4.0/5
【Webikeモニター】
思ってたよりも沢山荷物が入って、思ってたよりもしっかり固定できます。
一番いいのは外して持ち歩くとき。
よく考えられてると思いました。
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5.0/5
NINJA250Rで使用していますが、フィット感は完璧です。
日帰りツーリングがメインのため、十分なサイズです。お土産を買った時には容量を増やしてあげればOK。(キャベツも入りました。)
ハンドルとも干渉せず、伏せた時もタンクが邪魔になりません。
また、ホールド感もしっかりしており、走行中にずれることもありません。
一番のポイントはやはり容量が6Lから10Lまで可変となっていることです。
サイドのファスナーのみで容易にサイズ変えることができ、前方部分の容量が大きくなります。
NINJA250Rのタンクは前傾となっているため前方が大きくなったとしても、全く邪魔になることはありません。
上部は間仕切りで簡単にサイズを変更できます。
上部がクリアになっているのですが、光の反射でナビ等は見にくいです。また、日差しの強い時期だと、中に入れているものがものすごく熱をもちますので、携帯・コンデジ等の電子機器は入れない方がよいかもしれません。
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4.0/5
今までは、どこか停車出来るところを見つけて、マップで道を確認していましたが、
これを使えば信号待ちなどで、その都度確認ができ時間短縮になります。
ただ、9月にiPhoneを入れておいたら温度が上がりすぎて警告「!」がでたので
夏や日差しの強い日は注意が必要です。
吸盤も時々チェックしないと外れている時があるので、評価として一つ☆減らしました。
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4.0/5
タンクバッグ買い替えに伴いレビュ-させていただきます。
2stオイル・プラグ・プラグ交換工具(タンクを降ろす為の工具等)を常に載せている為、以前のタンクバッグ(6L程度)ではそれ以上に物を詰め込めないと悩みこの商品に買い換えました。
スポ-ツレプリカの為、形状にも重視し選んだのですが容量も約14.5~システムアップ使用で約18.5と以前のバッグに比べるとかなり容量が増えてます。
写真は以前のバッグとこの製品のシステムアップ未使用時の比較です。
2stオイル・プラグ・プラグ交換工具(タンクを降ろす為の工具等)を載せても全然スペ-スはあり以前は困ってた雑誌等を購入しても余裕で入れれるようになり満足しています。
出掛けても、小物を買い物等しますが
まだシステムアップを使うほど困ったことはありません。
スタイルも非常によくレインバッグも本体裏面に専用のポッケがあり
内部にいれるタイプじゃないので優れています。
お勧めします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
購入する前に色々調べましたが、どうやって固定しているのか解りませんでした。
どこかで「マグネットではありません」と記載されてもいたし、給油口にアダプターをつけるタイプでもない様だし??
百聞は一見という事で買ってみたら、なんだやはり底板はマグネットで且つベルトとフックの併用でした。
底板がマグネトなのでUSB等の記憶装置を直接入れるのはアウトです。
蓋側に入れるのはOK。
デザインも良いので「画像で見るより結構カッコいいじゃん」と感じております。
使い勝手も良く、結構物も入るのでとても満足です。
真横から見た取付け画像がなかなかったので横から見た画像を添付しました。
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4.0/5
日帰りツーリング程度の荷物を収容するために購入しました。
マグネット式と吸盤式のどちらにするか迷いましたが、バッグの中に財布を入れるので、マグネット式ではカード類に影響がありそう…ということで吸盤式にしました。
取り付けは全く問題なし。
タンク表面が汚れていなければ、吸盤は充分な吸着力を発揮します。
多少曲面部分でも大丈夫そうです。もちろん走行中に外れるようなこともありませんでした。
サイズ的にもスパーダにピッタリです!
バッグの中はシンプルな長方形なので、収容しやすいです。
容量を変化させられるのも素晴らしいですね。
クリアトップ部は地図を入れるのはもちろんですが、タブレットなどを収容するのにも調度良さそうです。
作りもしっかりしていますし、いい買い物ができたと思います。
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5.0/5
約10日間の、北海道ツーリングに使用しました。
ツーリングマップルの大きいサイズの収納ができ、たいへん見やすかったです。
また雨の際に、付属のレインカバーを装着するのですが、
他メーカーと違い、トップクリアのため、地図が見えないという事にならなく、優れた製品だと思います。
高さ3~4cm程の小物類が入るスペースに私は、レインウエアとレイングローブを入れていました。
パンパンになっていましたが、高速道路や強風の中走行しても、ズレルことなかったです。
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4.0/5
ナビとETCのスペース確保のために以前から思案していましたタンクバッグを取り付けました。
取り付けてみての感想ですが、KLXに「これでもか!」と言わんばかりのジャストフィットでした。ハンドルも当たりませんし、シート着座時にも邪魔になりません。
燃料を入れるときにどうしても取り外さなければならない宿命はありますが、サイドオプションとしては最高だと思います。
林道を攻めてもこれなら大丈夫です。
買ってよかったと思える一品でした。
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5.0/5
写真の通り、タンデムシートにちょうど乗るくらいの大きさで、日帰りツーリングのカッパ、ちょっとした工具、小物など楽に入ります。
上部には長さ25cmの防水ジッパー付きポケットもあるので、頻繁に出し入れするものはこちらに入れておけます。私はウインドブレーカー等を入れています。
メインポケットにはジッパーはありませんが、防水についての不安はありません。
2回ほど豪雨に遭いましたが水が入ることは全くありませんでした。
バイクへの取付は、シートレールにアンカーを結ぶタイプなので、けっこう重い荷物(私の場合は工具)を入れても不安はありません。(ただ重さで片側にずれることはありますが)
バッグの取付は、そのアンカーに本体のフックを引っかけるだけですから、外れるかも?と思ったりしましたが、ワインディングを元気に走っても特に問題ないようです。
唯一の難点は、アンカーが前後方向に固定されてないので、バッグが前方へずれてくることでしょう。これは至る所に付いているDリングを、グラブバーやウインカーなどと結ぶことでクリアできます。
また、カッパを着たりして、荷物が減るとその分ヒモの長さを調整しなければなりません。(これは どのバッグでも同じでしょうが。。。)
総じて満足のいく商品です。
これからもショートツーリングで活躍しそうです。
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5.0/5
この価格でしっかりした作りで最高です。
ETCを入れてたり、ナビを入れたり携帯を入れたりと様々に使えます。
若干吸盤が弱いような気がしますが、価格を考えると気になりません。お勧めします。
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