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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4694件 (詳細インプレ数:4505件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのシートバッグのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
桃太郎おじさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-07 )

カラー:カーボン
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 5
機能性 5
容量 4

評価は項目によって分かれましたが、デザイン的には満足しています。
容量的には、自分が日帰りツーリングに行く時入れたい物(スリムタイプボディーバッグ・キャップ・非常灯・プライヤー)はノーマル形状で余裕で入ります。降雨の恐れがある時には拡張状態にして雨カッパ上下とタオルを入れます。
見た目の高級感は感じにくいかもしれませんが、私は自分のバイクのシルエットを崩さない形状を優先しましたので、十分満足しいています。降車後にシートから外すのは簡単ですし、持ち回り用の持ちてがあるのも便利です。
気になる点は、バッグの位置が前方にズレてくることです。これは、車種によってシートとフレームの隙間が違うので
一概には言えませんが、私のバイクは隙間が大きいのかもしれません。もう一つ、拡張する時毎回ジッパーが引っ掛かってイラッとする箇所があります。何だかんだやっていると開きます。閉めるときはスムーズに通るのに不思議です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 22:25

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catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 4
  • 形を維持するための補強材が入っているが収まりが悪いため外して使っている

    形を維持するための補強材が入っているが収まりが悪いため外して使っている

それなりに知名度があるブランドとデザインで購入
MADE IN CHINA
縫製の精度が良くなく形がいびつになっているところがあり残念
いかにも中国製ですといわんばかりの出来、細かいところへの
気配りが全然感じられない造りになっている
バッグ全体の形を維持するための補強材(プラスチックの板)が
入っているが補強材を止める形状の精度の問題か補強材の問題か
わからないが整合性が悪く収まりが悪く見た目が安っぽく感じる仕様になっている

せっかくのデザインが造りで台無しになってる感じがした
価格なりの造りと割り切れば問題ない?!

ファイルナーや止め具の具合はスムースで良いがとにかく縫製部分が
心証を悪くしており勿体ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 09:55

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 BLACK | BONNEVILLE T120 )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 4
機能性 2
容量 3

今回はあくまでもデザイン重視で購入。
やっぱり使い勝手はバイク専門メーカーのバックと違って良くはないかな。
ショルダーベルトはあるけど、できれば持ち手も付けて欲しかった。
固定用ベルトが付属で短いの2本、長いの2本付いてるけど固定がやりにくい。
でもこれはバイクのせいだと思いますが。
おしゃれでかっこいいバックが欲しい方はおすすめします。
使い勝手など性能を選ぶなら専用品を??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 13:07

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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: NMAX 155 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4

ダッフルタイプで底が湾曲しているので、物を詰めるのに工夫がいりますね。
また、口の部分はファスナー等が無く、クルクル巻いてマジックテープで留める感じです。
ですがこのマジックテープがイマイチの感じでした。くっつきが弱い。まあここは軽く止めれば良い場所なんでしょうね。
外にベルトフックがあるので口が開くことはありませんし。このベルトフックを外さなくても裏にあるファスナーから
バッグの中身を取り出せるのでここは便利です。12リッターしか入らないので1泊分くらいは入るかな。
トラディショナル系やアメリカンには似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/03 18:44
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こうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ダックス125 )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
デザイン 3

今年の夏のロングツーリング時に使用するために購入しました。
パッキングを試しているのですが、しっくりした固定が出来ません。
もっと単純に4か所のバックル脱着にすればいいのに。。。
デザインも思っていたより良くなく、マジックテープの位置ずれもあります。
防水に惹かれてこちらを購入しましたが失敗かもしれません。
素直にモトフィズのキャンピングバックにすればよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/25 17:01
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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

3.0/5

★★★★★

バッグの特徴
バイクへの固定はバンジーコード。
これは正直評価が分かれると思います。シートに乗せて、車体のフレームにコードで真下に固定するのが一番良さそうです。コードの先端が固くて大きいため、取り回しの自由度はやや低いと思います。
慣れれば装着は5秒で着脱でき、取り外した後に車体に紐など取り付け部品が残らないのは良いかも。取り外してバイクから取るときに、予想通りフックがどこかに引っかかりイラっとします。


◯ 使ってみて良かったところ
前後に短い設計
これは良いです。荷物が増えると高さが上がって、乗り降りはやり難いですが、それを差し引いてもシートに余裕が出る点は良かった。

△ イマイチなところ
荷物が増えたときの不格好さ
荷物が増えると最初の外観は全くないです。人によると思いますが、個人的には許容できる範囲です。

レインカバーが何故か銀色
多くのバッグは黒なのに。色はいいとしても、補修部品としての販売価格が高いような。飛ばないように気をつけます。ヘンリービギンズのバッグのように、飛ばないような対策をしてほしかったな。



× ダメなところ
持ち運び時の取っ手
どこについているのか、というほどアンバランス。持ちあげるとバッグが傾く。取り外し式の肩掛けヒモも付いていますが、なんだか使いにくい。

本体上部蓋の物入れ
前のモデルはツーリングマップルが入ったらしいですが、今度のモデルは「正直何のためにここに物入れが?」というレベル。財布はぎりぎり?嫌ならつけなければよかったのに。

本体メインバッグ
なぜかマジックテープで本体内部の袋を止める構造。これのおかげで、いろんな繊維がテープに吸い取られます。紐で絞るような巾着構造にできなかったのかな?中に外のジッパー一つでアクセスできるようになっていますが、正直そこに小物入れがあればよかったけれど、あまり便利ではないなぁ、という感想。


まとめ
着脱は案外便利。
思ったよりもきっちり固定されるので、ズレなどは無し。バッグの作りとしては非常に中途半端。コードの耐久性はこれからですが、コードでの装着に魅力を感じればお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/19 20:59
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