5.0/5
ETCのない私にとっては重宝しています。高速道路での支払いもグローブをつけたままでOKですし、チケットも収納できますよ!
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5.0/5
キャンプツーリングするならこのリアバッグ。
テントやらマット等色々な物が入りますし、取り出しも楽々。
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5.0/5
小物(財布、携帯etc)を収納するのに非常に便利です。地図入れとレインカバーも装備されています。
見た目はスタイリッシュで、CBRにマッチしているように思います。
取り付け方法は説明書で丁寧に説明されており、簡単でした(英語ですが)。
マイナス点を言うなら、もう少し収納容量を大きくして欲しいです。
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5.0/5
VTR250に搭載してます。
容量も多く、ツーリングマップルRを入れるも大変見やすいです。
搭載時、あまりハンドルに近づけ過ぎると、装置と干渉するので
注意です。左折時クラクションに当たってしまいビービー鳴らして
しまいました。使用前に位置は確認してくださいね。
日帰りツーリングならこれひとつで十分でした。
ただ、タンクバッグ用のレインカバーが以外に幅とるのがワナでした。(笑)
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5.0/5
オフ車に付く数少ないタンクバッグとして購入。前部は強力マグネットでタンクに、後部は長さ調節できるバンドでフレームに固定。バンドはバックル付きなのでバイクを離れる時や給油時の脱着も簡単。前部固定用マグネットの位置はWRのタンク形状にピッタリな位置で確実に固定できました。ハンドルフルロックで少し干渉しますが操作に問題はないようです。形状からして容量は少なめで、取り付け時はポジションも多少窮屈を感じますが、WRの積載性がほぼゼロなのでツーリングでは必須アイテムですね。
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5.0/5
車種:CBR250R(’87)
以前は肩から斜めにかけるカバンとネットを購入し、少し重い工具等はタンデムシートに載せておりましたが、この車種のタンデムシートは小さく、荷物を載せると工具はカバンにしまわなければなりません。工具は案外重い物で、カバンに入れて2時間程走ると肩がこってきます。それに、ツーリングの時、お土産を入れるといっぱいになる程なので、リュックサックにしようか悩んでいました。
しかし、リュックサックでは重量も増えてしまい、ライディング時に動き辛くなり、疲れが増しますので、タンクバッグにしました。
街乗り程度では、10Lで工具類と500mlのペットボトルと財布程度は入ります。16Lにアップすると、ツーリング時のお土産も入りますし、1泊2日のツーリング等でも下着だけなら余裕があります。カバーの裏にはファスナーとネットのA4サイズが入る場所があるので、軽二輪登録証を入れてます。両サイドに小さなポケットもあり、右側には小銭をスライドさせて入れる物も付いてますので、高速の料金所でも楽そうです。両側共に携帯電話は楽に入ります。更に注目したいのは、レインカバーの収納が出来る事。バッグの中に張り出す形にはなりますが、荷物を入れる場所とは別なので、濡れたまま入れても荷物が濡れる心配がありません。このレインカバーは地図の部分が透明になってますので、カバーをしたままでも地図を見る事は可能です。
固定に関してですが、4つのフラップが別々に動く事で、色々なタンクの形状にフィットし易く、高速道路で少し飛ばしましたが、ビクともしませんでした。バイクにアッパーカウルがあるので、風はそんなにあたら無かったのかもしれませんが。また、ショルダーベルト兼用のセフティベルトが付いてますが、固定に使う事は無いと思います。工具を入れてバンクさせても全くズレませでした。
最後に、250ccなので、タンクは14Lと小さく、スペース的にもこれ以上大きいのは付けられないと思います。またセパレートハンドルのため、あまり前に付けすぎると、Uターンや左折時等、ハンドルを大きく切る時に手が挟まり、ハンドルを切る事が出来ませんので、後ろにズラして取り付けた方が無難です。
機能や容量も満足でしっかりした造りで、このお値段なのでお得だと思います。
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5.0/5
噂には聴いていましたが、タンクバッグはかなりイイ!!
