロックしないとカギが抜けないので、開ける時には必ずカギが必要なのは少々不便かも。防水性能は試していないので不明です。

MOTOKOのホルダーを使ってSR400に取り付けました。MOTOKOのホルダーの設計が良いのか、SR400の車体の流れやリアサスの角度にも合っていて良い感じにまとまります。またMOTOKOのホルダーは車体に近い位置にGIVI E22Nを付けられるので、車体のケースの隙間は目立たないです。ただし、車体の高い位置にE22Nが付くので、大型のリアバッグをシート後端に固定すると、ケースが開かないかもしれません。ここは注意が必要かと思います。

素材が未塗装ABS樹脂なので、使用前に未塗装樹脂用コーティング剤を塗りました。効果は不明です。

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レブル1100DCT用サイドケースの選定あたり、SWモテック製品については 品質・質感・汎用性 の、いずれにも安心して購入する事が出来ました。また、購入にあたっては、他店の多くがメーカー取り寄せの為、具体的な納品の予定が立たない中、ウェビックさんだけは自社在庫であった為、即時に納品対応をしていただけました。本当に良い買物が出来て嬉しく思います。

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従来品のE22と比べて購入してみました。

◎よかった点
１，ステーへの取り付けがスムーズでした
２，カギとリリースボタンが独立して使いやすくなっていた
３，外観が良いと思います。

◎少し残念な点
１，持ち運びはE22の方が良いです
２，スリムになった分積載が若干少なく感じます

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バイクにパニアケースを取り付けるのは初めてでしたが、非常に簡単に取り付けできました。専用ステーに被せるように乗せて鍵を閉めるだけで固定されるので着脱は楽だと思います。蓋も完全に取り外すこともできながら、片側だけ開ける事もできるので大変使いやすいです。問題があるとしたら価格でしょうか。C-BOWのシリーズでは現状、最も高い商品の一つです。基本は樹脂製ですので中側は樹脂丸出しですが、外側は一応X状にアルミのパーツが付いてたりしていて格好良いですよ。

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【使用状況を教えてください】
XSR900GPにできるだけスマートかつスタイリッシュに荷物を積載したかったため、このサイドバッグを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りの商品でした。
特に以下の点が満足ポイントです。

・形状の安定性: ソフトシェル構造のおかげで、空荷の状態でも形が崩れることがありません。
・軽量性と携帯性: 軽く、バッグには持ち手も付いているため持ち運びが便利です。
・優れたファスナー: ファスナーは動きが滑らかで、開閉が非常にスムーズ。また、質感が非常に高く、使っていて満足感があります。
・盗難防止機能: 内側からロックできる仕組みに加え、付属の3桁南京錠でファスナーをロックできるのも安心ポイントです。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に使用してみて、以下のような特徴が特に気に入りました。

・ワンタッチで着脱可能: 取り付け・取り外しが簡単なので使い勝手が良い。
・盗難防止機能: 内部ロック機構が有効で安心感がある。
・質感と見た目: 高品質な素材が使われており、使用感が非常に良い。また洗練されたデザインで、装着した際にバイクの外観を損ないません。

総合的に非常に満足しています。
価格はやや高価であるものの、それに見合った高品質だと感じます。
現在は左側用のみ購入していますが、右側用もぜひ購入したいと思っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
・防水性能: 素材自体は耐水性がありそうですが、ファスナー部分から浸水する可能性が高いと思われます。そのため、付属の雨用インナー袋を使用することを推奨します。
・容量: デザイン優先に作られているため、大きさの割に容量は少なめです。ただし、このスマートな見た目を考えると仕方がないとも思います。
・割と横幅が出るので、取り回しや車庫に入れるときに擦りやすいです。そして擦ると確実に傷がつきますのでご注意ください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品と比べ、以下の点が群を抜いて優れていました。

・デザイン性: 洗練されたデザインで、XSR900GPとの相性も抜群です。
・軽さ: 軽量なのに丈夫。
・形状安定性: 空荷でも崩れないのは非常に魅力的で、他に競争力のある製品はほぼ見当たりませんでした。

【メーカーへの意見・要望】
拡張時には多少不格好になってもいいので、5Lくらい拡張できる機能があればほぼ完ぺきなので、工夫して改良してくれると嬉しいです。
擦ったり落としたときに傷が付きやすいので、素材やデザインで傷が付きづらいもしくは傷が目立たないものに改善して欲しい。

総評
高品質な素材、スタイリッシュなデザイン、そして実用的な機能が揃ったサイドバッグで、特にXSR900GPのようなスタイリッシュなバイクにぴったりの商品です。
長く愛用できるアイテムだと思います。

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