ハイパーモタード939にパニアホルダー(PL7403)をして取り付けました。
元々使っていたgiviの箱と同一の黒をチョイス。
なかなかのお値段で買うのには覚悟がいりましたが、一度買えば他のバイクとも使えるので総合的に見て安いのかなと思いました。
大きさは狭い道など走る際は気をつけないといけません。
しかしそのおかげで荷物が沢山入るので重宝します、特に細長い物(テントなど)を詰め込む際にそのまま入ります。
ただ、中もキズが目立つ仕様なのでインナーバックなども欲しいと感じました。

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デザインの良さと容量可変に惹かれてこのサイドケースを購入しました。トップケースは数種類使ってきましたが、サイドケースは初めてです。
横幅が増えたので渋滞時のすり抜けには注意が必要ですが、トップケースだけの時と比べて収容量が飛躍的に増えたので、ツーリングのお土産や、季節の変わり目でウェアの選択に悩む時でも十分なインナー等を持って行くことができ、とても便利になりそうです。
唯一の欠点（注意点）は、Vストローム650xtに装着する場合は３Pシステムの取り付けに注意が必要な点です。詳しいことは３Pシステムのインプレに書きましたのでそちらをご参照ください。適合性を確認の上、購入しましたが、サイドケースの内側と車体のサイドグリップが干渉してしまい、力業でないとケースを装着できず、自分で加工しました。少々DIYが必要です。
とはいえ、全体としてはとても気に入っています。

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外殻はABS樹脂で中はネオプレーンの二重構造。
多少の雨なら浸水しないと思われますが、心配なら付属の防水バックに荷物を入れましょう。
ガチめのサイドパニアケースと違って軽いので、走行性能に支障が出難いと思います。縦長な形状なので荷物の入れ方に工夫が必要かも。

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ファスナーが大きく開くので荷物の出し入れがしやすい。
作りがしっかりしており耐久性もありそうです。

車体へのロック機構があるため、ジム用シューズなど入れて常時つけっぱなしにしています。買い物にも便利。

雨の日用のインナーバッグ付属。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング用に購入。左右装着＋シートバッグで長旅も余裕の容量です。
左側が、マフラーに干渉しなかったので右側も購入。
両方付けるとかっこいい。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
ワンタッチで、簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
中から鍵がかけれるので、バイクから離れる時も安心。

【付属品はついていましたか？】
付属の南京錠は、イマイチ。100均のを使ってます。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング用に購入。左右装着＋シートバッグで長旅も余裕の容量です。
左側が、マフラーに干渉しないか心配でしたが、大丈夫でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
ワンタッチで、簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
中から鍵がかけれるので、バイクから離れる時も安心。

【付属品はついていましたか？】
付属の南京錠は、イマイチ。100均のを使ってます。

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モトコのホルダーを使用してYZF-R25に装着。

サイドケースというとケース単体で10万?のイメージがあったが、GIVIのサイドケース（というかサイドケース全体で）としては非常に安価。容量も片側22Lと多過ぎず、少な過ぎずで小排気量の車体にも合わせやすい。
脱着もほぼワンタッチでイージー。上部1点（ロック部分）と下部2点の支持で、ガタつきもなく強固に固定される。
仕様上の注意として、蓋が上開きなのでシート幅に収まらないバッグとの相性は悪い。

◎プラス評価
・サイドバッグのストレスから完全に解放される。防水のため未使用時に外す必要もなく、汚れても洗車時に一緒に洗えば良い。バッグのように一々シートにマウントを付けてベルトを締め直す事もない。また、ロックが掛かるので防犯にも有利。
・上開きの蓋。車載状態でも荷物の出し入れが横開きに対して楽で、普段使いだと非常に有り難い。
・安い。価格的に敷居の高いサイドケースで手が出しやすいのは何よりも利点。（マウント含めるとそれなりにはするが）

◎マイナス評価
・ケース肉厚の薄さからくる耐久性。多少荷物を押し込んだり、手で押して撓む程ではないが、転倒は一発アウトだろう。
・蓋の開口角度を抑えるものがなく、開くだけ開く。抵抗なく開閉するのでヒンジ部を傷めそうである。補修部品にある開口制御のワイヤを後付けした。
・入れる物を選ぶケース形状。デザイン的に仕方ない部分だが、形がハッキリしている物は収まらなかったりスペースが有効に使えなかったりする。

◎まとめ
・バイクの利用頻度が多く、積載量を増やしたくて、かつマウントに設定があるなら強くオススメしたい。マウントまで含めると決して安くはないし、マウント分車両のシルエットは変わってしまうが、サイドバッグの脱着、手入れの手間を考えれば受け入れられるはず。

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本体側にステーが不要なので、ステーが必要なパニアケースに比べて合計の費用が安くなるので選択しました。
サイドオープン式なので、タンデムシートに長尺物を横に乗せていても蓋を開けられるのは良いです。
その代わり、サイドスタンドだと右側はともかく、左側はつけ外しや荷物の出し入れがやりにくいです。
蓋はプラスチックロッドで過剰に開かないようにはなっていますが、ダンパーが効いたような開き方はしません。
ハンドルは頑丈で、太さも適度なものなので余程の長時間でなければ運んでいて指に食い込んで痛くなるということはありません。
ワンキーシステムなのでキーを差したままやボックスの固定が不十分なまま発進してしまうことがないのは良いです。

ボックスや取り付けアームは頑丈でちょっとやそっとでは破損しそうにありません。
ただし、アームの出っ張りが意外と大きいのでケース自体の収納や運搬には注意が必要です。
その点は本体側にステーが必要なケースに劣ります。

質感はお世辞にも良いとは言えません。

取り外した状態では車体側がスッキリしている方が良いと思う方にお勧めします。

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Vストローム250の積載力アップのため購入しました。
Vストローム250のサイドケース選択肢としては、純正パニア、GIVI製、SHAD製がありますが、乗り換え前のバイクにSHADのSH36を装着しており、SHADケースのマウントシステムがシンプルかつスタイリッシュでありながら頑強なことを実感していましたのでSHAD製を選びました（装着は納車と同時にバイク店にお願いしました）。
ケースを外してもステーがほとんど目立ちません。

ただこのSH23はSH36に比べ容量的に小ぶりで、ケースの作りもやや薄い感じがします。
しかし車格的にVストローム250にSH36はガタイが大きすぎる感じ（横への張り出しも大きい）なので、SH23くらいの大きさが合っていると思います。
ケース蓋は、SH36は横開きできたが、SH23は縦開きで荷物が積みやすい感じがします。

※写真のサイドケースには、後面にシルバーのリフレクター貼ってます（標準は上部のシルバー装飾のみです）。

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さすがはgivi
しっかりした造りで色々とネットで散見するboxとは比になりませんね
また信じられないことに翌日無料配送で俄かに信じられなかったんですが本当に届いてビックリしました

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