5.0/5
コインケースに惚れました!! グローブをはめたままでも開けれるので スカイラインや有料道路ではスムーズに支払いが行えます! マップ入れもあり満足です!!
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5.0/5
1泊2日のツーリングに行ったときに使用しました。
天候が若干不安定でしたが、防水加工がされていたので中に入れていた地図などを気にせず、路面に集中して運転することができましたよ。
サイズ的にはちょうど良いといった感じで、大きすぎず小さすぎずですね。
タンクバックでしたが、ゴムバンドを併用してシートバックとして使用していました。
別にどちらでも大差ないので良かったです。
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5.0/5
小型ですが、強力なマグネット、グローグホルダのゴム!!
一瞬で開くべリべりマジックテープ、でもしっかりホールドで何を入れても安心、しいて言えばもう少し入ったほうがいいかも!!
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5.0/5
MとLで迷いましたが、Lだとハンドルを切ったときに干渉するのと、見た目もタンクからはみ出してよろしくなかったのでMにしました。
タンクに綺麗に収まり、ライディングの邪魔にもならないので大変満足しています。
チャック部分には大きいツマミが付いているので、手袋をつけたままの開け閉めも楽です。
容量も5Lあるので、日帰りの荷物なら十分入ります。
左右の磁石は繋がっているのでタンクを包み込むように、面で固定することができ、浮き上がりなども防げ、付属のセーフティーベルトまでつければ外れることはないと思います。
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。
購入の決め手はタンクバッグだけでなく、シートバッグとしても使える事です。
一人の時はマップケースだけタンクに付けて後はシートに、
タンデムやキャンプ時はタンクバックと使い勝手はかなり良いです。
マップケースも上部と見開きと2種類対応している為、
普通のマップでもリング製本でも問題なく使用できると思います。
私の場合、リング製本の為、見開きマップケースには薄手のシャツを
格納してます。
大きさも申し分なく、足りない場合は12リットルから18リットルと増加されられる上、
ホールディングコードも付いている為、くくりつける事も可能です。
今まで色々な方とツーリングに行き、
その度に色々なタンクバックを見てきましたが、
この商品以上の物に出会った事がありません。
もし壊れたらもう一度同じ商品を購入します。
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5.0/5
ETCのない私にとっては重宝しています。高速道路での支払いもグローブをつけたままでOKですし、チケットも収納できますよ!
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Ninja250Rに乗り換えてETCを付けたので、不要に!
5.0/5
キャンプツーリングするならこのリアバッグ。
テントやらマット等色々な物が入りますし、取り出しも楽々。
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5.0/5
小物(財布、携帯etc)を収納するのに非常に便利です。地図入れとレインカバーも装備されています。
見た目はスタイリッシュで、CBRにマッチしているように思います。
取り付け方法は説明書で丁寧に説明されており、簡単でした(英語ですが)。
マイナス点を言うなら、もう少し収納容量を大きくして欲しいです。
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5.0/5
VTR250に搭載してます。
容量も多く、ツーリングマップルRを入れるも大変見やすいです。
搭載時、あまりハンドルに近づけ過ぎると、装置と干渉するので
注意です。左折時クラクションに当たってしまいビービー鳴らして
しまいました。使用前に位置は確認してくださいね。
日帰りツーリングならこれひとつで十分でした。
ただ、タンクバッグ用のレインカバーが以外に幅とるのがワナでした。(笑)
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5.0/5
オフ車に付く数少ないタンクバッグとして購入。前部は強力マグネットでタンクに、後部は長さ調節できるバンドでフレームに固定。バンドはバックル付きなのでバイクを離れる時や給油時の脱着も簡単。前部固定用マグネットの位置はWRのタンク形状にピッタリな位置で確実に固定できました。ハンドルフルロックで少し干渉しますが操作に問題はないようです。形状からして容量は少なめで、取り付け時はポジションも多少窮屈を感じますが、WRの積載性がほぼゼロなのでツーリングでは必須アイテムですね。
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