Dトラッカー125に取り付けています。
今までちょっとした荷物(財布、携帯、タオル…etc.程)をショルダーバッグやリュックに入れていました。
ツーリングに行く時は、軽装備で片道100km前後のツーリングが多く…やはり肩が凝る。
そこでトップケースを検討しましたが、そこまで大げさな荷物は積まないし、なによりデザイン的にちょっと…。そんな時、こちらのオフ用タンクバッグに辿り着きました。
値段の割引も有り、あまり大きくない・・ハイ即決デスw
使用して1ヶ月は経ちましたのでインプレします。

評価…良いA→B→C悪い　で行きます

取り付け・はずし：[A]
説明書も親切で初心者の私でもすぐ取り付けれました。
特に干渉も無く、ハンドルに影響なし。給油時は、マグネット部だけ外してバッグを起こせば問題なく給油可能。バッグ外した後、ベルト固定用のバックルあり。毎回の取りつけは『パチンパチンペタン』です簡単wセーフティーベルトを肩かけ代わりにつかえて便利。
私は舗装路しか走りませんが固定力は完璧です。

デザイン：[A]
さすがオフ仕様のデザインです！はじめは目が慣れず、若干乗っかってる感??がありましたが、小型のDトラちゃんでも似合ってます！外した時には、逆に寂しく感じる程ですw

容量：[B]
当然、独特の形状の為、他のバッグと比べて容量は少ないです。それでも、私の様にちょっとしたものしか入れない方には十分です!!長財布、携帯、タオル、付属のバッグ用防水カバー、薄いウィンドブレイカー、鍵を詰め込んでも全然いけます。500mlのペットボトルだって入ります。

総評：[A~B]
私はマップは使用していませんので、財布類を入れるだけなら十分な容量だと思います。
見た目的にはプチツーリングやってるって感じで気にいっています。トップケースまではつけたくないけど…って方には見た目も容量もオススメです。快適なツーリングライフ送れるようになりました。
しかしオフ仕様ということで、本格的なツーリングには容量的に不向き、補助として使用する分に良いようです。

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最初からインプレを読んで、容量は期待してなかったので、落胆は無かった。それより、サイズのジャストフィットが満足です。運転に邪魔にならずに。B5iPadを入れて、舗装林道を100キロほど走ってきましたが、フロントのマグネット(を選択した)は、まったく問題無かった

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　タンクバッグは見かけは似ていても細部の出来はメーカーによってまるで違います。私は前回ろくに調べないでたまたま店頭にあった無名メーカーの物を買い、すぐにファスナーが壊れるという失敗をしました。やっぱり昔使っていたあのメーカーのタンクバッグは一番だったなとつくづく思いました。それがこのメーカーです。
　今回はさらに他社のものまで良く調べ、インプレを熟読し、検討に検討を重ねた結果、結局このメーカーの商品を選びました。正解でした。実際に商品を手に取ってみると、工夫に次ぐ工夫がなされていることが分かり驚きました。これぞ日本人のセンスなんだと。
　例えば、肩ベルトやマグネット部分のヒラヒラがきちんと収まるように改良されています。昔のはこんな風にはなっていなかったです。タンクバッグとして考えられることはすべて反映されているのではないでしょうか。もちろんそれ以外の細部も丁寧に作られていますし、
収納量も二段階調節ができ納得の一品です。末永く使いたいです。ものづくり日本の良き姿がここにも見てとれます。（生産国はベトナムです）

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取り付けはフレームにベルト固定で簡単
給油の際はジッパーを片側はずせばOKです。
防水性能は台風が来たので早速テストしてきましたがまったく問題なしでした。夕立ちやゲリラ豪雨でも問題ないでしょう。
ただ取り付けの際手雨水が手前に流れる傾斜がつくように取り付けしたほうがいいでしょう。マップの入り口がベルクロなので平らだと浸水する可能性があります。
細かなところだと電源引き込み口や自由に動く仕切りなど細かな配慮はされております。
欠点は値段ですね。

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　オフバイクの積載量を補う為に購入しました。オフバイクの選択できるタンクバックは実質的にはこの製品しか無いと思います。取付方法も選択でき簡単に取付できます。取付後もバックの前に付いている磁石も強力で後方の固定ストラップもしっかりしており外れる事は無いと思います。林道で試しましたが外れませんでした。
　今迄はリュックを背負っていましたが、長時間だと方が痛くなり苦痛でしたがこのタンクバックで解消できました。
　容量は財布、スマホ、カッパ等で一杯になりますが、十分だと思います。

