泊りがけのツーリングで使用することを目的として購入しました。
商品を選ぶ際、容量、シートへの取り付けを重視しました。
容量は15-23Lということで、拡張せずに一眼レフ、コンパクトフレキシブル三脚、合羽上下、着替え(1日分)を入れてもまだまだ余裕があります。
使用する際に支障はありませんが、タンデムシートの面積が小さい'04 ZX-10Rに取り付けた為、シートバッグが少しはみ出しました。

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GSX1300R　隼09に使用。
隼は荷掛けフックが少なく、装着で出来るか不安でしたが全く問題ありませんでした。
左右の荷掛けフック、フェンダー、グラブバーにくくり付けてますがガッチリ装着できており全然心配いりません！
ジッパーを開いてバッグ自体を拡張させ、容量を増やすのですが実によく入ります。容量70リットルは伊達じゃない！
カップホルダーが付属で付いてきますが、これが何かと便利です。夏は飲み物がホットになってしまうので使わないですが、夏以外には重宝します。
1~2泊程度ならこれ一つで全て賄えます。キャンプとなると流石に足りないですがね。
一つだけ欠点を。
付属する防水カバーですが完全に水を防いでくれます。
防いでくれるのですが、全くホールドしない！別途スパイダーネットなどを用意してガッチリ装着しないと、気付いたときには何処かへ飛んで無くなってます。
（幸いミラー越しに吹っ飛んで行ってるのを偶然見つけて、後で回収しましたが・・・w）

欠点は防水カバーのホールド性能だけで、後は何も不満はありません！
さすがラフ＆ロードと言った感じですね。超オススメします。

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日帰りツーリングの場合、タンクバックを持って出かけることが多いのですが
雨具を入れるとパンパンになって、後は何も入らない状態でした。

ツーリングでもデジ1眼カメラを持って行きたくてもかさばって入りませんでしたが、
このシートバックだったら雨具一式（レインコート、レイングローブ、ブーツカバー）と
カメラを入れても余裕があります。

1眼カメラを入れなかったら1泊ツーリングくらいは出来ると思います。

固定はシート用の固定で問題ありません。

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特筆すべきは、例のジッパーをグルッと廻して容量アップした時に、
コンプレッションベルトを締め付けることで余分な空間が無くなり、
あのグラグラがなくなります。
上手なライダーは平気でしょうが、筆者のような下手糞は「グラグラ」が
気になって仕方なかったので、一挙に問題が解決できました。

気室が空っぽの時でも芯材がシッカリと入っているので型崩れもせず、
見た目にもスッキリ感があります。

また、タンデムシートは「先すぼまり」が多いのですが、このバッグは
僅かながらも先を細くしてあるので体裁よく納まってくれます。
（A4書類を入れても気になるほどではありません）

容量は筆者にとって充分なので1~2泊のツーリングにも活躍してくれそうで
楽しみにしています。

買ってよかったし、お薦めの一品です。

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このバッグで最長で一ヶ月のツーリングをしました。ツーリングのことを非常によく考えられた機能がたくさん盛り込まれ、痒いところに手が届くバッグです。
サイドの小さいバッグは小物を入れるのに便利なだけでなく、切り離して持ち歩くこともよくあり重宝しました。また、後ろ面のベルト類を活用し、テントやシートなどをバッグの外にくくりつけることで内部の容量を確保していました。
ペットボトルホルダーも休憩のときにふたを開けなくて済むので大変便利です。
容量を左右に増やせるので、帰りに荷物が増えたときなどによく利用していました。ただし、私のバイクでは容量を増やすとミラーでの後方視界が若干さえぎられました。

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使用し始めてゆうに5年は軽く超えていますが、未だに現役です。
今となってはラインナップから消えてしまった青色を使用しています。

このバッグは完全にキャンプツーリング用として使用していて、写真の様に寝袋やバーナーに焚火台や調理器具調味料その他色々入れっぱなしで
結構な重量になりますし、その上マットやテントを上にのせて固定した物を、持ち手をつかんで運び、地面に置くといったラフな使い方をしています。
ですが、レビュー用の写真を撮ったときに確認したのですが、どこにも綻び等は無く、むしろ何年も使っているように見えないほどで、耐久性は抜群だと思います。

また、背面やサイドがしっかりと空洞を形作って立方体に近い形を保っているので、荷物は入れやすく、またたくさん入ります。
私は1泊から1週間程度までのキャンプツーリングに出かけるのですが、このシートバッグで足りなかった事はありません。
ペアで行く場合はキャンプ道具は全部こちらに積めますので、相手はマットと着替えとを積めば済んでしまいます。

上記の状態は鞄を拡張させていない状態で、未だに拡張させて使った事がありません。
拡張させれば2人分すべて積めるのではないでしょうか。

フラップ部分も余裕があり、しかもネットもかけやすいので、お土産もつぶさずに持って帰る事が出来ます。

ダラダラと長くなってしまいましたが、このほかにも色々と使いやすいこのバッグは本当に良い買い物を下と思っています。

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ちょっと出かけようもしくは買い物しようという時でも、Ninja250Rだとノーマルの積載能力は皆無に等しいのでタナックス モトフィズのユーロシートバッグを購入！
そんなに量の大きない買い物・日帰りツーリングはこのシートバッグとタンクバッグの併用で不満はありません。ちなみにツーリングの場合はタンクバッグには（カッパ、マップ、タオル、小物）、シートバッグには（デジタル一眼レフ、あまり頻繁に出し入れしない物）を入れるのが私のスタイルです。旅先でのお土産もシートバッグサイズ以上の箱でなければぎりぎりのサイズで2箱ぐらいは可能だと思います。
またバッグの取り外しはタンデムシートに固定ベルトを1回装着しておけば、その後は簡単にバッグの着脱が可能です。（多分普通にやっても着脱両方で30秒あれば十分かな？）
シートバッグの形状もバイクの外観を損ねないデザインなのでそこもお気に入りです。
あと他の人はあまり書かれていないですが、帯状のリフレクターは親父曰く、後続車から見るとかなり目立つみたいなのでその点もいいですね！
この価格でこれだけの商品はなかなかないと思いますが、会社からの製造は終了してしまっているので、迷った人は早めに購入された方がいいかもしれませんよ（笑

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’12ninja650のリヤシートにぴったりのサイズ。ツーリング仲間からも『違和感ゼロ』との評価です。装着も簡単で、走行中も安定してます。良い買い物しました！

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身軽でバイクに乗りたいので、主に走行中ウエストバッグを入れて使っていますが、
余裕のある丁度良いサイズです。

上蓋についたゴム紐も使い勝手がよく、ガソリンスタンドやSAでグローブを外した
時に重宝しています。
装着後のバックルの緩みもなくしっかりと固定されており安心して使用しています。

購入して良かったです。

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BMW　R1100S　に使用。

BMWと言えば、サイドバッグが有名だが、普段スポーツ走行する際は
サイドバッグは邪魔である。

チョイ乗りツーリングであれば、このバッグの使い勝手が抜群である。

タンクバックにすれば？？？・・・最近のBMWのタンク部分は樹脂でできており、
マグネットが効きません。

アタッチメントが数本同梱され、いかようにもシートにくくり付けられます。

取り外しはワンタッチ！

雨用カバーも標準装備で、至れり尽くせりのバッグです。

なんと言っても、デザインが良いので、Rシート上には最高にマッチします。

買ってよかった！本当にお勧めの品です！

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