これまでウェストポーチを使っていましたが戻る気は皆無です。
私だけかもしれませんがカラーリングとのマッチングもかなり気に入って
おります。
付属に脱落防止ハーネスが付属しておりましたが使用しておりません。
一度サーキットの走行会に持ち込み、特別許可を頂き付けたまま走行させて
頂いた折200km/h以上出してみましたが、全く剥がれる様子はありませんでした。
ただし、付けるか否かは自己責任でお願いします。
【容量】
マップル・財布・携帯・デジカメ・ドライバー
ペットボトル(小さいほう)
を入れて腹10分目~11分目ってところです。ちょっと小さいかもしれませんが
日帰りなら十分だし1週間程度のツーリングでもリアのツーリングバックに入れ
れば事足りると思います。
逆にこれ以上大きいと伏せ体勢で邪魔だし、なにより休憩時に財布をいれたまま
タンクバッグを持ち歩きすることが難しい。そしてなによりそんな大きいのは
ネイキッドの私には必要ない。
【雨天】
付属のレインカバーで完璧ぬれません。ドシャ降りの中100km/hで走行しても
浸水なしです。かなりチャチなレインカバーですが効果抜群。もちろんカバー
をかけてもマップは見れます。
ただしレインカバーを入れるところに悩む。特に雨雲をでで、晴天になった
際濡れたレインカバーをタンクバック内に収納するのはかなり抵抗がある。
付けたままにすればいいんですけどね…。
乾いててもタンクバッグに入れてしまうと収納スペースをかなり取るので
レインカバー入れがあればスバラシかったか!?
【欲をいえば】
小銭やスペアキーを入れられるポケットが付けば完璧でした。
【注意】
これに限らず、マグネットタイプのタンクバッグ全般に言えることですが
不用意に地面に置かない!!
通常使う範囲でマグネットがタンクに傷をつけることは絶対ないと思います。
ただし、砂鉄が付くと一発アウトです。私もキャンプでテントに持ち込んだ
際に付いたらしく、砂鉄を剥がすのにかなり難儀しました。。。(泣
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5.0/5
以前の他社のタンクバッグは、吸盤タイプでしたので走行中1箇所がすぐ外れてしまうので不安でした。そのためMOTO FIZZ製に変更し、ツーリング2回でのインプレです。【良い点】(1)マグネットが強力でズレナイ。(2)心配したタンクへのキズもまったく付かない。(2)容量カッパ、タオル、プラスαがあり使い勝っ手が良い(4)軽量で持ち運びの際楽でした。(5)他社よりも安い。【悪い点】しいていえば容量アップ機能が無い点ぐらいでした。とにかく使いやすいく安いタンクバッグです。
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5.0/5
リッターネイキッド乗りです、初めてタンクバックを購入しました。
色々ある中でこのバックを選んだ理由は、先ず見た目、次にシートバックとして使用できるからです。
商品が届き開けてみると、想像を裏切らない見映えでこれはバイク用以外でも使えそうだなと思いました。
実際バイクにつけて見るとタンクにジャストフィットでした、高速で使用してみましたが風で飛ばされる感じはありませんでした。
泊まりツーリングで荷物が増えた時に拡大機能が役に立ちました、しかし拡大させると上に大きくなる為タンクにつけると、落ちてしまいそうで見た目もよくありません、そんな時はシートバックとして使用しています。
小さいポケットは高速のチケットがそのまま入ります、あらかじめ料金を入れておけば支払いもスムーズにできます。
初めてのタンクバックとしては、とても良い買い物をしたと思っています。
自分の使用要求はすべて満たしています。
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5.0/5
私はよく近場をツーリングします。日帰りツーリングで必要な道具はたとえば(1)ツーリングマップル(2)ペットボトル1本(3)工具 この程度が入ればいいのだが、実際バイク自体に積載能力はない。ショルダーバックだと、肩重いしね。マップ見るのに一々取り出してるし。バランスも悪い。そこでタンクバッグの登場です。取っ手がついているので、さくっと取り外して持ち運び、かるく買い物しても入れておける。取り付け10秒、取り外しに15秒ってとこですかね。上面にはマップルを挟み込む。ツーリングマップル自体は、見開きと逆に折り返せるような作りになっています。内容量は4.5リットル。これがあるのとないのとでは、利便性に雲泥の差がある。そして料金所での支払いがスムーズになるように、小銭入れと高速券を入れておける前面ケースがついています。一度使えば手放せなくなると思います。
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Ninja250Rに乗り換えてETCを付けたので、不要に!