写真の通り、タンデムシートにちょうど乗るくらいの大きさで、日帰りツーリングのカッパ、ちょっとした工具、小物など楽に入ります。
上部には長さ25cmの防水ジッパー付きポケットもあるので、頻繁に出し入れするものはこちらに入れておけます。私はウインドブレーカー等を入れています。
メインポケットにはジッパーはありませんが、防水についての不安はありません。
2回ほど豪雨に遭いましたが水が入ることは全くありませんでした。

バイクへの取付は、シートレールにアンカーを結ぶタイプなので、けっこう重い荷物（私の場合は工具）を入れても不安はありません。（ただ重さで片側にずれることはありますが）
バッグの取付は、そのアンカーに本体のフックを引っかけるだけですから、外れるかも？と思ったりしましたが、ワインディングを元気に走っても特に問題ないようです。

唯一の難点は、アンカーが前後方向に固定されてないので、バッグが前方へずれてくることでしょう。これは至る所に付いているDリングを、グラブバーやウインカーなどと結ぶことでクリアできます。
また、カッパを着たりして、荷物が減るとその分ヒモの長さを調整しなければなりません。（これは どのバッグでも同じでしょうが。。。）

総じて満足のいく商品です。
これからもショートツーリングで活躍しそうです。

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【Webikeモニター】
今までは同じゴールドウインのサイドバッグ＋小型のシートバッグ、タンクバッグと分けて荷物を積んでいました。

晴天でゆっくり荷造りを出来る場合は問題ないのですが雨天などで、急ぎで積み込みが必要な場合などは、荷物をコンパクトにたたむ事が難しくバッグ内に入れることができず、ゴムネットなどでくくり付けたりしていました。

先日、キャンプ場であった方がこのバッグと同様のものを使用しており、非常にスピーディーに積み込んでいる姿を見て購入しようと思いました。

クラブマンに社外のシングルシートを取り付けているため、この大きさのバッグは不安定になるだろうと予想しておりましたので、コンパネで簡易型のキャリアもどきを作り乗せています。（高速走行しても安定して問題ありませんでした）荷物の多いときは上下、左右ともに容積が変わるのでかなりの長期でない限り1個で間に合いますのでお勧めです。

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この価格でしっかりした作りで最高です。
ETCを入れてたり、ナビを入れたり携帯を入れたりと様々に使えます。
若干吸盤が弱いような気がしますが、価格を考えると気になりません。お勧めします。

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タナックス モトフィズ　タンクバッグ GT　ninja250Rに使いました。
ちょっとのツーリングで重宝してます。
これまで、軍用ヒップバッグを使用してましたが、タンクバッグのお陰でシートの上を自由に動けるようになりました。
商品自体、しっかりしたつくりでマグネットでポンとつけるだけでまったく落ちる気配がありません。
マグネットフラップも角度が自由に動きますので、色んなタンク形状で使えそうです

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【Webikeモニター】
KLX250に取り付けました。
レインウエアを常備するのに購入しましたがそれだけを入れると他のものは入れれません。
付けた感じは違和感もなく気にいっています。

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シート下のフックとステアリングヘッド回りのパイプにベルトを装着するとまるで純正OPの様にぴったり装着できます。
汎用性も高くておすすめです。

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デジカメと財布、携帯等々防水なので安心して入れられます。
ファスナーの小物入れも意外と便利です。チョロッとツーリングにはとても便利だと思います。

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【Webikeモニター】

急遽旅行に行くことになったので、形を見て選びましたが
見た目以上の使いやすさでした。
スマホが入らなかったのがちょっとショックでした
DOCOMO　F-10D

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写真の通り、デイトナ製クラブバーキャリアとリアシートの高さの差、クラブバーキャリアの内側の形状にピッタリと入りますので、小物入れがないKTM 125DUKEにぴったり。防水ですので、登録証、ディスクロック・チェーンロック、マルチツール、ネット等、普段持ち運びたいモノを入れっぱなしに出来ます。これのお陰で、別途更にリアシートバッグもつけられるし、普段は＋レッグバッグだけで済み、快適になりました。

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　毎日使うものなので頑丈で使い勝手のいいものをということでこちらの商品に決めました。
お弁当と1.5リットルのペットボトルその他を入れてタンクにつけてもマグネットで強力に固定可能です。しかもマグネットの入った固定ベルトが簡単に本体に格納でき、持ち運びにも大変便利です。
先日ふらっと思いつきで海水浴に着替え等を積んで出かけたのですが拡張機能を使うとかなり収納力があるので余裕で荷造りできました。
タンクバックとしてはまったく申し分のない良品です。
購入して本当によかったです。

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