4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
大きめのサイズのサイドバックが欲しく、可能であれば合皮ですこしクラシックなデザインのものが欲しかったのでこちらを2つ購入しました。
手にとって思ったのは「思ったよりも大きい」ということです。
SR400には不釣合いなぐらいな大きさで正直「やっちまったなぁ」と思いました。
悪い予想は的中するもので、車体右側に装着したものはマフラーと接触しそうになるし、キックスタート時にはかかとがあたるし、少し傾けようものならバックを擦りそうになるという状況です。
サンプルの画像は車体の大きなアメリカンのものなので、そのような大き目の車体につけるにはこれ以上ないぐらい便利なものだと思います。
実際に使用して思ったのは、写真にも写っているバックの前面にある3つのベルトの操作性が良く、手袋をしたままの作業も視野に入れているのか、意外と便利でした。
また、バック本体に補強材が入っており、形が崩れにくく、それなりに重い荷物や大きい荷物を入れても安心できるという部分も大変気に入りました。
キャンプツーリングをする人なら、ウルトラライト系でうまいこと荷造りをすれば片側だけでもキャンプツーリングできるぐらいのサイズですので、大き目の車体のアメリカン・ネイキッドでのキャンプのお供には最適です。
容量としては大型アドベンチャータイプのパニアにも匹敵するものですので、クラシックな見た目のアメリカン・ネイキッドで大きなサイドバックを探している人には最適です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
対応モデルにない機種ですが、形状的にイケると踏んで思い切って購入しました。
納期がたびたび遅延されましたが、待った甲斐がありました。
ベルトとフックだけで取り付けるので、工具の必要なく脱着ができるのはとても楽です。
逆に盗難しやすいということも言えますが……
容量は6Lのバッグが両サイドで合計12Lです。
この6Lというサイズが微妙で、レインスーツとシューズカバーを入れたらもう一杯です。
もう片方は自賠責書類と、荷物入れ用に空けておくようにしています。
マフラーに近接する場合用にヒートガードが付属しますが、見たところクリアランスがあって大丈夫そうなことと、取り付け用のバンドが異様に長いので今は取り付けてありません。
ただ、別途バンドを購入して取り付けるかもしれません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Z900 2019年モデルに装着しました
Z900はテールカウルとリアシートが小さい車両なので
あまり大きいサイドバックは合わないかなと思っていました
そんな時こちらの商品を見つけました
カッパや衣類はある程度は余裕で入ります
旅先で大きい箱のお土産とかは厳しいかも知れませんが
雨天時での防水性能はまだ試してないので分かりませんが
取り外し可能なインナーカバーがあるのである程度は
問題ないと思います
あとカウルとバックの接触面には柔らかい素材が使用されていますが
砂埃など噛んだ場合心配なので同社から出てる保護シールを
貼り付けました
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
今期2回目・3回目の北海道ツーリングにて使用。
結構沢山入ります。
今期雨が多かったので、外観がドロドロになってしまった。
ケースの強度は1ヶ月で少し擦れがある程度。
値段的に考えるとまぁまぁだと考えています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
素材は想像していたより柔らかでしたが、割としっかり形状が保たれており、潰れてしまいそうな感じはありません。
欲を言えば、もうワンサイズ大き目があればと思いますが、それだとカタチが保てなくなるのかもしれませんね。
あと、選択できる色が黒と茶系しか無いのも惜しいと思いました。
素材が帆布なので、ミリタリー系の色(オリーブとかコヨーテなど)もいけると思います。
写真での見た目は地味ですが、実際に装着した時の雰囲気は良く、単車からの取り外しもワンタッチバックルですごく簡単です。
肩掛け用ベルトが付属してますが、持ち手用の「取っ手」があると持ち運びはもっと便利な気がします。
色のバリエーション増加も含め、再販を希望します。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
とても気に入ってます。
取り付け方が色々選べるのは良いですが、
取り付けが面倒です。
1度付けたら面倒過ぎて外す気にならないです。
もっと楽に取り付け出来るストラップが付いていたら本当に良い商品だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スポスタにこの大きさのバッグは、見た目少し大きいかも知れませんが、おかしくはないと思います。やはりデグナー、品質、使い勝手が良くいいバッグです。自分はサドルバッグサポートもデグナーですが、リヤウインカーのステーをショート化していたためバッグサポートの取り付けが出来ず、やむなくノーマルのステーに戻しました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最初はもう一回り大きなものにと考えていましたが
サイドナンバー化したのであまりはみ出さない物、
壊れても諦めがつくものと思い購入しました。
大きさもシックリで見た目より容量があるので
とても気に入っております。
ドリンクホルダーの口があと数ミリ大きければ・・・・
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
1泊ツーリングなどに使用しています。
今までは、25Lの完全防水リュックを通勤以外でも背負ってましたがそれでは疲れるだろうと友人が誕生日にプレゼントしてくれました。
これサイドバッグですが、シートに簡単に付けられるタイプで、長さが調整できる輪っか型のベルトをシートに潜らせてバッグのリングにナスカンで固定する物なので、別に横にぶら下げなくてもそのままシートに乗せて使えます。
私はキャリアを着けていますが、うまい事後ろ側の固定を付属の荷掛けフック用のベルトでしてやれば横にぶら下げるより邪魔にならない着け方が出来るんですね。
防水性に関してはまだ土砂降りの中で使用していないので何とも言えませんが、メーカー的には完全防水ではないと書いています。(水の中に入れたりするクレーマー対策?)
普通に使えますよ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
セローに取り付けました。
とりあえず左側のみ。サポートはラフロのシングルタイプを使用しました。右側はマフラーの熱対策を検討中なので後日。
見た目、使い勝手とも最高。ちょっと高いのでコスパは星3つ。
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