TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

B5版まで入ったら5ツ星でしたが、これはわたしのしたしらべぶそくなので、仕方がないです。
取り付け簡単で、磁石もよく効いていて使いやすさ抜群です。

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今まで地図を見るのにバックから取り出すのが面倒だったけど、タンクバックは信号待ちでも地図が確認することができ非常にべんりです。
取り付けも簡単なのでオススメです。

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xr250に取り付けていました。
容量はさほど入りませんがチケットや、小銭など小物を出し入れするのには便利で。xr250ではセッティングすると運転に少し邪魔でしたが。

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ZX-9R用に注文しました。
形状が薄いのでタンクに伏せる姿勢でも問題ないです。
また容量としては地図のほかにデジカメやタバコ入れておく位のスペースがあるので重宝できそうです。
それまで使っていたゴールドウィンのものに比べると四隅の磁石が弱い様に感じますが、使用した上での問題はありませんでした。

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地図とスマホアプリの地図用に購入。

邪魔にならず、バイクの印象を変えない程度のコンパクトさなので、気に入っています。

ナビを入れる位置には、スマホや携帯電話、
その下に、スペーサーを挟んでモバイルバッテリーを入れて使っています。

以前はスマホアプリが縦位置のみで表示だったため、写真のようにバックを横向きに取付けていましたが、これでもかなり安定して使えておりました。

下に位置するコインポケットは、グローブを付けたままワンタッチで開閉でき、フタとなる部分にはチケットが入るポケット付きです。

コインポケットの下の部分も収納となっていて、デジタルカメラを常時入れて携帯しています。


地図を入れる部分の下部には、社外品のカバン内整理用のボードを入れたところ、けっこう便利に使えています。

このように、バイクを止めてパッと手に取って使いたいものが収納できて、バイクをちょっと離れる時にもさっと外して持ち歩ける商品なので、大変便利に使わせてもらっています。

少し贅沢な希望をいいますと、

・コインポケットの中にお札を入れる場所が欲しい
・持ち歩く際、コインポケットが逆さまになる位置に取っ手が付いている

といったところでしょうか。

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GSR400に取付ていますが、ちょうどいい大きさです。
容量最大にしても運転に支障ありませんでした。

クリア部分にツーリングマップル＆充電しながらのスマホでナビ、というお手本のような使い方をしています。
ただ、スマホは体に一番近い部分になるので、お腹見る感じになって走りながらは見にくいです。走りながらチラチラ見たい場合は別の方法を考えたほうがいいです。

容量アップなしで、レインスーツ、サイフ、小銭入れ、タバコ、500のペットボトルって感じで入れても余裕あります。

落下防止用のベルトついてますが、高速道路で法定速度+αで不安を感じませんでしたので、私は使用していません。

使い勝手よく、長く愛用出来そうです。

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以前からiPhoneをナビとして使うためにハンドルマウント
等を考えておりましたが、
手軽に取り付ける方法が無いのかなと思っているときに、
このナビポケット5Vを見つけました。

5インチナビ用という事もあり、iPhone等小さいスマホを
入れて使用する場合はかなり空間が出来てしまい操作なども
うまく出来ませんそのため自分は写真の用に、
隙間テープを使用し、iPhoneにピッタリのサイズにしております。

[良い点]
・マグネット式なので取り外しなどが簡単に出来る。
・ふたをしてもしっかり操作が出来る。
・突然の雨にも意外と耐えられる（防水仕様の商品ではありません。
・シェードとスモークの掛かったフィルムのおかげで画面が見やすい。

[気になる点]
・シェードが外せない。
・特性上仕方が無いのですが、画面が真上を向いているので、
　すこし見にくい。
・タンクに取り付けるので、ハンドルマウントなどより
　目線の移動が大きい。

[ここからは自分の場合]
iPhoneで自分は使用していますが、加速度センサーが
ブレーキ等をする毎に反応して画面が反転してしまうので、
5型のナビで使用するべきだと思います（汗

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オフロード車のタンクバックは当方が知る限りこれしかなく、しかし容量が十分でないとのインプレが多く購入を躊躇していました。この度saleで定価9千円台が6千円台で購入できることで購入を決断しました。あれこれ入れようと思うと容量不足を感じますが、ちょっとしたものを放り込むには便利に使えます。買い物した品物を…などスクーターのカゴ的な存在です。
開け閉めがきつい感はありますが、本体がしっかりしている為と思えば納得。
不満な点は地図を入れる部分が曇ってしまうことが多いことです。
総論：購入時はツーリングの時だけ取り付けようかと思っていましたが、通勤時もつけっ放しです。
脱着が面倒なわけでなく、着けていて違和感がない、ということです。

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DRZ400Sに取り付けてみました。形状がピッタリです、ベルトの取り付けには少しだけコツがいるかもしれません。ツーリングマップルが入るので非常に便利ですがバッグの容量は少ないのです。問題は林道を走ると前側のマグネットだけではバッグを固定できない事で別のベルト等で車体前方に引っ張っておく必要があると思います。
またスタンディングの時には少々邪魔になるかもしれません。本格的なオフ車に使用するときは少し工夫が必要です。

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Z1000-09型に取り付けて使用してみました、現在この製品のほかにマグネット式とベルト式のタンクバックを使用していますがマグネット式のタイプはZ1000の抉れた形状のタンクにフィットしにくく容量も大きくてハンドルを切った時にバックにハンドルが接触します、今回購入のマグレス5500Sは細身のタイプでしかもツーリングマップるも見開きで収納できる点が気に入りました一番の売りの吸盤タイプでの固定ですが一日中取り付けて使用しましたが外れることはありませんでした固定力もそこそこですし可動式の吸盤取付け部もありますからほとんどのタンクに取り付けられるでしょう、ちなみに吸盤は可動式が二か所と固定式が4か所計6個で固定しますスペアーの吸盤も一個付属してますしかなり良心的なパッケージですね・・・・・ただ落下防止のベルトがZ1000の場合かなり余り気味でした、この余剰部分のベルトをまとめられる形状になっていればパーフェクトな出来栄えです。

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