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使わない時はコンパクトにしておけるので重宝しております
オフロードバイクのシートバッグにも違和感なくマッチすると思います

なにより買い物の足に使う際にかばんを背負わなくて済むので便利です
コンビニ弁当と500mlペットなら合わせて4つ程度は収納できます
日帰りツーリングにはぴったりの容量です

デザイン的にはもう一回り小さいと尚良かったですが
容量、形状ともに絶妙で気に入っています

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DUKEにはタンクカバーがついており樹脂製の為マグネットタンクバッグが付きません。
そのため、ベルト式や吸盤式をさがしてましたがしっくりくるものがありませんでした。

この商品を取り付けるためのベースは私の2014式には使用できないとあり、悩んでいました。
説明書には5本のボルトで止めるようにありますが
短いボルトの裏ナットが止められません。

長いボルトを一本購入し、私はボルト3本で止めています。
今のところがたつきもなく大丈夫だとは思っていますが取り付ける方は自己責任で。

容量は小さいですが、カメラや財布等の小物は収納できて便利です。
自分は上面にマジックテープを張り付けてNEXUS7を取り付けています。（蓋のへこみにぴったりはまります。）

不満が出てきたら3D604を購入してみようと思います。

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短距離ツーリングや買い物等に丁度いいです！日用品やメンテナンス用ケミカルなど、多少の買い物なら入ります！天気は良いけど買い物するから車で行こうか。などの悩みが減りました！ファスナー式の容量変更後もメーター類はすべて見れました！

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以前使っていたTANAX motofizzのオフロードタンクバッグが前開きできず容量も少なく、いろいろと使いづらかったので、このGIVIのタンクバッグXS308を購入しました。

【購入の決め手】
・以前使っていたTANAXのタンクバッグに比べて、GIVIのタンクバッグはイージーロックというシステムを採用していて、ワンタッチで簡単に脱着できる。
・ヘプコ＆ベッカーの磁石式タンクバッグに比べて値段が安い。
ベルト式に比べて脱着が簡単で、磁石式に比べて値段が安いというところが購入の決め手です。

【実際にツーリングに使用してみて】
・ワンタッチ式なので、簡単に脱着できる。
・写真のようにオフロードタンクバッグに比べてかなり容量が大きい。グローブやプロテクター類、デジカメなどいれても余裕がある。
・ファスナーの取っ手の部分が大きく作られているので、グローブをつけたままでも開けやすい。また取っ手の部分に盗難防止用のロック穴がついていて、写真のようにバイクとタンクバッグをロックする事ができる。
・ポケットの部分と本体が分離できるようになっており、ウエストバッグとしても使用する事ができる。
・写真右上のマッピングケースが附属されていて、スマホやタブレット
をグローブのまま操作する事ができる。
・防水になっていて、雨の中レインカバーを付けずに走行しても、中身は濡れてなかった。
・右にハンドルを切ると、タンクバッグとスマホホルダーが干渉する。

【期待はずれだった点】
・落下防止用のベルトが本体とつながっている所。

【メーカーへの希望】
海外で販売されているGIVIのEA103を国内販売していです。

【比較した商品】
・TANAX motofizz ラリータンクバッグ
・TOURATECH VP45 タンクバッグ
・HEPCO＆BECKER ストリートエンデューロ

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・普段の移動にペットボトルを持ち運ぶのが不便で仕方なかった
・防水性も良く、簡単に脱着できる
・ナビを見ながら走行できる

【実際に使用してみてどうでしたか？】
思っていたよりもとても便利でした！
ジュースやお菓子、携帯、財布はもちろん、お弁当等を入れてもリュックに入れたときのように混ざってしまうことがありません。
中が安定しているのでクッキーのような割れやすい物を入れても割れません。
書類やCDも気軽に運べるので、重宝しています。

透明になっているのでタブレットを入れてナビも使用できるのでそういう方にもおすすめです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
マグネットタイプなので簡単に取り付けできます。
持ち手を引っ張るだけで外すこともできるので便利です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ハンドル側に寄せて取り付けるとハンドルに干渉してしまうのでできるだけシート側に取り付けたほうがよいです。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
ただアルミタンクに取り付けできないのは少し残念です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アルミタンクに取り付けできるように取り付けようパーツをつけていただきたいです。

【比較した商品はありますか？】
ヤフオク 汎用タンクバック
汎用 シートバック

【その他】　任意項目

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