5.0/5
非常によく出来たシートバックです。バックの裏側も滑り止めのような仕様になっていて、ずれないですし、取り付けも安易です。ブログ用にyoutubeにレビューをアップしたので、気になる方はご覧ください。
http://youtu.be/FMj-v6U3wcs
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5.0/5
CBR250Rによく似合うシートバッグを探して、これを選びました。
形状に関しては、さすが、専用品です。
CBR250R本体のリアのカバー部分からバッグにかけて、ラインが一体になるようにまとまっているため、非常に美しいです。
特に後ろから見るとキレイです。
(横からだと、普通ですが...)
容積も、なかなかのもので、いろいろと入りそうです。
しかしながら、底から上の方にかけて、平面の面積が広くなる形状のため、底部にA4サイズぐらいの書類のようなものを、平たく敷くように入れるのは難しいです。
底には、別の小物類で、かさを確保するなど、ちょっと工夫が必要です。
取り付け方法も、前側のひもをボルトで固定するため、安心感があります。
ただし、ひもをボルトで取り付ける際に、ひもの向きが、しっかりと、水平になるようにしておかないと、シートを閉じる際に、シートの裏側の四角いゴム部分が干渉するようになってしまうため、注意が必要です。
こういう作業に慣れていないもので、はみだしがないように、ひもの回転量を調整しながら、ボルト締めするのに、だいぶ苦労しました。
苦労するのは、取り付け時だけですので、全体としては、かなり満足しています。
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早速取り付けてツーリング行ってきました!ジャケットも入る容量でした!!使いやすかったです!!一泊位やったら行けると思いますよ~!!
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5.0/5
自走でサーキットへ行きますが、ツナギを着ていくのがしんどいので何かないかと探しこれに決めました。
これとタンクバッグを併用しており、ツナギ、プロテクター、工具、飲み物等サーキットに必要なものが入れられます。
最大まで拡張すると、荷物の入れ方によってはぐらつきの原因になります。
幸いDリングが多くあるため、オプションのベルトやロープ等を使って固定すれば問題ありません。
想像以上に大きいのでSS等の車両は一度試着したほうがいいと思います
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5.0/5
薄いシートバッグで高速移動でもずれないし 型崩れもなく横広でも意外に気にならないです
過去革ツナギで乗車時に荷物ごと車体倒した経験もあるので足が当たらなくて助かります
簡単に脱着できるので 防犯性は皆無ですし容量は小さいですが 横広のお土産も入るし操作の邪魔にならないのでタンクバッグより好みです
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5.0/5
いいですね!
トゥディに積んで通勤に使ってますが、なんの不満も心配もなく使わせて頂いてます。
特に、仕事で泊まり込む時があるのでその日用に着替えを積み込んだり、弁当や水筒を積んでも大丈夫というのがまたいいです!
シートバッグを検討ということであればこれはオススメです。というかこれ一択でしょう!
NS-1に積んでツーリングもできるんじゃないかと、現在予定を立ててるところです。
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5.0/5
スッキリとしたデザインで、とても気に入っています。
大きさも、日帰りから一泊までといったコンセプト通りで、自分の使用目的を十分満しています。
説明書が分かりやすく、取り付けも簡単でした。
作りもしっかりしてて、長くつかえそうです。
欲を言えば、外側にファスナーの小物入れ用ポケットがあれば、更に使い勝手良かったかなと感じました。
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5.0/5
テント、寝袋、クッション、タープ・・・とキャンプ道具一通りを全部収納できるすごいやつです。
バイクへの取り付けもDカンやベルトが多く付いてますので取り付け、取り外しがしやすく、よく考えられているなぁと思いました。
ただ、バックに付いている防水カバーはもう少し深さがあった方がいいかも。
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以前、同メーカーのスポルトシートバックを使用していましたが容量不足を感じ購入しました。
以前のバックより大きいので不格好になるかと心配してたけど意外とフィットして通常の状態でもかなり物が入るのでロングツーリングでも安心です。容量アップできるので使いかってはいいです。
取付も簡単でした。
しいて悪い点あげるとバックが大きい分若干乗り降りがしにくいけど積載性考えれば問題にはならない範囲ですかね。
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5.0/5
シートバックの中ではかなり安めのシートバックですが、作りがかなりしっつかりしていました。
大きさも丁度よく使い勝手がいいです。
走っているときも邪魔にならず全然きになりません。
とりあえずシートバッグが欲しいと言う方にはかなりオススメですね。
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