4.0/5
隼にサイドケースとしてK4を、トップケースとしてK5を取り付けています。
当初はシートバッグを使用していたのですが、荷物が腰に当たって痛いのでパニアケースに変えました。
良い所
・荷物を放り込むだけで良いので非常に楽。
オプションのインナーバッグに着替え等を纏めておくと、宿に着いてもバッグ一つ持ち込めば良い。
(ヘルメット等はインナーバッグを取り出した後の空きスペースに収納)
・鍵が掛けられるので安心。
・防水なので、雨の中、高速道路を500km程走っても浸水無し。
・事前に荷物をケースに入れておけば、5分で荷物の搭載が完了するので即出発できる。
・隼にパニアを付けてるのが珍しいのか、行く先々でライダーから話しかけられる。
改善して欲しい所
・ケース自体が結構重いので、軽量化できる部分は軽くして欲しい。
・ケース側のマウント固定ボルトが緩みやすい。
自分の場合は、全てのボルトにネジロック剤を使用しています。
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5.0/5
サイドバッグでも普段の使用には全然問題ないのですが、フルパニア装備に憧れていたので、ラインナップから消える前にと勢いで購入。
物自体の出来は良く、ややキツめではあるものの、車種専用設計なのでピッタリ装着できます。
一番の懸念であった装着後の見た目ですが、シートカウルの湾曲に沿って下側にもぐりこむ形状の為、思ったより違和感は少なく収まりも良いです。
気になる点は、トップケースのフィッティングも同様なのですが、使用されている締結類が普通のキャップボルトやナットである事。
その締結箇所が全て外から手の届く所にある事。
これでは、いくらパニアケースで荷物を保護できてもフィッティングごと外して持っていけます。
(かなり手間はかかりますし、そもそもそんな事するヤツはいないでしょうけど。)
まあ、弄り止めとか買って来て付け替えて対応できますね。
偶に乗り降りの際に足が引っかかってこけそうになるとかありますが、それはご愛嬌。(ケース着けてない状態で)
物には満足。
あとはケース本体の入手です。
って、コレが一番問題なのですが。
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4.0/5
Kawasaki 250TRに取り付けました。
汎用品という事で取り付けられるか不安でしたがこのバイクであれば市販のステーを組み合わせて工夫すれば大丈夫です。
主観ですがどんなバイクのデザインも崩さないニュートラルなデザインだと思います。
雨具、車載工具の積載に重宝していますのでおすすめします。
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3.0/5
汎用のベースです。
2台のバイクでボックスを共用するために購入しました。
キャリヤへの取り付けは説明書の通り行えば難しくありません。
化粧板の精度が悪く反りが出ていました。
またベース本体も使用上の問題はありませんが一部成型不良あり、作りが雑だったのが残念です。
取り付けた状態は安定しており、2台のバイク間で簡単にボックスを使えるようになったので満足しています。
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4.0/5
最初から取っ手と鍵が付いていれば星5つでも良いですが、無いので減点。左右で特に違いは無いです。
最低限、カギも買いましょう。
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4.0/5
車両はW650ファイナルです。
一緒に八尾カワサキさんの「旅キャリW650用」も装着し250ccスクーターで使用しているGiviのE370トップケースも載せてみました。
「旅キャリ」とはステー部分が干渉しますがなんとか同時装着できました。
パニアは幅が気になりますが、POSHツーリングバーの幅になんとか収まっている感じです。
荷物の積載能力が増え、しかも鍵のかかるケースの中に収納できますので、これまでより安心してバイクから離れることができます。
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5.0/5
E230と同時購入しました。買って正解でした!
E230ボックスを取り付けるとブレーキランプが見えづらくなってしまい後方への心配事が増えるところでした。
コレを取り付けたことで後方への心配が解消されました。
取り付けは簡単・・・とまでは言えませんが工作好きの方なら楽しみながらできるのではないかと思います。
取り付け後も接点接続なので煩わしさも無くとても便利です。
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4.0/5
精度良し、デザイン良し、鍵挿入~ロック・蓋開閉が片手で出来てとても便利です。
ただこのサイズはかなり幅が広くなるのですり抜けはほぼ無理になります。
ヘルメットはZ-6のLは入りましたがXR-1100のXLは入りませんでした。
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5.0/5
デザインが良く防水性も高く、取り付け取り外しが簡単にできるのが長所でしょうか。
ケースは大きすぎず、XR-1100のXLとジャケット他小物が入ります。
開いた蓋が途中で止まるのもポイントです。
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4.0/5
XR100モタードに取り付けました。
メーカーでは、リアサスと共付けとなっています。XR100はセンターにあるので、普通に付かないのを承知で購入しました。
ヤマモトセンターアップマフラーをつけいているのでそのベースを利用して取り付けています。これで上下の揺れには大丈夫なのですが、左右のゆれには弱く手で押しても、左右に動く状況です(気にならない程度)。ここら辺は、良いマウント方が見つかれば試していきます。
使用に関してですが、ちゃっちーとはいえ鍵が付いてますので安心して使用できます。もちろん、雨風でも使えるのでその点が一番便利です。
あと、フタですけど蝶番だけですので、どこかに接触するまで開きます(180度以上)。この点がちょっと残念です。紐かなんかで100度くらいまでで止ってほしかった。
中身は、2.5kgまでらしいですがレインウエア、ブーツカバー、レイングローブ、書類、ちょっとした工具と入れても2kgでした。また、空間に余裕があるのでガソリン携帯缶くらいは入りそうです。
とりあえず、見た目も悪くなく搭載スペースが手に入ったことがとてもうれしいです!
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その後の話です。
パニアケースを付けて走行中に事故に遭い、バイクは全損したものの、ケース自体は多少割れただけで中の荷物は無事だったので、相当頑丈に作ってあるのが実感できました。
ちなみに、ケース側のロックは事故の衝撃でも解除されず、車体側のマウントが溶接部分から千切れてケースが飛んでました。