HenlyBegins:ヘンリービギンズ

CBR600RRに取り付けました。

フェンダーレスしてますがしっかり固定できます。

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今迄はハードタイプのリアボックスでしたが、デザインが今ひとつだったことと、形状的に収納力も足りなかったことから少し奮発して此方を購入。
結果、大満足です。
車体への付け外しは以前のボックスのほうが容易でしたが、此方も慣れと少しの工夫で問題なしです。
セキュリティの面ではファスナー用にデイトナの専用ワイヤーロックが複数(私は3個使用)とバッグ本体の盗難防止用のワイヤーロックが必要です。
それでもハードタイプのリアボックスのほうがセキュリティでは安心ですね。

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まるでジクサーの為に作られたかの様なサイズ感

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左右に拡張するのではなく、上に拡張するのでヘルメットも入ります！
最終的にこのシートバッグで満足して落ち着きました！
取り付けも簡単で作り物しっかりしてます。
3度いろんなバッグを買いましたが、一番使い勝手が良いです！

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シートバックとリュックの2Wayモノを探し、GOLDWINとデイトナのと迷いましたが、こちらの方が機能的に良さそうだったので決めました。
取り付けはワンタッチで付けられ、使わないときは目立たず収納でき、使い勝手は非常に良いです。
また見た目も高級感があり、シートと接する部分は滑り止め加工により走行中ズレることはありません。
機能性についても荷物がたくさん入りますので、一泊程度のツーリングならば問題なさそうです。防水性についてはありませんが、防水カバーが付属されており、ありがたい配慮です。
耐久性について気になる点は、固定部分がすべてプラスチックで頼りないです。特にリュックの肩ひもを結ぶ部分が重量に耐えられなくなったり、劣化によりそのうち破損しそうで不安です。

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ｷｬﾝﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞに向けて　ﾊﾞｯｸをっと思い購入しました
新しいﾀｲﾌﾟは　ﾍﾞﾙﾄが6本ついているようですが
4本でも　しっかり　とまりました
あと　底に付いている　ｽﾞﾚ止め？？　が　いい感じです。
作りもしっかりしていて　荷物の取り出しも　とてもしやすいです

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これまでは同じヘンリービギンズのツーリングシートバッグPROを使っていました。
レブル250にデイトナのリアキャリアをつけて使っていましたが、しっくりきませんでした。
というのも、バックル位置が低すぎて、固定できませんでした。

新製品のツーリングシートバッグPRO IIでは、バックル位置が高くなり、専用のイージーリングベルトが付いたため、リアキャリアにしっかりとつけることができるようになりました。
ほとんどの機能が変わりませんが、PALSテープが前後について、拡張性が高まりました。

レブル250にはサイドバッグを付けている人も多いかと思いますが、買い物やツーリングにはこのようなシートバッグが便利だと思います。
まず、蓋が二重になっているのでジャケット程度なら挟み込むことができます。
そして上面がフラットになっているので、荷物を置いてネットで括ってやることができます。
なによりもサイドバッグよりも開け閉めも楽だし、腰をかがめなくても荷物にアプローチできるのは便利です。

バックル位置の変更、イージーリングベルトの採用、この2つで僕にとっては完璧なバッグになりました。

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１泊２日のツーリング時に購入
デザインはやはりシンプルで良いです
取手も持ちやすくて良いです。ただし積載時はグラブバーに丁度当たる位置で少し邪魔です。

写真では後部の固定ベルトはまっすぐ差してるので、ブカブカですが左右交差させれば多少マシになるかと思います。
今後発売されるpro2の補助ベルトが入手可能であればブレーキング時のずれ防止にもなり、導入すれば完成度を上げれそうです。

シリーズ通して固定ベルトは共通なのでバイクにつけたままでOkなのもポイント高いですね
ミリタリー系では当たりまえの余ったベルトを巻いて固定するのも使い勝手が良いです

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開口部が広くて荷物が取り出しやすいのが、自分的には評価高いです。上からも横からもさっと取り出せるのは非常にユーティリティが高いと思います。
容量も2?3泊ぐらいなら余裕で入ります。

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安定のヘンリービギンズ製 シートバック（DH-723）６リットル　（販売：デイトナ）

全体的にこじんまりとまとまったデザインで、車体のデザインを損ないません。増量ファスナーはありませんので、見た目通りの容量です。人によっては小さいと感じるかもしれないので、容量の評価は-1 にします。
雨具、ブーツカバー、+飲物（か小物）が収容できます。タンデムシートからはみ出しませんので、乗車感も損ないません。

トップケースのように車体のデザインを崩す装備が好きでないので、私にはツボを衝くデザイン＆容量です。
ケースにぴったりのレインカバーが付属します。本体の大きさが変わらないので、逆にカバーはピッタリサイズになるメリットになるのかなと思います。

イージーリングベルト採用で位置合わせ、固定が楽です。とうぜん、バイクを降りる際にはワンタッチで取り外し持ち歩けます。取手が持ちやすいのも〇

webike で購入させていただきましたが、値段も送料込みで7000円ちょっとですから、かなりコストパフォーマンスもいいと思います。
ロングツーリングが楽しみになってしまう装備です。SS系等、タンデムシートが小さい系の機体に乗られている方はご一考してみてはいかがでしょうか。

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