| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ほとんど荷物を車載する事ができないので
タンクロックのバッグを利用していますが
容量の大きなタイプを装着するとほとんどしませんが
伏せて走行しても風圧が凄いので
薄くて小さいタイプを探してこれにしました。
ランチツーリングなどの近場へのツーリングに使用しています。
バイクの構造上仕方ありませんが
ハンドルにUSB給電ポートを付けているので
バッグに入れたスマホを充電する時はコードが丸見えで
見栄えはあまり良くありません。
でも、思ったより薄くて便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
取り付けて30分ほど走りましたがずれる気配はありません。マグネット部分に砂鉄がつかないよう気をつけようと思います。もしついたとしても、中のマグネットを外したら綺麗になりそうな気もします。容量についてはもちろん言う事なしです。タンクバッグがホーンに干渉する方がありますが、気をつけて取り付ければ問題ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
前方が台形形状で絞込まれておりハンドルを左右いっぱいに切っても干渉し難いように設計されていてPROタンクリングと結合する台座部分も前後に調整が出来て車体やタンクの形状、ライディングに支障のない位置に細かい段階でそして調整出来る範囲も長いのでバイクにフイットさせ易いですね。
タンクバックの形状もタンクに添うようにして容量を稼いでいるので容量が結構あるのにライディングの邪魔になり難いです。
使用したPROタンクリング
XSR125には「SW-MOTECH PROタンクリング。ヤマハXSR125 RE44(21-24)。TRT.00.787.31701/B 」を使用しました。国内モデルの型番での適合はとれていませんでしたが、問題無く取付できました。
MT-09 SP 2024には「SW-MOTECH PROタンクリング。ヤマハMT-09 SP RN87(23-24)。TRT.00.787.33000/B 」を使用しましたが国内では適合は2023までとなっていましたが、SW-MOTECHドイツ本社のHPで確認したらこの型番が2024でも適合になっていました。取付てみましたが問題無く2024モデルにも取付出来ました。
MT-09 SP 2024のPRO シティタンクバッグの事についてSW-MOTECHドイツ本社に問い合わせしたら制限を回避する為に (TRT.00.787.10100/B) を使用することが重要です。との回答を送ってくれていました。
これはPRO シティタンクバッグの台座を6mm底上げするプレートですが、まだ入手出来ていないので、無い状態でPRO シティタンクバッグを取付けてみたら、前部の底が干渉しますがちょっと強めに押し付けるとしっかりPROタンクリングに篏合しました。 この状態でも使えそうでしたが、使用中に振動等でアコースティック・アンプリファイア・グリル周辺の出っ張り部に傷が付きそうなので養生テープ等で保護した方が良さそうでした。
やはり6mmの底上げは装着時に確実にロックさせる為にもした方が良いですね。
XSR125に取り付けた場合はタンク部との間に隙間が出来て問題なく装着できました。
裏の台座はMT-09 SP 2024もXSR125もタンクの前にメインスイッチやメインキーが有るのでPRO シティタンクバッグの調整幅の中で最前部にした状態でセットしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
最近の多くのバイクはタンク周りが樹脂のシュラウドなので、マグネットでタンクに固定する従来型のタンクバッグは使いにくいのですが、鉄製タンクのGB250クラブマン用に購入しました。
初期型クラブマンはタンクの幅が狭く側面が平坦なので、このタンクバッグ下部のマグネットフラップでタンクを挟み込み、とても効果的に貼り付いてガッチリと固定されます。(このマグネットは想像以上に強力なので、バッグ底面とフラップにあるマグネット同士を引き剥がすのが一苦労になるくらいです。下手するとフラップの生地が破れそうになります。なので、普段は底部とフラップの間にタオルを挟んでいます。それでも十分強力に貼り付いています)
また、取手側がシート側にセットし、反取手側(持ち歩くときは底側)にストラップがあってハンドルバーに固定できるのも安心材料です。
それに、バイクを降りてからもワンショルダーバッグとして使えるし、ズレ止めストラップも付いているので、なんなら乗車中も安心して背負って使うことも出来ます。
内部は広い一気室ですが、側面に強化フレームが内蔵されているので型崩れはなさそうです。気室を任意の大きさで仕切れるベロクロテープ固定式のセパレータが2枚付いています。取手側の内部は斜面形状なので、容積を活用するためPETボトルを入れるスペースとし、残りスペースに防寒具やタオル、ツーリング時の軽食などを入れられます。
かなり便利に使えるので、鉄製タンクの車種にお乗りの方は検討の価値ありです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
SW-MOTECHのPROタンクバッグシリーズは取付基部を細かく広い範囲に調整出来るので自分のバイクに合わせて前後の取付位置を設定出来るので良いですね。
