・タンクバッグ底面がタンクと密着してズレにくい材料を使って作られています。さらにタンクにあわせた形状なので　　最低限のベルトでバッグが固定されます。簡単で良いと思います。

・商品情報には記載ありませんが内側左右に隠しポケットがあります。

・適合車種に使用すればジャストフィットです。とにかくぴったりなので満足感は高いです。

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スマホ用として購入
●吸盤の良いところ
自分のバイクはスチールのメッキタンクなのでマグネットだと傷付きリスクがあるので吸盤式を探しました。
装着はタンクベルトが付いていてバッグ中心下部の吸盤は使えず邪魔（不要）ですが、TANAX社の吸盤は簡単に外せるのでここは撤去しスッキリしました。
そして両側のフラップは吸盤２個のまま（標準位置）タンクベルトと並行にするとガッチリ強力に装着できました。
・吸盤で装着キズのリスクが少ない
・吸盤位置を自由に動かせるので装着し易い
・吸盤劣化してもTANAXの補修部品が容易に入手できて安心

●使用感はスマホだけなら問題なし
・最近の大きなスマホでも余裕で、クリア面からの画面タッチも利きますが細かな操作は難しいです
・また、スマホにガラス系の保護シートを貼った状態だとタッチの反応が悪くなります
・バッグは縦横どちらにも装着できて便利
・バッグの脱着もヒネルだけで簡単
・横置きはハンドルいっぱいに着るとバッグに当たるので少し後方側に装着します
・縦置きは給油口の上にバッグ中心が来るように装着するとハンドルとの干渉はしませんでした
・いずれにしてもナビ中のスマホ画面を見るには目線を下げることになるので前方注意ですね、音声案内と併用するといいカモしれません
・スマホホルダーでは振動が直接スマホに伝わりカメラ故障のリスクがありますが、このバックならば振動は抑えられるので故障リスクは少ないと思われます
・夏場はスマホ熱暴走リスクが高くなると思いますので要注意ですね

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斜め掛けのバックで少し大きいのを探してたらこの商品を見つけて購入しましたもともとタンクに載せるつもりはなかったので、吸盤は使わないと思います。肩からかけた感じはちょうど良く見た目もカッコいいと思うけど開け閉めが直接チャックじゃないからちょっと面倒かも
あとはパイピングのとこと底面のビニール素材がどれくらい耐久性があるかですが、とりあえずいい感じです

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ライデングの邪魔にならず、マグネットも強力で飛ぶ心配がありません

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ツーリングの内容によってタンクバッグ、シートバッグと使い分けられるのでかなり便利です。
容量も拡張できるのでシートバッグに使っても日帰りなら対応できます。
天面のポケットはスマホ対応になってますがナビアプリ使いながらだと夏場の晴れの日中はすぐに高温でダウンします。夏の逃げ場がないので冬でもダメかもしれません。

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せっかくなんで純正を。
スズキのロゴがいい感じです。
ただ、バック裏にドリルで穴を開けないといけないので、ドリルと枕木が必要になります。
バイクの種類によって、穴あける場所が違うようです。
見た目は好きですが、ちょっとめんどくさかったです。
バックつけたら速度とか見えづらくなるかと心配してましたが、ぜんぜん大丈夫でした。

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同じタンクロックバッグの5Lサイズを使用していましたが
使い勝手が良かったので15Lサイズも購入しました。
ハンドルやライダーへの干渉が心配でしたが特に問題は無かったです。
雨具も入るサイズですのでお土産まで考えなければ
これ一つで日帰りツーリングは余裕かと思います。
一応はこぶし位に小さくなるリュックを入れています。

イマイチな点としては
落下防止のベルトがバッグ本体から切り離せない事です。
MT-07はハンドルバーにメーターがあるので思うようにかけれませんでした。

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取り付けには電動ドリルで底に穴開けが必要です

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本商品だけでは取り付けできず、車種、メーカー別の取り付けアダプタが必要なので注意。
MT-07に取り付けしましたがスピードメーターを塞ぐ事も無くライディングに支障ありません。
給油口の直上に取り付けるタイプではないのですが
バッグを外さないと給油できませんでした。

一番の売りである脱着は非常に簡単で感動するレベルです。

問題としてはバッグ自体の品質がイマイチです。
縫製が悪いのか分かりませんが蓋が手前左側に曲がっていました。

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NSR250Rに使用しました。
セパハンのバイクには、胸とタンクの間がほとんどなくなりますので乗りにくいと感じました。
しかしながら、走行前に張るだけで付きますし、走行時にずれることもないので、便利です。
一つ問題としては、マグネット式全般に通じる問題ですが、
キャッシュカード等の磁気カードはマグネット部から遠い収納に入れるべきです。
カードが使えなくなります。

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