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パニアケースのインプレッション (全 384 件中 381 - 384 件)

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GIVI:ジビ

GIVI:ジビ : サイドケース E21シリーズ

￥22,738 (税込)

1401400さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：ツーリングセロー | セロー 250 )

サイドケース E21シリーズ

4.0/5

★★★★★

GSX1400をトリプルパニア化すべくE41と悩みました。マフラーを変えており、サイレンサーが純正よりも上向きに取り付いているため、付くか付かないか不安な中、写真を拡大して定規で比を計算、実車のマフラーを純正に戻してみて寸法を測るなどした結果、E21なら付くと判断し、購入しました。取り付けはチューブラーパニアホルダーを用いました。取り付け後の幅はハンドル幅よりも少しだけ狭く、普通の車幅感覚で走れます。同車種にE41を付けている人と会いましたが、すごい車幅になっており、私には運転できそうもありません。E21にはE41のような所有欲を満たしてくれる高級感は一切ありません。実用的な箱です。塗装品だと印象は違うかもしれません。容量ですが小さいといっても一つ当たり灯油タンク一個分以上の容量です。E21×2＋TOPケースで実用性は充分、ツーリング先で、ビン物やら野菜やら安心して買えます。価格が安いのも良い点です。年のせいか、足が短いのかサイドケースは乗り降りの時蹴ってしまうこともあるので、無塗装を選んで正解でした。3個もケースを取り付けると、横風はかなり意識させられます。また、後輪車軸よりも後ろにかなりの物が付きますので操縦性は激変します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/04/27 11:52

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1401400さんは13件のインプレッションを書いています

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1401400さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：ツーリングセロー | セロー 250 )

モノラック用フィッティング＆モノキーベース＆チューブラーパニアホルダー

3.0/5

★★★★★

取り付けに当たっては、ウインカーが付いていたフェンダーの穴にこのホルダーのパイプを通しますので、ウインカーの移設が必須になります。すると、ケース無しではかっこ悪くなりますので、トリプルケースにする決心をする前に充分検討してください。取り付けの精度に問題はありませんでした。リアサスと共締めする部分は、サスの回転方向の動きを止めるように思いましたので、ワッシャーを挟みました。品質感は質実剛健で、分厚く強い塗装が施されています。このホルダーを付けて積載力が上がるのはあまりにも当たり前なので語りませんが、別な効果として、サイドケースを外している時の取り回しが楽になります。とても握りやすい位置です。センタースタンドも楽チンです。それから、トリプルパニアにしてから、K1・K2限定でお約束の60km/h付近のハンドルブルブルが出ました。ケース取り付け前は出ていませんでした。重量バランスの可能性があります。前後サスのイニシャルで車両の姿勢を変えても軽減しません。ケースを全部取ると消えはしませんが軽減されます。他の要因が影響している可能性もありますので断定的なことは言えませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/04/27 11:51

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1401400さんは13件のインプレッションを書いています

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