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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ステアリングより幅は狭いので小屋からの出し入れも問題ありませんでした
ターポリン生地にしたので、少しの雨ならへっちゃらです
工具ケースとして持ち歩いているAPのポーチが底面にシンデレラフィットでした
CB250Rに使用しますが、タンデムシートの前後長が短めなので、横長バッグを探して、この商品にしました！
バッグサイズも積載量も私の希望通りだったので、大満足です。
子供とタンデムする時はリュックとして背負えて、チェストベルトもあるので、安定して背負えます。
荷物増えたら上に載せてツーリングネット等も固定しやすいです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
前回の投稿に続いて雨の日に使用しましたが多少の雨ではカバー無しでも大丈夫見たいです。カバーを使うと荷物を出し入れするのにちょっと面倒くさいのでついつい横着してカバー無しで走ってしまいますね、これは他のツーリングバイクでも同じですが、仕方が無いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
こんな感じでかなり大きく無理してるかな?
25Lと35L迷いましたがヘルメットなどがそのまま入り35Lにして正解でした。かなり無理してますがずれる事もなく少々買い物してもちょうほうして便利で仕事帰りに家内から買い物を頼まれる事が増えました。ツーリングバッグですが買い物籠って感じです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
サイズ、フィット感ばっちりでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
やっぱり便利です
締め忘れて走ってしまいました
幸い何も落としませんでした
今後、気を付けます
色々なタイプがありますが
私にはベストサイズでした
荷物が多い方の1泊は厳しいかも知れません
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
GW中に長野の高地へツーリング行くにあたり、冬装備(防寒ズボン・電熱グローブ等)を入れられないため、大きなバッグを購入しました。
泊まりツーリングでも簡易工具と着替え等でも大丈夫そうです。
容量が可変できるのもいいですね。写真添付します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
純正キャリアをつけており、その上にすけてます。後ろのコードはフェンダーに。
前のコードはフレームに横からくくってます。なので簡単に装着できました。
WR250Rに装着しています。全体的にしっかりしています。底が平坦なので型崩れしにくく、容量も数字通りよく入ります。
今まで他社製品12リットルサイズのシートバッグを使っており、気に入っていたのですが、土産物として野菜や果物を積む機会が多くなったため、大きなシートバッグを探しました。タナックス、ラフアンドロードなど迷いましたが、既に使っている方のインプレやユーチューブなどを視聴した上で決めました。色は黒だと地味なので、少しだけ高いけど緑にしました。ペットボトルホルダーが左右に1つずつありますが、これはどちらか1つで良いのと、あとは保温が効けばいいなと思いました。使い始めてから気がついたのですが、ヘンリービギンズのバッグを使っている方、まあまあ見かけますね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
横からみた図(リアキャリアに固定させてます)
少し取り付けズレてますがご愛嬌
装着イメージです
ほんとは灰色が欲しかったですが在庫なし、まぁ冒険するのも悪くないよねって事でコヨーテにしました
リアシートにつけるのが一般的な感じだと思いますが、
愛馬にはリアキャリアがあり箱つけない限り飾りになってしまう
そこでtouring7ですよ奥さん！
届いたら早速つけてみた 固定がちょっと無理矢理ですが良き。
想像よりサイズは少し大きかったかな
トラベル三脚とコンパクトWブレイカーを入れましたがまだ余裕あります
(つか三脚入るんかい！と驚きました)
当たり前ですが固定する際、強くテンションかけすぎると潰れます
ボクみたいにつける場所悪いと滑ります 特に前後(滑り止めで対策可能Lv)
雨天時は未使用なのであしからず。
でも個人的にTTPLさんのは問題ないと思っています(=ﾟωﾟ)
(65?、40?、25?、11?、5?所持)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
バイク専業メーカーの車載バッグって、ごちゃごちゃ余計なものをつけすぎ。実際使えば便利なのかもしれないけど、不格好なバッグを自分のバイクには載せたくない。
その点ゴールドウィンのバッグはすっきりシンプルな外観でありながら機能性もあり、独自の存在感を放っていたのだが、なんとバイク部門から撤退（泣）。
あの趣味の良さが、日本のライダーの多くには理解されなかったのかなぁ。残念。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
全体のフォルムもなかなか良い。高さが低く抑えられていて乗降もやりやすい。
リアキャリアベースがあればタンデムベルトよりも後ろに装着可能。
MT09 SP (2022) にリアキャリアベースを取り付けてある状態でのレポートになります。これまでユーロトップケースで運用していて、大量荷物 & 超楽ちんを満喫していました。しかし、「もっと荷物を厳選してのスタイルも考えてみよう」と思いたち、色々悩んでこの製品を購入しました。装着は至って簡単。リアキャリアベースのおかげかもしれません。雨具と長財布、小物や簡易工具、電動エアポンプを入れて丁度良い感じです。ちょっとしたお土産を買ったら容量を増やすことも可能なので便利です。
欲を言えばバッグを外した時にベルトをまとめておけるように、バックルをオスとメスにしたら良かったです。コスパ良くて満足しています。
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