形状的な好みが上まわり、E21からの乗り換えです。
E21では渋かったキーの回りが改善されている様で引っかかる事無く回ります。
E21と比べ蓋が歪まない為、開閉やりやすい。
ステーからの解除がキー毎押し込むプッシュキー方式の為、強度確保かキーサイズがほんの少し大きくなっています。

しかし、ケースがPP樹脂製で無くABS樹脂製である事（-1）立ちゴケ一発割れかねません。
個人的にそれだけが残念かなぁ

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当初はV35を付けるつもりでしたが、ステーの納期が3ヶ月と待ちきれずE41を付けました。第一印象「でかい！」流石41Lでかい！ミラー幅より遥かに出てます。すり抜け諦めました。（下手なのであまりしませんが）でも、V35に無い機能が。そう、ダイヤルロック式小窓です。使ってみるとめちゃめちゃ便利。これはお勧めです。これだけの容量があれば1WEEKぐらいのツーリングはヘッチャラかと。
しかし、横への張り出しへの工夫がされていないので☆マイナス1.

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Z1000(2011)で使用。
専用設計なので、少々汎用のバッグよりは高価ですが、おさまりも良いです。

別にベンチュラのベースを付けているので、ベース部を取り付ける際、ボルトをステンの長めのものを購入して取付けました。

バイクへのバッグの取付(取外し)は、超簡単です。
　1.ベースにステーを差し込む
　2.ステーに左右のバックを差し込む
　3.ベース部とバッグのバックルを1ヵ所ずつはめる
　4.左右のバッグを上部のベロクロで留める

逆に簡単すぎて、防犯に不安があるので、ワイヤーのダイヤルキーで、バッグ部にあるバックルとベンチュラのベースをとめてます。(気休めですが)

ただ、荷物が濡れないようにインナーのバッグは付属しているのですが、汎用品のように、バッグを覆うレインカバーはありません。
(オプションにもないそうです)

また、取り外したステーが若干長いので、使わない時にバッグに収納して保管できないのが、不満と言えば不満です。

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トップケースとサイドパニヤケースを装備することで
宿泊用の荷物も楽々収納出来ます。
この夏に北海道ツーリングに向けての準備として購入しました。
取り付けも専用のステーが販売されているのでとってもしっかり取り付けが出来ました、強度も十分で安心して走行できます。
少し横幅が大きくなったので注意が必要ですが

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セール中で購入しました。
信頼できるメーカーですので、作りはしっかりしています。
まだ装着前ですが、積載能力がUPし、ツーリングが楽しみです。

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タンクバックでは辛かったため、パニアバックを購入してみました。
車種専用品ということでしたが、私のGSX-R600はk7で対象外と。。。
加工を覚悟で購入してみたところ、全く加工せずにポン付けできました(’-’*)♪

説明書は日本語ではないですが、イラストで大体分かるので問題なく取り付けできます。
海外品の性なのか、バック固定用ステーの刻印が説明書と実物に一部違いはありましたが特に問題はないかと。

取り付けした感じは非常に安定感があります。
バックの口は大きさが決まっているので、拡張しても大きなものは入れにくそうです。

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GSX1400に装着しました。値段を考えれば質感やデザインの事は目を瞑れます。ただし、ロック機構が少々甘いようでキーを「ロック位置」に合わせていても外れてしまう事があります。走り出す前に何度も確認（手で揺すったり引っ張ったり）しています。それでもタンダムでの1泊ツーリングには欠かせない大事なケースです。

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バンディット1250FにE55＋E21の組み合わせです。幅はミラーと同じ85cm、気にせず走れます。

通勤使用がメインのため、朝夕に開け閉めしますが、フタが上に開くのでとても使いやすいです。

容量はV35に比べればもちろん小さいですが、形がいいために使い勝手はむしろ上ではないかと思います。

一つ残念なのは、GIVIの中でも廉価版という位置づけなのでしょう、無塗装ブラック以外、他のモノキーケースと同じ色で揃えられないところです。
今回はパールブラック（E55）とソリッドブラック（E21）の組み合わせですが、遠目ではともかく近くに行くと仕上げの差が・・・

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TDM900に取り付け3年ほど使用しました。2回ほど立ちごけしましたが、傷のみで割れることなく強度よし。フタの開閉が上開きで荷物の出し入れがしやすい。取り付け取り外し数秒で可能で、荷物の移動が楽（キャンプ）左右関係なく取り付け可能。値段も手ごろでお勧めです。

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トリプルにして迫力満点のツアラーになりました。
予想通り横に広がってしまったため、すり抜けは諦めざるを得ませんが、それに変えてもこの迫力と積載量は素晴らしいです。
強いて不満をあげると、フタの噛み合わせに微妙に隙間があります。しっかり閉まってはいるので浸水はしないと思われますが、見た目が良くないので残念です。
あと、当たり前のことですが、荷物満載すると重量増により取り回しが大変です(^^;)　しっかり腰でバイクを支えながら取り回さないと泣くハメになりそうです。

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