きっちり固定できて、キャリヤなしバイクのリアシートでも荷崩れせず、
運転時に変な動きをすることもない。

ソロキャンプツーリングに使用する場合、シェラフ、テント、雨具、バーナー、
着替え、食糧等入れても拡張なしの59Lのままで十分収容できる。

使い勝手は小物への配慮もされ、雨蓋部分のネット、ロールシート止め用ベルト、
500mlペットボトル受け、雨蓋と本体の間の袋状の格納スペースなど、あったら
いいなと思うものが付いおり、使いやすい配置となっている。

布製であるため、取り外して運ぶ際にも軽いという点もある。

走行中に後ろの荷物が変になっていないか気になったり、定期的に確認する
必要が無くなり快適なツーリングが楽しめるようになった。

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ホンダNC700Sに使用しています。
同じメーカーの「ユーロシートバッグ」と悩みましたが、後部座面の大きさから考え、こちらの「スポルトシートバッグ」に決めました。

取り付けたところジャストフィットで、給油時、リアシートを跳ね上げる際も邪魔になることはなく、そのまま装着した状態で問題ありませんでした。
ただ重たい荷物を中に入れているときは注意が必要と思います。

容量は、少々小さめですが一泊程度のツーリングなら十分役に立ちます。

バックの大きさ的にジャストフィットなのでホンダがプレゼントキャンペーンで配るはずですね。

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左右に設けられたドリンクホルダーとポーチポケットを始め、各部を締められるベルトといい、ツーリングのことを本当によくわかっている！　という作りです。

各部の縫製も値段にしてはよく、フェイクレザーの質感もさり気なく値段以上のものを感じさせてくれます。

容量的にも、欲張らなければ3~4日のツーリング荷物は余裕。キャンプツーリングでも拡張機能を使えば、2泊程度まではこなせるのではないでしょうか？

Tシャツと下着類だけなら10日分以上をコインランドリーに放り込みに行ったことも。


惜しむらくは、ショルダーベルトとレインカバーが今ひとつ使いづらいということ。
ベルトは基部で回転できるようにして欲しかった……という細かい文句ですが！

もう一つは、底板にゴムのポイントでもあれば長々使えるのになぁ……と残念です。


形状的にもまとまっていて、かつ機能がここまで充実しているなら、と、それらだけ非常に惜しく感じます。
もっとも、値段を考えれば充分すぎるかもしれません。細かい文句しかつかないほどに良く出来た商品だと思います。

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7Lって少なくないか？って思ってましたが、意外に入ります。
バスタオル・フェイスタオル×2・パンツ・シャツ・靴下・歯磨きセット・髭剃り・コンタクト×3・携帯充電器・単3電池8本・付属防水カバー
こんだけ入れてやっとパンパン。
1泊2日のお泊りツーなら余裕でいけます。
欲しかった黒がカタログ落ちして、赤ラインか黒合皮しかないですが、車種/カラーを選ばず。使えると思います。

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キャリアーに取り付けてますがBOXと違いデーンと主張しすぎない所が◎

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一泊ツーリング用に購入しました。サイズも余裕があり形状も悪くないと思います。SSにも取り付けができたので悪い点は特に見当たりません。

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形状が良く付けてて違和感がない。
積載性は日帰りツーリングに最適なサイズで、レインウエア、ちょっとした工具と予備部品、帰りの土産でちょうどいっぱいになります。
キャンプツーリングは写真の通り（一番上のバッグがユーロバッグ、下にはモ○ベル防水バッグ）下に荷物を置いて積み重ねて使用できるほど調整範囲がひろいです。2日目は他の荷物はテントに残し、ユーロシートバックのみで温泉セットを積んで温泉巡りを行うことができ、その場に合わせて自由に変化させられます。

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【Webikeモニター】

実はMFK-101が欲しかったのですが、無かったので購入しました。

でもMFK-100で良かった。サイズも大きくなく、簡単に取り付けができ、

サイドのフャスナーを開けると、容量も増えとても重宝しました。

ちなみに、当方は2泊3日で使用しました。

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キャンプーツーリングの時に、友人から借用して使ってみて、これはいい！
と思い即注文。
ブラックを希望しましたが、納期未定とのことで、在庫のあるグレーを購入。
ブラックが手に入らなかったことは残念でしたが、何といっても使いやすさを
納得して購入していますから、グレーでも納得です。

荷物の量によって、ファスナーの開閉でバックの大きさを変えられます。
行きは大きくしてたくさんの食材を入れて、帰りは小さく、もしくは、行きには
小さく、帰りはお土産を入れるために大きく、また、左右の片方だけを大きく・・・
なんてこともでき重宝します。

また、バックの中には使い勝手の良いメッシュのポケットや、左右についた
サイドバック、そして何よりバック本体のサイド部分が開閉可能なのは大変
便利です。
移動途中でもサイドから中身を出し入れできるのですから。
固すぎず柔らかすぎずで、型崩れしない形状です。

さらに、バイクのシートにセットするのが、とっても楽なんです。
このバックを買うまでは、幾つかの荷物をネットやロープでバランスよく固定する
のが10~15分くらいかかっていましたが、このバックは4か所の固定だけでわずか
2~3分で十分なのです。
特にホンダのNC700Xに乗る時はガソリンがシートの下なので、荷物を降ろさな
ければ燃料補給できません。
このバックなら簡単に取り外して補給し、ササッとセットできるので安心です。
シートを取り外さないとセット(固定)できないシートバックならNC700Xには使え
ません。

他にも、これは便利！と思える工夫があります。
夏や秋に向けて、キャンプツーリングが楽しみです。

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GSR400に取り付けました。
サイズ的に載るかどうか不安でしたが、ほぼジャストサイズでした。
普段使いには容量も十分ですし、積載性が悪くネットも使いづらいGSR400にはベストマッチだと思います。
取り付けた状態の画像はこちらに詳しく載せています。
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/04/blog-post_29.html

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