TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

特筆すべきは、例のジッパーをグルッと廻して容量アップした時に、
コンプレッションベルトを締め付けることで余分な空間が無くなり、
あのグラグラがなくなります。
上手なライダーは平気でしょうが、筆者のような下手糞は「グラグラ」が
気になって仕方なかったので、一挙に問題が解決できました。

気室が空っぽの時でも芯材がシッカリと入っているので型崩れもせず、
見た目にもスッキリ感があります。

また、タンデムシートは「先すぼまり」が多いのですが、このバッグは
僅かながらも先を細くしてあるので体裁よく納まってくれます。
（A4書類を入れても気になるほどではありません）

容量は筆者にとって充分なので1~2泊のツーリングにも活躍してくれそうで
楽しみにしています。

買ってよかったし、お薦めの一品です。

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ちょっと出かけようもしくは買い物しようという時でも、Ninja250Rだとノーマルの積載能力は皆無に等しいのでタナックス モトフィズのユーロシートバッグを購入！
そんなに量の大きない買い物・日帰りツーリングはこのシートバッグとタンクバッグの併用で不満はありません。ちなみにツーリングの場合はタンクバッグには（カッパ、マップ、タオル、小物）、シートバッグには（デジタル一眼レフ、あまり頻繁に出し入れしない物）を入れるのが私のスタイルです。旅先でのお土産もシートバッグサイズ以上の箱でなければぎりぎりのサイズで2箱ぐらいは可能だと思います。
またバッグの取り外しはタンデムシートに固定ベルトを1回装着しておけば、その後は簡単にバッグの着脱が可能です。（多分普通にやっても着脱両方で30秒あれば十分かな？）
シートバッグの形状もバイクの外観を損ねないデザインなのでそこもお気に入りです。
あと他の人はあまり書かれていないですが、帯状のリフレクターは親父曰く、後続車から見るとかなり目立つみたいなのでその点もいいですね！
この価格でこれだけの商品はなかなかないと思いますが、会社からの製造は終了してしまっているので、迷った人は早めに購入された方がいいかもしれませんよ（笑

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’12ninja650のリヤシートにぴったりのサイズ。ツーリング仲間からも『違和感ゼロ』との評価です。装着も簡単で、走行中も安定してます。良い買い物しました！

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容量の多いサイズの製品を探していた所、当商品ページに掲載されている取付け例の写真がZZR1400であり、サイズ・形状・収まりが見た目で判断出来た為購入しました。

自身の車輌は'12 ZX-14Rとなりますが、当然写真の様にジャストフィットし、容量・車輌との一体感共に大満足です。

雨天用の簡易カバーも付いており、蓋の裏側にあるポケット内に収納すれば、他荷物への影響も無く、機能面も良く考えられて作られていると思います。

容量がそこそこ有るだけに高さが上がる為、身長の低い方だと(当方は176?)乗降り時に気を使われないと足が当たるかも知れませんので、そこだけが注意点でしょうか。

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【Webikeモニター】
同社の、キャンピングシートバッグ2(MFK-102)と迷いましたが、
大きすぎるような気がしたので、こちらを購入。
テント・シュラフ・銀マット・その他荷物がすべて入り、
まだ余裕がありましたので、大きさ的にもこちらで良かったと思います。

4本のバックルを使っての取り付けですが、リアキャリアの角度のせいか、
若干ずれてくるような気もしますのでゆるみやずれがないか、
念のため乗る前に確認しています。
防水性やレインカバーなどは、まだ雨天時に使用していないので
何ともわかりません。

約1万円で、この容量と機能性、買ってよかったと思わせてくれます。
キャンプツーリングが楽しみです。

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日常使い、日帰りツーリング用に購入。
あまりバイクの形状を損なわず、なおかつそれなりの容量のものでこちらを選択。
思ったより横幅がありましたが、概ねイメージどおりでスタイリッシュで気に入っています。容量的にも雨具、オーバーパンツを収納しても余裕があり大満足です。

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【Webikeモニター】

今まではタナックスのタンクバックを使用していましたが、余裕のある少し容量が大きいバックを検討していました。
タナックスよりモトフィズのブランド名の方が有名でしょうか。

取り付けは簡単でシート固定か荷かけステーからのベルト固定の2種類のベルトは付属しており、手で持てる様に手持ちベルトが本体にあり肩掛けベルトも付属、レインカバーも付属していました。
もっと早く買えば良かったと思うくらいに便利です。
実際にレインコートを入れててもまだ半分以上余裕はありました。
日帰りや1泊などのツーリングに容量も14L入り、ネイキッドにはお勧めです。

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おもに通勤に使用。

今まではカバンをネットで固定してましたが、手間がかかるのとカバンが大きすぎて運転席まで出てきてポジションが窮屈になっていました。

トップケースも考えたのですが、せっかくのネイキッドスタイルにトップケースは大げさかな？と思い。シートバックにしました。

入れる物は

レインスーツ
水筒「1.8L」
作業着、タオル、弁当箱

結構な量だけど、拡張しなくても入ります。

トップケースに比べれば積載量は少ないですが、全体的にコンパクトでスタイリングを崩さないので、通勤やプチツーリングをメインに考えてる人は非常にいい物だと思います。

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取り付けも以外に簡単！見た目も機能性もシンプルでかなり使えるアイテムだと思います。小さ過ぎず、大き過ぎず、良い感じです。

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日帰り用のシートバッグとして、AXIOのシートバッグを愛用していましたが、若干その容量には不満があり、もう少し容量の多いものを探していましたが、バイクのシルエットといまいちマッチしないデザイン的にいまいちなものばかりでしたが、エアロシートバッグ 2を用品店で、シートに乗せてみたところ、フィット感がよかったので、こちらで早速購入とあいなりました。
先日日帰りツーリングで使用しましたが、レインウェア・ウインターグローブ・ディスクロック・ヘルメット袋・タオルなど、いつも携帯している日帰りツーリングの備品を詰め込んでもまだ余裕がありました。
帰りに買ったお土産（小さめの箱2つ）も、容量をアップさせることによりバッグ内に収めることができました。荷物を精選すれば、大きめのヒップバッグと併用すれば、一泊ツーリングでも使用できそうでした。
シート固定する方法としては、私はシートバッグにバックルを利用して積載しましたが、特にずれもなく安定して使用できました。
ただ、固定用のベルトが必要以上に長かったです。
カットして使ってもよかったのですが、シート下に押し込んで使用しています。この辺が改善されれば、なおよかったと思います。

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