VTR250とGSX1100s KATANAの二台に積み分けて使用しています。

まず、取り付けベルトが2種類付いているので別購入しなくても2台所有している人でもそれぞれで使うことができます。
ベルトはシートにくくりつけるベルトとキャリアやフレーム巻きつけるタイプが付いています。

日帰りでも結構多い荷物を持ち運ぶので重宝しています。
一眼レフにカッパ、温泉道具（バスタオル、タオルx2）、空気入れにパンク修理道具、インナーダウンを入れていてもお土産を十分につめる空間があります。

お土産を大量に買う方でも十分な積載が期待できます。

出し入れもしやすく、かなり使い勝手が良いと思います。
壊れたとしてもまた同じものを購入するでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤時の雨具、弁当を入れるのにサイズが丁度いいです。ちょっとした買い物も容量が大きくなるので便利ですよ。

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主に一泊ツーリングに使用しています。
CBR600RRに装着してますが、普段CBRにはシングルシートカバーをつけているので、バッグはベルトとともに標準タンデムシートにつけっぱなしにして1泊ツーリングの時はシートだけ替えるといった使い方をしています。
型くずれもなく、SSバイクにはマッチするデザインです。地図も上のほうへ入れておけば出し入れしやすいです。

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最初はこの商品よりも、一回り小さいものを購入しようかと思っていたのですが、しょっちゅう持ち歩くものでもないし大は小を兼ねるって事でこの商品を選択しました。
結果、大正解でした。ツーリングに持って行きたい物もほとんど入るし、お土産も買って帰る事が出来るし！
また、サイドバッグが取り外せるので貴重品を入れて持ち歩く事が出来るのも良いですね。
ただバッグ全体が大きいので、シートが細いバイクへの取り付けは工夫しなければならないと思います。

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さすが純正品。デザインのマッチングは抜群だと思います。見た目よりも容量も結構あり、1泊2日のツーリング程度ならこのバッグだけて十分です。荷物が少ないと形が潰れた様になるのが気になりますが、それ以外が概ね満足です。私の場合、naoのフェンダーレスキットを取り付けているのですが、付属のステーにスペーサー（ワッシャー等）を挟む事で対応可能でした。リアカウルと触れる部分には繰り返し使える傷防止シートを使っています。

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B-KINGに取り付けて使用しています。
シート下などに物が全く入らないので大き過ぎない荷物入れがほしくて購入しました。
バイクのデザインを崩さない程度の丁度いいシートバックです。
日帰りツーリング程度なら十分の容量があります。
荷物の少ない人なら一泊でも使えると思います。
少し荷物が増えたときなどは蓋の部分にあるバンジーコードが意外と役に立ちます。

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1泊2日~入れ方を上手く工夫すれば2泊3日も可能なサイズです。
お土産はバックの上からネットを利用しています。

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KLX125に装着。
オフ車ということもあり積載能力が皆無と言う理由で購入。
最大15Lも入るので、ちょっとしたツーリング時にはとても助かる。
また、バッグをクイックに着脱することができ便利。

固定ベルト装着は思ったほど難しくはないが、KLX125の場合はサイドカバーが付けにくくなるので注意が必要。

つくりに関しては、値段相応といったところ。
多少甘いところもあったりするが、主に負荷が掛かるところはキチンと作ってあり好感がもてる。

ただ残念だったのが、バッグの下段が開けづらいこと。
ジッパーが角のとこで引っかかることが何度かあり、そのことがあるので☆-1。

全体的によくできたバッグだと思う。

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私はひどい肩こり持ちで、パックパックには工具などの重量のあるものは入れたくありません。
また、WR250Rスタイルを崩したくないのでキャリアを装着したくありません。
そこで丁度いいシートバッグを探していましたが、この製品がジャストヒットしました。
キャリアが無くても三角のWRのリアフェンダーにぴったり納まります。
内容量は程々ですが、携帯工具・レインスーツ・予備パーツ・500mlペットボトルが入りますので私には十分です。
キャリングハンドルが付いているので出先でバイクから離れるときは車体から外して持ち歩く事もできます。
これで防水性があればなお良いのですが。一応レインカバーは付属していますが、これを被せると荷物の出し入れが面倒です。
また、取り付け用のベルトのバックルの強度が弱く、普段の使用には特に問題無いのですが、オフロードで転倒したりすると破損してシートバッグが脱落してしまいますのでアタックツーリングには使用しないようにしています。

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北海道ツーリングで同社のミニフィールドシートバッグの限界を感じ、購入してみました。気に入ったのは積載しやすく60リッター近くまで可変できるキャパを持っていること。サイドからの荷物の出し入れができること。外部にドリンクホルダーや便利な固定具があることです。ミニフィールドシートバッグでは雨天時のカバーが絞りの付いた紐で走行中に飛ばされ紛失した経緯があり、パンツのゴム（死語？）で代用したところ効果覿面だったのですが以外にもこのバッグには最初からゴムひものカバーでした。やはりメーカーもユーザーの意見や動向を考えているようですね。ただ長距離ですと防水効果はあまり期待できません。あらかじめ防水スプレーを併用しましょう。秋に向けてのロングツーリングが楽しくなりそうです。

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