勘のいい方はお気付きだと思いますが、アタッチメント部分はラフロのPASとまったく同じため、対応ポーチ類がそのまま使えます。もちろん逆に、PAS用のベースにこのバッグを取り付ける事もできます。
というわけで本来の使い方を外れ、今ではPAS用の取り付けベースになっています。タンクにPAS対応ポーチを付けたかったという方におすすめです。ベースだけでは買えないので割高になってしまいますが。
元々これを買ったのはレーダー探知機（デイトナのMOTO GPS RADAR）を入れるためでした。ジャストフィットとはいきませんが、各LEDの表示もよく見え、使用に問題はありません（レーダー自体はあまり役に立たず使わなくなってしまいました）。

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取り付けは問題なく完了！
オフ車と兼用の為、砂利道走行時、磁石が吸着した砂鉄でタンクに傷が付いた（涙）
皆さんのレビュー通り画面が真上を向くので日中は画面が見ずらいです。
SDカード対応ナビやブルーテゥース内臓のナビなら音楽を聴きながらイヤホンやスピーカーから音声案内が流れるので画面は信号待ちの時に両手で暗くして見れば良いんじゃないかと思います。真夏はナビが煮物になる事間違いましですね！

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箱はつけたくないし、大げさなバイク用バッグをリアにもタンクにもつけたくないので、いざという時のためのエマージェンシーバッグとしてタンデムシートに括り付けています。（レインスーツだけ常に入れています）
今までは網やゴムを使っていましたが、このバッグだと引っかけるところの少ないバイクでも使えて良いです。見た目もすっきりするし、買って良かった装備品でした。

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高速の通行券がはさめて、お金の出し入れもすぐできるあまり大きくないタンクバックを探していました。デジカメやレインウエアも入りましたので、これひとつでちょっとしたツーリングはOKです。

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財布とカメラ(コンデジ）ハンドタオル、スマホが
入れば十分なバックを探していたら
この商品に！

普段乗りで、それほど持ち歩かないけど
ポケットじゃ役不足って事ばかりなので
十分満足しています。
小さいので給油の時も邪魔にならない。
スマホのナビ機能が透明のバック面を通して
見られるのもいざという時役立ちます。

オフ車の時はウエストポーチ
オン車の時はタンクバック
多彩な機能が気に入りました。
レインカバーも付いているので突然の雨でも
大丈夫ですよ！

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ninja400に合うタンクバッグを探していました。商品説明の写真がninjaだった為これはと思い買ってみました。ninja400のタンクは鉄と樹脂の部分があるので、樹脂部分には吸盤で、鉄部分にはマグネットで固定できまさにこのバイク用に作られたようなものですね。マグネットは若干弱い気がしますが、固定ベルトを併用すれば高速でも外れることはないと思います。メインのファスナーが一箇所しか無い為、ぐるっと一周しないとフルオープンしません。
大きさは丁度よく大きすぎず、小さすぎないサイズです。携帯入れの部分にはカバーをつけた自分のiphone6がぴったりと収まります。plusは無理でしょう。

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イージーロックと同時に購入しました。
大きすぎてメーターが読めなくなるのではないかと心配したのですが、全く問題がありませんでした。
現在はもっぱら通勤用に使用しています。
NEXUS7もすっぽり入りますし、内部（フタ側）にあるファスナー付きのメッシュ収納部分は小物を入れるのにとても便利です。
着脱は簡単ですしファスナーの開閉もスムースで言うことなし。

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ちょっと大きすぎたかと思いましたが、ちょうどいいくらいでした(^O^)
写真だとかなり大きく見えますが高さがある程度あるだけで横幅はスリムです(^o^)v

取付には専用のアッセンブリーが必要ですが、ボルト3本を外して付けるだけなので簡単！

バッグそのものを付けるのもワンタッチで、外すのもワンタッチなので非常に便利です。

心配していたメーターの視認性も問題ないみたいです。

今日は取付だけなので実際に乗ってからの問題があるかもしれませんが、今のところ不安要素はない模様。

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ツーリングマップルが見れるタンクバッグが欲しかったので購入。オフロードバイク用でしたが、Vストロームにもぴったり！
取り付けは簡単、意外と磁石が強くてしっかりと固定できました。高速道路を走行してもずれなかったです。またポケットがついているので、通行券入れや小銭入れに使用。料金所などですぐに取り出せるので便利。
・悪い点
レインカバーがかさばる。ただでさえ容量がすくないので、レインカバーをバッグ内に入れると、あまり物が入らなくなります。
落下防止用ベルトのバックルの部分でカウルに傷がつく。

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以前は4-8L可変のタンクバッグ(デグナーのNB-29MAG)を使っていました。
これも使い勝手が良く気に入っていたのですが、いくつか不満がありました。

(1)タンクバッグ購入後にレインウェアを購入し、タンクバッグに常備するようになったので、容量が不足気味になった。
(2)ツーリングの際は地図を使用していますが、ページの境目でルート確認したいときに、見開きで地図を見れた方が絶対に便利だと思うようになった。

この2つの要件を満たしていたのがクシタニのタンクバッグでした。
10.9-18.4Lという大容量で、日帰りツーリングならこれ1つで間に合います。
さらに地図が見開きになっており、ページをまたいでのルート確認や、ページめくりが非常に簡単で便利です。
上部のメッシュポケットも何かと使えます。

最大サイズに拡張した際、体に干渉しないか心配でしたが、私のバイクの場合は全く問題ありませんでした。
(CB400SB。ノーマルハンドルに、ハリケーンのセットバックスペーサーを装着しています。)
ハンドルをフルロックしてもギリギリ干渉しません。

唯一不満があるとすれば、マグネット部分です。
マグネットの磁力は、デグナーの物より間違いなく弱いです。街乗り程度では問題ないですが、高速走行する場合はやや不安です。
私のバイクはフロントカウルが付いているので問題ないですが、ネイキッドモデルでは、速度によってはひょっとすると浮き上がるかもしれません。
それから、マグネットを格納している足の部分が大きすぎると思います。
バイクによっては、タンクサイド部のメーカーロゴやエンブレムなどが隠れてしまい、見栄えが悪いです。
(CB400SF/SBはギリギリセーフ。)

それさえ許容できれば満点に近い出来だと思います。

ちなみに、タンクバッグのサイズでお悩みの方は、大きいサイズの購入をお勧めします。大は小を兼ねます。

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