XSR125はタンク前部にメインキーがありますが基部の位置を最前部にしたらPROデイパックタンクバッグを取付けた状態でもキーの操作や抜き差しが出来ました。またタンクも長さもあり低い位置なのでタンクバッグと身体との間にも余裕があり問題ないです。バイクを離れる時素早く取り外して持ち運べて装着もワンタッチなので使い勝手が良いですね。
PRO タンクリングは 商品番号:TRT0078731701/B が欧州仕様の 2021年RE44しか適合ではなかったですが、SW-MOTECHのドイツ本国のHPではXSR125 2024年モデルにも適合とのことだったので多分大丈夫だろうと判断してPRO タンクリングを付けてみましたが、フェールリッドの端とのクリアランスに注意して取付けしたら問題なく取付出来、タンクバッグの底とタンク上面が干渉することがないので傷の心配をしなくてよいので良かったです。
PROデイパックタンクバッグはXSR125に大きさ的にもピッタリだし容量も必要に応じて増やせるし、上部のスリットを使用してタクティカルバッグなどを増設出来そうなので良いですね。 USBケーブルもタンクバッグ内に通せるスリットも付いているし、蓋の裏にスマホも入れられるし、防水カバーも付属していて機能的にもデザイン的にも優れていると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
Ninja H2 SXSE+に装着しましたが、伏せることも出来る大きさで身の周りの物を収納して簡単に脱着出来るのでバイクを離れる時も重宝しています。
容量が少なめですが、底側のファスナーを開けることで容量を増やせるのでちょっとしたものの収納に良さそうです。また上部のスリットを使用してタクティカルバッグなども取付出来そうです。
レインカバーも付属していています。
自分のバイクや好みに合わせて広範囲に前後に取付け位置を細かく設定出来るのがいいですね。
他のバイクでSW-MOTECH製品を使用していますが、デザインと機能が優れているメーカーだと思います。
日本ではアクティブが代理店になっていますが、適合確認の情報が少ないのでドイツのSW-MOTECHのサイトを見ましたが、詳細に適合と型番が判るので調べ易かったですし安心して購入できました。大体のバイクが欧州で先行して発売されているので、自己責任にはなると思いますが自分のバイクに合うバッグやPROタンクリングを選ぶのに参考になると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
Vストローム250SXに装着しました。
トップケースも取り付けますが、出し入れの頻度が高いものを収納するのに、購入です。
他のメーカーも悩みましたが、装着のしやすさとセキュリティを考えてこちらの商品に。
見た目もシンプルで、ちょうど良いサイズだとおもいます。
運転していても、邪魔にならないです。
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サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
適合車種にはなっていないが、V-strom250に取り付け
他の方のインプレッションにも書いてありましたが
おそらくベースはSWモテックと思われる
SWモテック のEVO マイクロ タンクバッグを使用していたためタンクリングが再利用できると思い購入
取り付け時にはドリルでの取り付け加工が必要なので電動工具が必要となる。
取り付け自体はガイドがあるから特に難しい事はないんじゃないかな
容量は500MLのペットボトルが4本ほど入る大きさと高さで運転しているときには、別段気にならないが
ハンドルを持っての取り回しの時には若干邪魔に感じる。
容量があるからツーリング時には重宝している。逆に携帯のみだとかの少量の物を入れると当たり前だが中で
動くので工夫が必要 バック内のサイドにも網があるので携帯などは入れることができる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
小ぶりでバイクのデザインを壊さず、ワンタッチで脱着できるのが気に入ってます。質感や品質はSWモテックなので間違いありません。前のモデルのEVOは長く使うと色褪せや型くずれがありましたが、PROは大丈夫な感じがしています。容量は帽子(キャップ)とI-Phone入れたら何も入りませんがカッコ重視なので問題ありませんし、嵩上げ機能があるのでツーリング帰りの小さなお土産くらいは入ります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125用に買いました
大きさはジャストです。
これ以上は大きすぎて厳しいかも
有料道路でお金払う際、手前にポケットあるので便利。
ETC無くてもこれがあれば安心なので複数持ちの場合も
他のバイクで役立つ
シートバッグより着脱が簡単
ただしガソリン入れるときはだるい(それくらいしゃーないか)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
ワンタッチで簡単
【使ってみていかがでしたか?】
磁石も強く、また万が一の際の命綱(ストラップ)あるので安心
まあ落下の心配はないですね
【付属品はついていましたか?】
ストラップ
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ただスマホ入れは夏は高温になり使えないかと
別でホルダーつけるべし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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