TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【何が購入の決め手になりましたか？】
スーパースポーツ向けの薄いタンクバック

【実際に使用してみてどうでしたか？】
上に地図を入れるところや、手前の小銭・高速のチケット入れが便利だったが、ETCつけたらいらなくなったw

【取付は難しかったですか？】
マグネットが強力だから、安定感ありますね

【取付のポイントやコツを教えてください】
絶対下に落としちゃだめですよwマグネットに砂鉄がついてタンクが傷つきます・・・

【期待外れだった点はありますか？】
タンクバックは好き嫌いあるから、自分はシートバックに変えちゃいました

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
防水性の生地で作っていただけたら、カバーいらないですね

【比較した商品はありますか？】
特にないです

【その他】
特にありません

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今まで、TNFのヒューズボックスというバックパックを使用してましたが、体に直接負荷がかかるので、疲れてしまったり背中が蒸れてしまったという事がありタンクバッグの購入をしました。
しっかりとした磁力のマグネットなのでずれる事もほぼ無いです。他にもレインカバーやサイドのポケットはとても便利です。ライダーの目線でよく作られてるなと思いました。

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以前使用していたタンクバッグのファスナーが壊れたため購入しました。購入のポイントとしては、タンクバッグ、B5サイズのPCが入る、小物が入れられる、持ち運びのショルダーがけができる、という点でした。PCに関しては測っていたので、まさにジャストサイズ。それでいて容量が増やせるので、＋αで荷物が入る。また通勤で使用するので、家の鍵や会社の名札などすぐに取り出したいものは、本来は地図を入れるところにしまうことができ、更にはレインカバーもしまうことができるので、サイドポケットがなくても問題ありませんでした。
唯一の難点は、マグネットを差し込むところが小さいため、手探りで差し込むようなことが困難で、両手を使って「入れる」作業が必要です。しかしながら、コンパクトで容量が多いので、大変気に入っています。

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Ninja400に乗り換えましたが、以前のタンクバッグではNinja400の特殊なタンク形状にフィットせず買い換えることにしました。
Ninja400に装着できるタンクバッグは探しましたが、この商品とGIVIの商品しかなさそうでした。どちらにしようか迷いましたが、タナックスの商品は装着例でNinja400が使用されてたのもあり、タナックスの商品を購入しました。

写真のように前半分はプラスチック、後ろ半分は鉄でできていますが、吸盤とマグネットの両方で装着しているので、装着には全く問題ありません。またバッグの容量も多すぎず少なすぎずなので合格点です。

ただ一つ何点を挙げると、バッグを外す時はつまみを引っ張って吸盤を外すのですが、つまみが短く取付の際につまみを外側に向けて装着しないと外す時に苦労します。
このつまみがもう少しつまみやすい'長さ''形状'であれば取り外しもスムーズに出来そうです。
とはいっても、タナックスの商品なので製品の出来、価格から考えるととてもよく出来ていると思います。

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タンクカバーのバイクに付けるために購入。走行中落ちたら危ないので追加で吸盤を注文。つけてみる(標準)と吸盤部が可動するので取り付けやすい。一応命綱つけて走りましたが、まぁまぁの吸着。峠なんかでは使わないほうがいいかも。

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初めてのタンクバック購入で何を買っていいか迷い購入者のインプレッション参考に購入しました。値段も手頃で助かります！
後はタンク傷がちょっと心配です！
バックの取り扱いに注意して使用したいと思います！

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通勤やツーリングの際に利用しました。
マグネットもしっかりしており、走行中にずれたりすることはありませんでした。
残念だったのは、サイドについている小物入れのようなスペースに財布が収まらないことです。
ツーリングの際には高速道路も利用するため、ジャケットのポケットに財布をいれているのですが、通勤の際にはカバンに入れるようにしているので、一々本体の長いジッパーを開けなくてはいけないことが少々不便に感じました。
生地も丈夫でレインカバー等も標準でついてくるので、サイドのスペースの大きさを除けば大変満足しています。

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ここ何年かはカーナビをハンドルマウントのホルダーにつけていましたが、ハーレーのあまりの振動に何度もフリーズした挙句昇天・・・
何度買い替えても同じなので、とうとう昔のツーリングマップルを引っ張り出し十数年ぶり？にタンクバックを買って仕込みました。
信号待ちの間にページをめくるアナログですが、ナビやETCの無い昔を思い出しつつも結構使い易い~

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タンク部の材質から、吸盤タイプの中から、マグレス9000Sを選びました。
バッグ容量が大きいに越したことはないのですが、
装着した時、バイクとのバランスも考慮しました。
購入前にサイズを調べ、バイクにスケールを当てながら想像し選びました。
その結果、自分では大き過ぎず良かったと思います。
メーターの視認性を悪くする事もなさそうです。
吸盤は6つ付いていて、予備で1つ同梱され親切です。
吸盤取付穴は、羽のようなフラップ部を含め12か所あり
タンク形状により吸盤位置を変える事で対応できます。
最初は前に付いていたフラップ部を後ろに変えました。
私の場合は、この方が安定してるように思いました。
今のところ、吸盤が外れる事も無く、
使いながら最良を見付けようと思います。
バイクにより、色々なタンク形状、バッグ位置も人に
よって多少違うと思いますが、
バッグとタンクの大きさのバランスさえ問題なければ、
ある程度のバイクに対応できるかと思います。
また、セフティベルトも付いているので安心です。
細かい点で、吸盤が外れにくいように吸盤取付部の穴に
フックを差し込むようになっています。
見えない所も良く考えられてるように思います。
オプションで補修部品も提供されてるようですが、
吸盤に関しては、もしかしたら一般に売られてる物でも取付くような気がしました。　
使い込むと吸着力が弱まる事もあり、対応しやすい気がします。
吸盤を追加して取付の穴全てに付ける事も出来そうですが、反対に取り外しが厄介ですね(笑)
バッグ容量も予想通りで、購入して良かったと思います。まだ使い込んでいないので　とりあえず★4つとしましたが、今は特に不満はありません。

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プチツーで普段使いのシートバッグ
ロンツーでのタンクバッグが欲しくなり
双方を同時に叶えられるということで購入しました。
届いてみるとかなり大きい
タンクバッグとしてみると12-18リットルはかなり大きいです。
写真は、レインウェア、カメラ(E-M10)、タオルを入れておりますが
まだまだ余裕。
このようなマルチに使えるバッグは他に無いですし
安心のブランドで作りもしっかりしているのでオススメです。
あとは、サイズのバリエーションがいくつかあれば言うことなしですね。

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