5.0/5
流石GIVI製です。とても頑丈でケースに重いものを入れても平気でまったくぶれませんし、車種専用かつ専用ケース使用なのでまったくトラブルは起きませんでした。事故の際も壊れませんでした。
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5.0/5
箱をトリプルで装着する予定はなかったのですが、トップケースのみ用のフィッティングは強度に不安があったのと、見た目がイマイチだったので、奮発してウイングラックとウイングラック用フィッティングを購入しました。
取り付けた感想は、まず見た目が最高です。車体に実に調和しています。それにオールスチールの頑丈な作りで壊れる気がしません。
ZZRをツアラーとしてカスタムされている方にはぜひおすすめします。
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5.0/5
このベースを各種フィッティングあるいはウイングラックに取り付けることでモノキー対応ケースを載せることができるようになります。
汎用性があり、フィッティングを換えればベース自体は様々な車種で使用できます。
ちなみにストップランプ搭載のケースを載せる際は、ベースに簡単な電極加工をほどこす必要があります。
なお、ベースに最初から付いているゴム足は必ずと言っていいほどすぐなくなります。(しかしなぜか後から取り寄せたゴム足はなかなか外れません。)
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4.0/5
ロングツーリングに行く際、大量の荷物を安全かつ手軽に積載する為、購入を決定しました。
取り付けは純正のグローブバーを止めているボルトをそのまま使用して、ステーを固定するだけとかなり簡単なものですが、ねじ穴が合わず多少の調整が必要でした。
使用した感想としてK5を購入したのですが、その作りは頑丈そのもので旅先で椅子やテーブル代わりに使ってもびくともしませんでした。
完全防水なので突然の大雨にあわてる必要もなく、ケースの取り付けも独自の機構ですばやく着脱でき大変満足のいくものでした。
ただステーが二箇所(ボルト4本)で固定され、後方にせり出す様になっている為、重い荷物を積むと走行の振動で上下に大きく揺れる事があり見ていて少し心配になる時がありますが、一万キロほど使用して問題は起こってはいません。
以上、参考になれば幸いです。
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4.0/5
他の機種の製品は解かりませんが、V-STROM用は
純正かと思われるすばらしい精度とフィット感でした。
ただしトリプル装着する場合は、
取り付ける順番をよ~く考えてからにしてください。
私はこれを取り付けて後、リア用のホルダー装着の
ためにすべて取り外す羽目になりました(笑)。
(取り付けてしまえば関係ないですけどね)
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4.0/5
ジビ社製のモノキーケースをトリプルで装着しています。
取り付けに関しては、説明書に写真付きで書いてあるのですが
写真の解像度が低く、わかり難いです。
しかし、そんなに難しい作業でもないのでカウル類を外せる
技術があれば取り付けは可能だと思います。
フィッティングは若干きついところもありましたが
特に、加工なく取り付けできました。
なお、SVでダブル又はトリプル装着する場合はウインカーを移設する必要がありますのでご注意ください。
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5.0/5
SVに装着しております、このE21Nはスリムでバンク角を
制限されることもなく、積載量も程よい感じです。
車載工具、パンク修理キット、空気入れと防寒オーバーパンツを
左右に振り分けて使っていますが特に重さを感じることも
ありません。
オススメです!!
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3.0/5
作りはしっかりしています。取り外しも簡単なのでケースごと持ち運ぶということも可能。積載性能大幅アップするためもう手放せません!パンク修理キットやレインウェアなどいつも入れてます!
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4.0/5
取付にドリルを必要とするので簡単には出来ませんが道具(工具)さえ揃っていればさして問題なく取付出来ます。
取り付けボルトも純正の穴を利用するせいか剛性感もありマッチングもほぼ完璧と言えると思います。
ただフィッティングに対してベースの取付はボルト2本だけなので強度に不安が残ります。
この点だけは要改善かな?
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4.0/5
GIVIボックスを装着使用して5ヶ月になります。30Lの容量には不満なくワンタッチ脱着の使い勝手も問題ありません。なんと言っても値段が決め手でした。小3のわたしの子供は、お菓子やマンガなど入れて出かけるので喜んでます。
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