TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

Gsxs125はリアシートが小さいため、20リットル以上のバッグを付けると背中に干渉する。そこで容量のわりに前後長の短いこの商品にした。シートに巻くだけのベルトのお陰で簡単装着。位置調整し、きつく締めればほぼ背中に触れない。日帰りツーリングには十分な容量で、上部のふたを手を放しても開いた状態に保てる点もいい(保持のベルト付き)。

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安定のタナックスさんの製品
日帰り、1泊程度のツーリングなら充分な収納力です。私はレブル250ノリですが、幅の狭いシートにも関わらずガッチリ固定出来ています。落下の心配も無くストレスフリーです。
機能もよく考えられて作られていると感じます。

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【使用状況を教えてください】
日帰りから一泊ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いい感じ
【使ってみていかがでしたか？】
容量には満足。ただ、仕切りが少しは作れると良かった。
【注意すべきポイントを教えてください】
シートの幅で取付ベルトがクソ余る。

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２００８年式VRSCDXでロングツーリングに出掛けるためこちらを選びました。容量とデザインと双方納得いく物がこれでした。３日分の最低限の着替えと食料、工具にセキュリティロック、カッパを積み込めましたので不自由なしでした。固定もしっかりと付属の紐で出来ました。１日で４００�q高速移動した際も一切問題なしでした。

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２００８年式vrscdとvrscdxに使用しました。付属のゴム紐でしっかり固定も出来ます。デザインもシャープで車両のスタイルも崩さず、お弁当や、工具、カッパセキュリティロックを積み込めましたので、日帰り旅行には重宝しました。

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タナックスさんを何度か購入させていただき、友人の勧めもあり使用致しましたがバッグ全体の剛性感がなく荷物積載の安定感がありません。
今のオートバイのタンデムシートは細い為バッグに十分な荷物を梱包できない場合、いくら調節用のバンドを締めてもバッグが変形するばかりで荷物が安定しません。
購入後3年程度使用させていただきましたがこの度他社の製品に乗り換えます。

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Vストローム250用にカッパ入れとして購入したものの、取ったり付けたりが面倒になりパニアに切り替えました。
ちょっとしたツーリングには逆に使いやすいとは思いましたが、つけっぱなしにしにくい（雨用のカバーまで付けると面倒）ので、面倒くさがりの人はパニアをおすすめします。

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新型カタナのリアシートに収まるように、タナックスの売れ筋キャンピングシートバッグ2ではなく、その下の収納力を有するフィールドシートバッグをチョイス。

荷物多めの日帰りツーリング、2?3日のツーリングに最適。
ペットボトルホルダーやサイドのポケットが使い易い。

デザインは真っ黒で定番すぎで、もう少しバリエーションがあるといいかと。

パラパラから小雨程度の雨なら問題なし。防水を謳ってる訳ではないが、中身は全く濡れません。

バッグの底面と前後にプラ板が入っていて、バッグの型崩れを抑えてくれるのですが、底のプラ板がもう少し硬い方が型崩れを更に抑えてくれると思います。

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本品は昔からある定番ですね。
毎年キャンツーいきますが、大きな壊れはなく安定してます。
アタッチメントもまだまだ使えますので、壊れるまで使います笑
唯一はトップにあるドローコードが経年劣化？で伸び切っていて、結べば使えます笑
当時は確か、12000円程度で購入しているため値上がりに時を感じます。

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GSXS1000Fに使用していますが取り付け位置がイマイチで背中側にズレてきます。高速や市街地では気になりませんが勾配のある峠道だとかなり気になって運転に集中出来ませんでした。 GSXS1000シリーズはケツ上がりで取り付け位置が狭いので相性が悪いかもしれませんね。取り付け位置を後ろにズラせば良くなると思います。

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