キャンプツーリングや買い物に主に使用しています。

スーパーの買い物袋2つ分ぐらいはかなり余裕で入ります。
キャンプ道具を満載してもがたつくこともなく、しっかりと取り付けられます。
鍵もかかるので安心です。

タンデムの時はタンデムグリップがわりにちょうど良いそうです(私は後ろに乗ったことが無いので)

車幅が広くなり、すり抜けにものすごく気を使うのと、高速走行時に若干振られる事もありますが、便利なのでやめられません。

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容量拡張の為、GIVIのパニアケースを付けてみました。
アルミ製BOXは、純正パニアにくらべ重さは変わらず、37lで走ってもガタつきも無く、価格もほぼ半額で両側セット、デザインはともかくリーズナブルです。
純正の方がカッコ良かったのですが、FJR用パニアならともかくトレーサーのOPパニアは、幅が薄いせいなのか？、意外と荷物が入らず苦戦してました。
形状がデザイン優先なのでしょう、カッコは良かったんですよねホント。
色々犠牲にして、実用性重視てことで、トレッカーアウトバックにしてみました。横幅はハンドルガードと同じぐらいだと思います。トレッカーアウトバック48lだとそれ以上に、外側に出てしまうことになり、37lにして自分なりに正解だと思いました。
スペアのキーシリンダーセットが付いてます。

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純正のソフトサイドバッグから、これに変更です。
ケースの色および大きさで色々と悩みましたが、見た目で黒の37に決定です。

37でも沢山荷物が入りますよ。

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最初は、お店で買う予定でしたが、単品ならネットで買う方が安いと言われてこちらで購入しました。

キーシリンダーを自分で組み立ててバッグにセットする必要があるので不安に思うところがあるかもしれません。

ところが、キーシリンダー自体の部品数は、「大丈夫か？」と不安になるほど少ないです。

なので、経験の無い方でも時間をかければ組み立て可能だと思います。

キーシリンダーの組立説明書は付属していませんので、それだけは注意して下さい。

ただ、部品を見れば組み方は想像できるかと思われます。

初めての組立でしたが、10分程度で完成しました。
非常に簡単です。

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泊まりのツーリングに良く出かけるので、この商品を購入しました。ホンダの400Xに取り付けています。お土産も沢山入りますし、雨にも濡れないですし、とても便利です。

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純正のトップケースを付けていたので、サイドパニアも純正にしました。海外メーカーのアルミ製にも憧れがありましたが、トップ・サイド・それぞれの専用ステーなどで高額になるのと、純正トップケースの使い勝手が良かったのも購入理由のひとつです。右側はマフラーに合わせた形状なので、積載量は少ないです。
純正を選ぶ最大のメリットは、メインキーひとつで、パニアの開閉や脱着ができることかと思います。しかし、ワンキーシステムが別売なのは理由が解りません。

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GIVIだけあって、細部の仕上げがしっかりています。
車幅をなるべく広げたくなかったので、37Lにしました。
カラーは、黒にしましたが、渋くてなかなか良い感じです。
かなり重量は有りますが、金属製なので丈夫で長持ちすると思います。

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パニア装着の候補としてGIVIのV35を考えていました。
ネットで検索したところ、GIVIを取り付けられるサイドステーの入手が困難と判明し断念。
サイドステーがあるヘプコとクラウザーで迷いましたが、汎用性のあるケースが付けられるのでクラウザーに決めました。
取り付けて思った事は、とにかくデカイ！の一言です。
K4を選びましたが、車幅は1Mを余裕で超えます。運転中は気になりませんが駐車の時には注意が必要な感じです。
ケースですが、異形ケースでは無いので収納が素晴らしく、荷物を詰めるのに考える必要がありません。キャリーバッグの感覚で入れられます。
K-WINGというワンタッチでケースの着脱が可能で非常に便利です。
ケースは完全防水なので雨の心配もなさそうです。実際雨の中を走りましたが、漏水はありませんでした。
サイドマウントステーですが、 Lock itシステムで簡単に取り外し可能で本体のベースも全く気にならない程度しか残りません。
V35の様なスマートさはありませんが、結果的に収納に優れているので満足出来ました。

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以前からほしかったのですが、価格的に躊躇していました。退職し、もう一度北海道まで陸走ツーリングを計画したのを機に購入を決断しました。
RIMOWA製というのもクリスタルおじさんをそそります。実用的には、上から詰め込めるので大変便利で、購入の決め手にもなりました。（横開きは、外して詰め込めばいいのですが「もこもこ服」などを入れるとはみ出してきて開閉に苦労します。）もっとも、トップケースに蓋が競るため、3点セットで取り付けた状態では使い勝手が悪いのは皆様のインプレッションどおりです。私は、走行中に必要な雨具、防寒着、緊急用の薬ケースなどをトップケースに入れ、左サイドケースに着替えその他日用品、右ケースには工具など頻繁に出し入れしない物を収納し、宿泊は、左側のみ持ち込むスタイルにしています。
2014年5月2週間5、000キロの北海道ソロツーリング（住所地は広島です。）に行ってきましたが、収納に全く気を使う必要もなく快適に過ごせました。（地元の方々のあたたかい対応に感謝いたします。）期間中の雨では水の浸み込みなども全くなく、取付ステーにも緩みなど見られず、総合的に期待通り信頼できるものでした。最後に、ウインカー移設ステーについて。取説通りには配線が取り回しにくい個所があったことを付け加えておきます。

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大型自動二輪に乗るようになり早半年になります。
毎週ツーリングに行くのでどうしても荷物の積めるパニアケースが欲しく購入しました。
使い勝手も良く満足しています。

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