主にオフロードキャンプツーリングを主体に使用しております。
さすが老舗のロングセラー商品です。痒い所に手が届くって感じで
使い勝手が良いです。私が特に気に入っているのは脱着式のポーチ
（立寄り温泉用具入れ）と荷物追加用の収納袋（調達した食材入れ）です。私はコンパクトなテント等も含めてこのバッグ1つで
5日間位のツーリングはこなしております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

主に1泊ツーリングに使用しております。ラフアンドロード製品らしく、収納スペースが細かく設定されておりパッキングする際にあまり悩む必要がありません。シート等への固定方法も私にとっては理想的なゴム紐＆フック式で超簡単です。生地も頑丈で林道での転倒にもビクともしませんでした。価格も安価でお勧めです。

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【Webikeモニター】2リットルと500mlのペットボトル、それから中くらいのサイズのポテチは余裕で入りました。
無理をすれば、まだ入ります。
あと、まだ容量アップもできるので便利ですね。

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大き過ぎず小さ過ぎずのバッグにしたんですけど……

ちょっと小さかったかも。タテ×ヨコは良いんですけどフカサがちょっと不満。上部（フタの裏）が深いのと、防水シートが敷いてあるせいで下部（メイン気室）が浅いんです。外寸だけでは使い勝手は判らないので、できれば実物を見てから買うのが◎。

あと細かいところでは、取り付けベルトが一部ゴムなので硬くて使いづらいとか、バックルの向きが何かおかしいのでしっくりこないとか、実際に使ってみないと判らないと多くありました。見た目がカッコイイだけに残念。バッグ選びは難しいです。

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初めは「ドリンク2本も入れるかなぁ・・・」と思ってましたが、そこはドリンク入れる以外にも結構使えます。
冬は防寒のネックゲイターを仮で入れたり、サングラスなどちょっとした小物を入れたり、ウエスをいれたり。
レインカバーを外した後、少し濡れた状態でしまう時にも使えます。

メイン気室は横に広がるのがいいです。
ツーリングの帰りにお土産などで必要になる時が必ず出てきます。
その昔、上に縦に容量が増えるのもありましたが、それは重心が悪くなるのでダメでした。

車体への取り付けもコードでしっかり行えます。

ただしマイナス面は、レインカバーです。
走ってて風でバサバサなるのはカッコ悪いので、どうにかならないでしょうか。
そろそろ何かもっと良い物が開発されないのかなぁ、と思ってしまいます。
だから防水バッグやトップケースなどに触手が伸びてしまうのです。
ついでじゃなく、カッコいい雨対策を望みますTANAXさん。
しかも風圧で飛んで行かないような！（昔、飛ばして失くした）

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Ninja250R用に購入しました。
車体が黒なので色目的にも合っており、リヤシートに上手く収まるデザインなので気に入っています。
ちょっとしたツーリングに丁度いい収納力があります。
ただ、シートバックすべてに言えることですが、跨る際にバッグがある分を考えて乗らないとバイクを倒しますのでご注意を

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ニンジャ250Rに付けましたが、サイズ的には良いです。
しかし、開口部が狭いので物を入れる際は少々入れにくいです。

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【webikeモニター】
さすが専用設計良いデザインです。
傷防止シール等もあり傷対策もバッチリです。収納力ゼロのバイクなので助かります。お勧めです。

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1~2泊のツーリング用に最適です。収納が多く、見た目の割に結構たくさん入ります。レインカバーも付いており、コストパフォーマンスがいいです。欠点をいうなら、固定ベルトのヒモがすごく長いので何らかの対策をしないと邪魔なうえに危ないです。

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【Webikeモニター】
旅先で取り外した後にデイバックとして背負える事に魅力を感じて購入。

良い所
やはり背負う事によって盗難防止が出来て尚且つ両手が開くこと。背負い心地も違和感は無いです。
つくりがわりとハードで型崩れしにくい。
ジップを空ければ容量アップできる。
底部だけでなく全面にクッション材が使われているので外部からの衝撃に安心感がある。ただし、容量アップ時に伸び上がった部分はクッションが無い。

悪い所
メインの開口部が全開でもめくれず出し入れしにくい。(画像参照)
強引にめくれない事は無いが、かなり無理がある。
後部と上部のサブポケットにはもう少し容量が欲しかった。

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