RS TAICHI:アールエスタイチ

日帰りロングツーリングぐらいにピッタリサイズです。車体のデザインを崩さないのがポイントです。元々購入した時はSSだったから特に似合っていたと思う。現在は、Z900RSなんで正直なところ組み合わせとしては微妙だと思うが、リュックやバックパックよりこのシートバックが便利なんで使っています。

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タナックスの同サイズモデルと迷いましたが、見た目とお値段が安かったのでこちらに決めました。

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まだ、取り付けただけですが、取付け取り外しが簡単で良いですね。

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CRM50に林道アタックする際に、２ストオイルとガソリン携行缶と水筒と軽食を入れるのに使用しています。気に入っている点はとにかく格好良い事！写真をみて頂けたら解りますが、立体的なデザインでパッと見カバンではなくカウルの様な感じなんです。完全に一目ぼれして確認もろくにせず（笑）購入しましたが、使用感も悪く無いです。ただ、荷物があまり入らない事、レインカバーがいつの間にか走行中に紛失してしまった事の二つが残念です。正直好き嫌いがハッキリ別れる商品だと思いますが、私は買って良かったです！！

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・購入時に検討したポイント
ツアーシェルケースをシートバッグ化して、それなりに使えてはいたものの不満点もあったので、もう少し大容量かつデザインが良いものを探してコレを選択
トップケースは重さ・重心・デザイン（と高価格）でパスした…

・1室タイプだと小物の出し入れが面倒
・かといって外ポケットがくっ付いたようなデザインは好きになれない
・ジッパーはロックが可能なこと（バック自体の盗難対策は別途）
・装着および取り外しが面倒なのは困る
・完全防水である必要はないが、多少耐えて欲しい

〇導入後‥
・ツアーシェルケースだと「バックル2か所外す→ジッパーを全周囲キッチリと開く」という作業がいちいち必要で、小物の出し入れが億劫になっていた。
当バックは左側は中仕切りでの中サイズのスペース（500mlペットボトルやミラーレスくらいは十分入る）、右側は大サイズのスペースとなっており、左右の使い分けが可能で使い勝手が良い。
それでいて見た目は１BOXですっきりしている
・上部拡張フラップを含め、全てのジッパーはミニ南京錠などで施錠可能
・リアキャリアに巻き付けるような感じで取付、簡単でバッグも安定している（アドベンチャーバイクなのでここは楽）。余ったベルト先端にはベルクロ（オスメス）が貼ってあって、ベルト同士を貼り合わせプラプラしないようになってる
・雨はまだ小雨程度なので性能未確認（汗

少ない不満点としては、上部フラップがもっとPUレザーっぽい硬質な質感だと思った（現物未確認で購入　★1個マイナスの理由）。あんまりテンション掛けて固定すると多少ひしゃげる　くらいかな？

メインバッグとして便利に使っております?

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生地がしっかりしており、低く平べったい作りなので、取り付けてもスタイルが悪くなりません。
個人差はありますが、一二泊程度なら余裕で荷物が入ります。またいざとなったとき容量を増やせるのも使いやすいです。荷物が多い場合は、バッグが平べったいのでネットを使って上に荷物を乗せて二段重ねにしても安定します。
不満を挙げるなら上部にツーリングマップルがすっぽり入るポケットが付いていますが、引っ掛かって取り出しにくいので使っていません。

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まず、取り付け取り外しがが簡単です。荷物が少ない時でも型崩れしないのがいいです。荷室を広げたときも付属の部品使用で、型崩れしないようになっています。よく考えられていると思います。本体に装備されているDリングも使い勝手がよく、バッグ上面に銀マットなどの軽くてかさばる荷物を積載するのに使用しています。デザイン、使用感共に満足しています。

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