4.0/5
ホーネット600に取り付け、使用しています。
日帰りツーリングメインでの使用には、ちょうど良い大きさです。
雨合羽+タオル+お土産が、ばっちり収まります!
良い点
● 底部ファスナーオープンで容量アップ!
● 使うかどうかは別に、デイパックとして背負える!
● さすがラフロ、空箱状態でもフォルムが崩れない!
悪い点
● 取り付けベルトのやり方が良く分からない・・・説明も無し↓
● ポケットが付いているが、走行中には後ろなので触れない↓
値段も手頃で、しっかり作られています。末永く愛用出来そうです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
装着はキチンと固定ができて安心です。ショックコードの調整も簡単で、なおかつ安心感、安定感が有ります。
容量もカッパを入れても十分にスペースが有りますので一泊程度の旅行なら十分でしょう。
ファブリックですがかなりしっかりしているので中身が少なくても型崩れはしません。
サイドバッグとの併用をしていますが、問題なしです
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5.0/5
今まで、この兄貴分のフィールドシートバックを使ってきたけど、日帰りツーリングには大きすぎて、他人からはどこからやってきたのと度々聞かれるので、今回ミニサイズを購入してみました。
デザインはまるっきり小さくした感じで、文句なし。
カッパやパンク修理キット、デジカメなどを入れてもまだ余裕があります。
サイドのポケットやペットボトルホルダーも付いてて、使い勝手はこれに勝るものはないと思ってます。
唯一、気になる点は、取り付けベルトがスーパースポーツだと難しいかと。
私はナンバープレートフックを付けて対処しています。
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4.0/5
日帰りツーリングで使用しています。
長所
・上蓋のポケットにツーリングマップルがちょうど入る。
・クイックオープナーがちょっとした荷物の出し入れに便利。
・バイクに取り付けるのが4本のゴムコードを掛けるだけなので楽。
・縦の長さが短いのでウエストバッグに当たらずに快適。
短所
・バックルを外すのに両手を使用しないといけない。
・本体の出し入れ口がマジックテープになっているのが使いづらい。(ファスナーにして欲しい)
・バックをバイクから外したときに4本のゴムコードが邪魔になる。
総合的には気に入って使用しています。
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3.0/5
SSに乗っているのでシートバックが欲しくて探してました。既に他のメーカーの物を1つ使用しているのですが、容量が小さくて「もっとたくさん入る物はないか」と思ってました。ただ、SSなだけにシートのスペースが小さく、かなり限られてきます。そんな中、この商品は横にサイズが大きくでき、シートのスペースも何とか対応できそうでした。ただ、やはりシートに固定するベルトの位置に苦慮します。ドリンクホルダーやレインカバー等、実用性はかなりあると思いますし、良い商品だと思います。
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スーパースポーツなどに代表される収納場所の少ない車両では荷物の積載方法に非常に悩みます。
単純にリュックなどで背負ってしまえば良いのですが、ツーリングなどで長い距離バイクを走らせると、肩に掛かる負担は高いはずです。
しかも、運転中の邪魔にもなるためできる限りは体に負担を与えないように車両に収納できるほうが断然楽だと思います。
収納といえばリアボックスですが、ステーなどで固定しなければならないため、取り付け外しには工具を必要とします。
ボックス本体がワンタッチで外す事が出来ても『ベース』の脱着は容易ではありません。
しかしながら、シートバックはワンタッチベルトを活用して取り付けする商品がほとんどなので、リアボックスよりも容易に取り外しができます!
このため、通勤やツーリングの際は収納有り、スポーツ走行を楽しみたい時は収納無しにと簡単に最適形態に変身できるので大変便利です。
弱点は完全防水の商品はあまりないため雨天時にはレインカバーを装着しなければならない部分で、一度カバーを掛けてしまうと中身を出すのが面倒な事ですが、皆さんはきっとツーリングをするときは晴れの日がほとんどだと思うのであまりデメリットには感じないですね。
雨の日であってもツーリング途中で荷物の出し入れをする機会はあまり無いですし。
最後に、私もシートバックユーザーで、毎日通勤でフル活用しております。
リュックだと肩が凝りますから、今までリュックでツーリングなどされている方は是非シートバックを使ってみてください!
5.0/5
Ninja250Rで使用、自分はデイバッグ、ウエストバッグを装着したりポケットに物を入れたり(腕時計・ネックレス・指輪等々も)身に付けて運転するのが嫌なので日帰りツーでもこのコンパクトなシートバッグに必要最小限の荷物を入れるのが最良の選択と考え購入、大きさ・形・容量このサイズで正解と満足していますNinjaのフォルムにも違和感無く合致しているしOKです、一泊ツーに出かける人はワンサイズ大きいほうが余裕もあり良いかも?
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5.0/5
一泊装備&2stオイル500ml/1L搭載が可能です。タンクバックが嫌になったのでこれを選びました。
せっかくのお泊りツーリングもスマートに後ろに荷物を詰めて満足です。かっこいいです。ネットに無理付けで荷物ってのも悪くはないですが、これを知るとカッコ重要です、と感じます。
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4.0/5
10~15Lくらいのシートバッグを探しており、リフレクター付でローフォルムというのが購入の決め手になった。
チェーンロック、RSタイチのコンパクトレインスーツ、携帯工具用のロールバッグ、ツーリングマップル、ペットボトルなどが入るので日帰りツーリングに丁度いい容量。バッグ自体がしっかりしているので型崩れもしない。
欠点はシートに回すベルトが長すぎることと、ベルトを最大まで締め付けても細いシートではループ部分に余裕ができてしまい、バッグが前にズリ落ちてくること。
ベルトが長い問題は丁度いいところで切って、切れ目をライターなどであぶれば解決するのだが、ズリ落ちの方は他に使えそうなベルトを探すか、切り張りしたり締めつけできる道具を探すしかない。
ライディングに支障が出る程ではないのでそのまま使っているが、シート後方の幅が狭いバイクでこれを使おうと思っている人は現物を確認した方がいいと思う。
バッグ自体のデキには全く文句なし。
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4.0/5
GSX-R600 K7に装着するために購入しました。
最近のSSはタンデムシートが小さく、あまり大きなシートバックでは装着出来たとしても安定しなかったり走行中に外れたり等の不安がある為、サイズ選びは慎重にしました。
このバイクではがっつり何泊もするようなツーリングには行かないので、最低限の積載物が載せれればいいなという感覚で選んでます。
実際取り付けたところ、サイズは写真の通りGSX-R600 K7のタンデムシートにジャストで文句なしでした。
積載量も思った以上に入り、下段はカッパとブーツカバー、グローブは問題なく入ります。上段にはツーリングマップ・携帯・タバコ・財布・・・ではまだまだ余裕ありました。
タンクバックを併用すれば1泊ツーリングも全然大丈夫な容量だと思います。パンツ・靴下・Tシャツくらいならこれだけでも行けそうです。
走行中の安定感は、走ってる最中には見えませんのでわかりませんがw固定ベルトをタンデムシートにしっかり巻き付けれるので、脱落の心配はまずないと思います。
総評して、タンデムシートの小さな最近のSSにも装着出来て、積載量も見た目以上にありおススメできる商品だと思いました。
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4.0/5
CB1100でツーリングに出かけるときはいつも使っています。非常にコンパクトで必要かつ十分な大きさで、CB1100の車体スタイルを壊すことなく大変フィットしています。また、下車、乗車時にバックが大きいと足を高く上げてないと足をバッグに引っかけてしまい、特にツーリング疲労すると足を上げるのも大変なのですが、このバックはコンパクトなため、足を引っかける心配も少なく非常に重宝しています。
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