HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ツーリング用に購入しました。専用品のように収まりがよくバイクにマッチしています。容量は一泊ツーリングぐらいなら対応できそうです。固定のベルトは革製のものとナイロンベルトの二種類附属していますので、車両にあわせて固定しやすいです。

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元々同様の10Lを所有してますが、やはり容量が物足りなくて今回15Lを購入しました。z900rs に取付ましたが見た目のサイズ感は自分的には丁度良いと思います。やはりこの位の容量があると何かと助かりますね。

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元々同商品の10Lの方を持っていたのですが、容量不足を感じる事が度々あったので今回で15Lの方を購入しました。自身所有のZ900RSに取り付けた感想はサイズ的には丁度良い感じです。普段雨具をバックの中に入れていてそれがバックの中でそこそこ場所を占有するので15Lサイズの方が他の荷物を入れるスペースが増えて購入して良かったと思っています。本商品には防水処理がされていない為、別に別会社で販売のレインカバーを購入しました。

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今まで使っていたバッグが経年劣化（安価で薄物だった・・・）でベルトが切れてしまったので買い換えました。
バック背面の差込み部がＳＲ４００のタンデムバーにピッタリ（初めからこれにすれば良かった）。
整備手帳／パンク修理剤／追加工具も余裕で入って理想通りのカタチになりました。
アウトドア店に売っているパラコードで固定してさらに安心です。

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メインのチャック部分は防水だが、その他は非防水なので注意。
パンク修理セット、雨具、空気入れ、折り畳みイスを常に入れており、収納が増え快適になりました。

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良い点
・容量が大きい
・生地がしっかり
・取手がついているので、荷物が入っていても運び屋やすい
悪い点
・固定で使用する紐が長くて、端末処理がめんどくさい


クロスカブ110でツーリングするために購入。
DRCのサイトバッグサポート併用。

容量は、片方で2Lペットボトル3本ぐらい？
ペットボトルは横にすればファスナー閉まります。縦にすると1.2本ならギリギリ閉まりますが、3本入れると張ってしまって閉まらないと思います。

非防水なので雨の日はビニール袋が必須です。

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ツーリング時の荷物積載時に使用したくこの商品を購入しました。
バッグ自体取り付けたくなかったのであまり目立たないデザインと色を選びました。
元々車両にはサドルバッグステーが取り付けられていたので取り付けがとても簡単でした。
ベルトが若干チープな感じがしますが、総合的にGoodです。
容量も、雨具や必要最低限の工具などを入れてもまだまだ容量が空いているのでロングツーリングもできると思います。
レインカバーが付属しているので、急な雨にも対応ができます。
買ってよかった商品だと思います。

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大変質感も良く上質の製品です。作りも頑健。内装は赤の為、入れた物が良く確認できます。（黒だと良く見えない）取付にはPUレザーベルト、化繊ベルト、紐を使います。私はパニエラックを装備しているのでしっかり装着できました。走行中もぶれたり、車体、マフラーに当たる事もありません。必ずラックを装備して装着される事をお勧めします。収納力に関しては18�gなんですが、構造がしっかりしている為、逆に融通が効きません。バッグ自体あまり拡がらないので、幅のある物はは入りません。この点は帆布製のバッグの方がラクに入ります。しかしスタイルはビシッと決まる分、このバッグが好きです。

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グリップヒーターは、寒くなるシーズン前に準備しておいたほうが良いとのこと。
在庫が十分あり、また、セール品が出回るので狙い目。
バイクショップでの取り付けも混雑せず、ストレスなし。

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全長が短いBOLTには幅狭なバッグが合うと思い、また後ろから見た迫力を持たせたいと思いこちらの商品を両側に付けています。
バッグレール、サポートともにキジマ製です。

通常の形状と違い、厚みのあるも物も入れやすいので使いやすいです。

マフラー側に付けると画像ですとバッグが上すぎるようにも見えますが、実際の目線だとそんなに高く見えず使いやすい高さです。

モールシステムは両側にあったほうが嬉しいですね、またカメラバッグのように中にマジックテープの仕切りがあればさらに使いやすいと思いました。

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