5泊のホテル泊ツーリング用にLサイズを購入しました。
イージーリングベルトで4点と通常ベルト2点、合計6点で固定でき安心感がありました。取り付けは簡単です。
バイクがネイキッドタイプなので前ずれ防止バンドがほぼ使えませんでした。

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造りもしっかりしていてコスパは良いと思うがしばらくしたら1サイズ上のミドルフィールドバッグの方が良かったかもと思ってしまう。

シート下など車体にレインスーツが収納出来るくらいのスペースがあるなら2?3泊のツーリングも可能。
タンクバッグ併用で荷物量の工夫次第ではそれ以上も可能。

レインカバーは高速道路を走るとしっかり口を絞っても飛ばされて無くなるので外側から荷掛けロープやネットなどで抑える必要がある。

バッグとシートの間にテントを挟んでマットは上部バンジーコード+ロープで固定+タンクバッグでキャンプツーリングに行きましたがギリギリでした。

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2泊分は入ったので容量は思った以上にある。また、取り付けと取り外しは最初は苦労するが2回目からは簡単。
ただ、がっちり固定されているハードケースに比べたら、裂かれたり取り外したりされて盗まれる心配がある。

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Z250SLにて使用。
この車両はピリオンシートがかなり小さいので安定感は悪いです。常に左右どちらかに傾いています。
カッパ、ブーツカバー、弁当、ペットボトルでわりと一杯になります。
カッパをキチンと畳めばもう少し入るかも知れません。

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ファースナーにより容積が3段階に変更できて大変便利、日帰りでのツーリングでは最小で良いので乗り降りが容易です。
デザインも気に入っており、価格面でも妥当、良い買物をしました。
友人も同じバックを購入して便利に使っています。

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ツーリングバッグはタナックスさん一択です

取り付けがもう少し楽になると良い

ワンタッチ式のアタッチメントとか出来るといいですね

ツーリング先で選択するような人なら7泊以上でも余裕のサイズです

キャンプツーリングする方にはもう少し大きな容量が必要かと思いますが、当方は宿泊なのでこれで十分です

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390dukeに取り付ける小さめバッグを探していたところ、この商品を見つけました。
390dukeの適合情報はありませんでしたが、いけるだろ！と勢いで購入。結果的にピッタリ取り付けできました。がたつき等も不安のない程度です。
まだ使い込んでないのでご参考に。

品質、質感
作りはしっかりしている印象。全体的に厚めの生地で中身が空でも形は保たれています。
機能性
ファスナーを開けた扉部分に内ポケットがあり、何かと使えそう。余ったバンドを丸めて留められるのでスッキリ取り付けできる。欲を言えば防水性が欲しい
容量
半日ツーリングの荷物入れ程度を探していたので、自分的には問題なし。手荷物と500mlペットボトルを入れるのが限界くらいかな？
使用感
まだあまり使っていません。とりあえず??3
デザイン
上半分がカーボン調でいい感じです。

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タンクバッグと悩みながらこちらを選択。
シートバッグは初めてでしたが、乗車時に邪魔にならず良かった。荷室が別れてないので多少の仕切りか、蓋裏にポケット等があると使い勝手がもう少し良かったと思います。
容量は近場のツーリングなら十分そう。

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価格と品質はよいと思います。
ネットの写真を見てこちらを購入しましたが、
実物を見たら、もう少し容量の大きなほうがよかったかと思いました。

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取り付けは、おいて、はさんで、はめるという説明の通りで、とても簡単でした。バイクにまたがるときにわずかに足がぶつかることはあっても、邪魔に感じることはなく、乗り降りで違和感を感じることはありませんでした。容量が小さいので、収納を期待している人は、もっと大きいものを買った方が良いでしょう。

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