| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
毎日晴れた日の通勤に使用しています。サッと取り外し担げて、サッとバイクに取り付け!とにかく手軽なのが最高!デザインも良く、街中で悪目立ちしません。ターポリン素材なので軽い雨なら弾いてくれるのも嬉しい!内装が派手なオレンジ色なので、中の物が良く見えるので便利です。お手ごろ価格なので若干縫い目が安っぽい所もありますが、完成度が高く購入して良かったです。とにかく使用感が最高なので、心からお勧めします!!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
通勤で愛用しています!サッとタンクに取り付け、サッと取り外し職場へ…とにかく着脱が簡単で、帰宅時買い物をしに寄り道しても。デザインがダサくないので悪目立ちしません。そしてターポリン素材なので、見た目が良いだけでなく、小雨程度なら浸水しません。内装が派手なオレンジ色なので、中の収納物が目立ち、夜間でも便利です。かなり安いので細部の作りが粗い部分もありますが、おおむね満足しています。通勤通学にバイクを使用している方に、特におすすめしたいですね!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
燃料タンクの塗装面を傷つけたくなかったのと、ワンタッチで取り外しが出来る便利さに惹かれて買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上蓋がウレタン樹脂みたいなソフトな素材で出来ており、ある程度防水性もありそうな感じでした。上蓋の内側がジッパー付きのメッシュ生地で仕切られているのが便利そうです。
【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリングに丁度良いサイズですね。容量は4リッターなので、それほど沢山収納できませんけど。サングラスケースは邪魔なので一度も使った事がないです。雨天走行時もカウル付きのバイクなら雨水の直撃を受けないので、防水カバーを使用しなくてもバッグの中まで浸水する事はありませんでした。上蓋にスマホを収納できるようになってますが、透明ビニールカバー表面の光沢で光が反射してスマホ画面が見づらいのがちょっと残念です。アタッチメントのカード&小銭入れも便利と言えば便利なんですが、既にETC装置を取り付けてあるので、あまり出番は無いですね?。肩掛けベルトも付属しているので、車体から離れて行動する時にとても便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッグをタンクから外す時、ロック解除レバーを丁寧に操作しないと、いつか壊しそうな感じがします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もう従来のマグネット式タンクバッグには戻れないですね?。イージーロック機構はとても便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
前方が台形形状で絞込まれておりハンドルを左右いっぱいに切っても干渉し難いように設計されていてPROタンクリングと結合する台座部分も前後に調整が出来て車体やタンクの形状、ライディングに支障のない位置に細かい段階でそして調整出来る範囲も長いのでバイクにフイットさせ易いですね。
タンクバックの形状もタンクに添うようにして容量を稼いでいるので容量が結構あるのにライディングの邪魔になり難いです。
使用したPROタンクリング
XSR125には「SW-MOTECH PROタンクリング。ヤマハXSR125 RE44(21-24)。TRT.00.787.31701/B 」を使用しました。国内モデルの型番での適合はとれていませんでしたが、問題無く取付できました。
MT-09 SP 2024には「SW-MOTECH PROタンクリング。ヤマハMT-09 SP RN87(23-24)。TRT.00.787.33000/B 」を使用しましたが国内では適合は2023までとなっていましたが、SW-MOTECHドイツ本社のHPで確認したらこの型番が2024でも適合になっていました。取付てみましたが問題無く2024モデルにも取付出来ました。
MT-09 SP 2024のPRO シティタンクバッグの事についてSW-MOTECHドイツ本社に問い合わせしたら制限を回避する為に (TRT.00.787.10100/B) を使用することが重要です。との回答を送ってくれていました。
これはPRO シティタンクバッグの台座を6mm底上げするプレートですが、まだ入手出来ていないので、無い状態でPRO シティタンクバッグを取付けてみたら、前部の底が干渉しますがちょっと強めに押し付けるとしっかりPROタンクリングに篏合しました。 この状態でも使えそうでしたが、使用中に振動等でアコースティック・アンプリファイア・グリル周辺の出っ張り部に傷が付きそうなので養生テープ等で保護した方が良さそうでした。
やはり6mmの底上げは装着時に確実にロックさせる為にもした方が良いですね。
XSR125に取り付けた場合はタンク部との間に隙間が出来て問題なく装着できました。
裏の台座はMT-09 SP 2024もXSR125もタンクの前にメインスイッチやメインキーが有るのでPRO シティタンクバッグの調整幅の中で最前部にした状態でセットしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
SW-MOTECHのPROタンクバッグシリーズは取付基部を細かく広い範囲に調整出来るので自分のバイクに合わせて前後の取付位置を設定出来るので良いですね。
XSR125はタンク前部にメインキーがありますが基部の位置を最前部にしたらPROデイパックタンクバッグを取付けた状態でもキーの操作や抜き差しが出来ました。またタンクも長さもあり低い位置なのでタンクバッグと身体との間にも余裕があり問題ないです。バイクを離れる時素早く取り外して持ち運べて装着もワンタッチなので使い勝手が良いですね。
