5.0/5
形も流線型でかっこよく、ケースを取り付けていない時でもデザインを崩しません。ショートツーリングの時はM5M(モノロック用)と付け替えて、小さいトップケースで使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
サイドケースを取り付けている時は気にならないのですが、外している時は御覧の通り、決してカッコイイとは思えません。もう少し工夫してステーが目立たないようにならなかったのが残念です。
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5.0/5
形も流線型でかっこよく、ケースを取り付けていない時でもデザインを崩しません。ロングツーリングの時はM5(モノキー用)と付け替えて使用しています。
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2.0/5
荷物の積載力抜群!これでロングツーリングも敵なし!!ただ、すり抜け出来ないのと、サイドケースを取り外した時の外観がカッコ悪すぎるので星2つにしました。
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3.0/5
VFRにGIVIのトップケースを装着する為に購入しました。
うちにはもう1台、通勤用のスクーターがありまして、
GIVIの箱を装着してますのでこのベースを買ったおかげで
1つの箱を2台で使い回せて大変重宝してます。
GIVIの箱は、ベースさえあればこういう使い回しが出来るので、
箱を2つも3つも買わなくて良いのでホント助かります。
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4.0/5
Bandit1200(2006)に付けています。
ただ、このモノロックベースM5Mとフィッティング539FZを合わせると1万円後半と結構な値段しますが、45Lのボックスを付けたら手放せないほど便利でロングツーリングも楽勝になりました。水冷Bandit1250も可能ですよ。
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3.0/5
ヘルメット・カッパ・パンク修理キット等入れても余裕が有りそうな大きめのケースが必要になり。GIVIの中でも安価なE20を購入です。
取り付けベースがまず小さめなので少々固定の強度に不安を感じます。
ケースを取り付けて少々ガタが大きくグラグラしてますので益々不安になります。
キーも細く折れないか心配になります。
大きいケースなのにリフレクターやストップランプの追加キットも無いのでやっぱ安いだけの事はあるなと感じました。
GIVIにしては品質的は一番下の部類ですね。
容量に関しては文句ないです。なんでも入ってしまいます。
予算がある人はワンランク上のケースを買った方がいいでしょう。
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5.0/5
クラウザーK4 に決めたのは、街中でジビのケースがあまりにも目につき、ちょっと違う物をと思い決定。最初はリアキャリアに取り付け日帰りツーリングで試した所、コーナリングで若干車体が振られると言う事がわかり、某オークションでリアシートを安く購入出来、シートにユニバーサルアダプターをボルトで固定、あと荷掛けフックにベルトにて固定。これで完璧…
積載容量はたっぷりあり大満足。ケース購入前まではリアバッグを固定、雨が降ればカバーを掛けると、そんな苦労もなく大雨の中を一時間ぐらい走行しても浸水の心配は皆目なし、それと鍵が掛かるという安心、ケースの中には上下にベルトがあり、荷物の固定が出来とても便利に使用できます。鍵の差し込みが少しコツがいるような(-.-) とても重宝しています。
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4.0/5
新車の納車時に同時に購入しました。
容量は26Lなのですがショウエイ・アライ共にフルフェイスがちゃんと入ります。
雨具程度ならメット以外にも一緒に入る程度の容量は有りました。
1度立ちゴケしましたが、曲がりも割れも無く結構頑丈なようです。
この辺さすがKAPPAだと感心してます。
雨でも中は浸水しません。安心してコイン洗車で洗ってます。
安物にありがちなガタもなく良い商品です。
あえて言うならテールランプが付いてないのがちょっと残念ですね。
もう2年以上使用してますが鍵穴も頑丈ですよコレは。
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5.0/5
完璧です。GIVIと比べてガタつきません。メインバイクにはこのK5を装着し、GIVIはセカンドバイクに移植しました。
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