PRO タンクリングは 商品番号:TRT0078731701/B が欧州仕様の 2021年RE44しか適合ではなかったですが、SW-MOTECHのドイツ本国のHPではXSR125 2024年モデルにも適合とのことだったので多分大丈夫だろうと判断してPRO タンクリングを付けてみましたが、フェールリッドの端とのクリアランスに注意して取付けしたら問題なく取付出来、タンクバッグの底とタンク上面が干渉することがないので傷の心配をしなくてよいので良かったです。
PROデイパックタンクバッグはXSR125に大きさ的にもピッタリだし容量も必要に応じて増やせるし、上部のスリットを使用してタクティカルバッグなどを増設出来そうなので良いですね。 USBケーブルもタンクバッグ内に通せるスリットも付いているし、蓋の裏にスマホも入れられるし、防水カバーも付属していて機能的にもデザイン的にも優れていると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
Ninja H2 SXSE+に装着しましたが、伏せることも出来る大きさで身の周りの物を収納して簡単に脱着出来るのでバイクを離れる時も重宝しています。
容量が少なめですが、底側のファスナーを開けることで容量を増やせるのでちょっとしたものの収納に良さそうです。また上部のスリットを使用してタクティカルバッグなども取付出来そうです。
レインカバーも付属していています。
自分のバイクや好みに合わせて広範囲に前後に取付け位置を細かく設定出来るのがいいですね。
他のバイクでSW-MOTECH製品を使用していますが、デザインと機能が優れているメーカーだと思います。
日本ではアクティブが代理店になっていますが、適合確認の情報が少ないのでドイツのSW-MOTECHのサイトを見ましたが、詳細に適合と型番が判るので調べ易かったですし安心して購入できました。大体のバイクが欧州で先行して発売されているので、自己責任にはなると思いますが自分のバイクに合うバッグやPROタンクリングを選ぶのに参考になると思います。
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サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
適合車種にはなっていないが、V-strom250に取り付け
他の方のインプレッションにも書いてありましたが
おそらくベースはSWモテックと思われる
SWモテック のEVO マイクロ タンクバッグを使用していたためタンクリングが再利用できると思い購入
取り付け時にはドリルでの取り付け加工が必要なので電動工具が必要となる。
取り付け自体はガイドがあるから特に難しい事はないんじゃないかな
容量は500MLのペットボトルが4本ほど入る大きさと高さで運転しているときには、別段気にならないが
ハンドルを持っての取り回しの時には若干邪魔に感じる。
容量があるからツーリング時には重宝している。逆に携帯のみだとかの少量の物を入れると当たり前だが中で
動くので工夫が必要 バック内のサイドにも網があるので携帯などは入れることができる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 2 |
WRFの積載に困ってまして。
WRRで導入されてる方がいたので真似しました(笑)
特にWRFはリアフェンダー部にフレーム無いので、
シートバック使うのもねぇ。。。躊躇しますよね。
ハンドツールは持っておきたいので、acerbisのツールバックは付けてるんですけどね。
ということで、導入。
US5を使います。小さいけどね(笑)
全然無い、またはDパック背負うより全然マシです。
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サイズ:SMALL 可変5-9L(99000-990D7-131)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
トップケースやパニアがあると、軽快感が阻害される様なコメントや記事を見て、ちょっと小物が入ればと購入。
公道を乗るのにパニア・トップケースの有無での違いは私にはわかりませんでした。
タンクバックは運転に問題はありませんが、気分的に邪魔なので(鍵の操作とか)トップケースつけっぱなしで出番があまりありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
CBR650R21年式に取り付けました。
適合車種はCB650Rは記載あったのですが
CBR650Rは記載がなく、カスタマーセンターに
問い合わせ確認して頂いたところ取り付く事も勿論
ハンドル切角等色んな面で保証出来ないとの回答でしたが、
フューエルキャップはCB650RもCBR650Rも一緒なので、
タンクロックに使うイージーロックは取り付くと判断し
自己責任のうえ購入致しました。
本日取付けて見たところ問題なく取り付き、実際走行も
してみましたが、乗車姿勢に対しバックが当たる事もなく、
ハンドルをめいいっぱい切っても干渉もありませんでした。
元から付けていた、RAMマウントめそのまま使えるので、
携帯入れ完備されていますが、雨の時に使い、晴れている時は
キーケースやや薄いサイフ等のタオルや、テッシュ等入れて
置いても良いかもしれません。
容量6Lなのであまり荷物は入りませんが日帰りツーリング
には最適だと思いました。
何よりタンクにキズがつかないのが1番ですね?。
※別売りのイージーロックはBF30になります、B3と間違えそう
なのでお気を付けて購入して下さい。
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