いろいろな店を回って実物を探しましたが、商品を置いていなかったため、寸法とイメージだけで購入。

マシンがマシンなので、取り着け・外しが多いですが車体に一回フィッティングしてしまえば、あとは固定用マジックテープを剥がさなければ、取り付け時は非常に楽です。オフ車で一番心配なのが、アップマフラーとの相性ですが、サイレンサー部分は、付属の耐熱シートでバッグ本体はやられずに済みますが、伝熱もあってか、カバーとの摩擦でカバーが黒ずんできました。これはサイドカバーに適当シートを張っておけば十分でしょう。

重い荷物を入れたときのマフラー側の影響ですが、やはりバッグが重力を受ける分、カバーが内側に押され、マフラーに干渉しやすくなってしまいます。なのでこちらは、耐熱のゴムシートでもあれば、マフラーとカバーの互いの傷がつかなくて済むかと。

KLX250系としてのインプレですがウインカーがある分、視認性を犠牲にはできないので前寄りに取り付けることになり、少々自分の脚周りが手狭になるのと、恐らくタンデムは無理でしょう。対策としては、ナンバープレートホルダーにウインカーが付いているタイプのキットでもあれば、他のバイク同様リアに収めることができるかと思います。

もう少しバッグの口が開けられれば物を入れやすいかなぁと感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまで安価のレザーサイドバックを使ってきましたが、それなりに、作りがチャチだったり、金具が錆びたり、外れたりしました。さすがデグナーだけあって、しっかりした作りと、見た目がカッコイイです。レインカバーが標準装備なのと、金具の補修部品が有るのは嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本皮製ではありませんがそれゆえ気を使わずに使えると思います。
若干作りが甘い所もありますがデザインは秀逸でとても可愛いです！
奥様の883Lに取り付ける予定ですが大きすぎず取り付けた時のバランスも良いと思います。
私は大変気に入りました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TRIUMPH THRUXTONに装着しました。
BONNEVILLEのマフラー装着しているので、ノーマルのTHRUXTONには装着出来ません。
BONNEVILLEには装着できます。
取り付けはいたって簡単。
シート外して位置決めして終わりです。
ちなみに私はキジマのサドルバックサポートを装着しています。
これで巻き込みの不安も解消です。
容量も満足の容量です。
日帰りツーリングで装備を詰め込んでお土産買っても十分積載できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

丈夫そうで、安心して使用で来そうです。防水性能は雨天未使用のためわかりませんが、たぶん大丈夫だと思います。値段もさほど高くないので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR1000RRのツーリング用に使用しています。
03年モデルなので、カウルの形状がかなり出っ張っているためにバックの内側が圧迫されて要領がすくなくなります。笑
ですが、SSの小さいシートでも取り付けすることができ、空気抵抗もそこまでないので旋回性能を損なうこともなく、バランス良く荷物を積むと全然違和感を感じませんでした。
使用して、車体にキズがつくこともなく、利便性が向上してとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　カブ用に購入しました。しっかりとした作りで、安心して使えそうです。防水機能は、雨が降っていないので分りませんが、商品の状況から判断すると十分機能を果たしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートの後ろにバッグをくくりつけていましたが、サイドバックにしてからはバイクの乗り降りが楽になりました。またこれまでのように都度バッグを取り外す必要もなくなり手間も省け助かっています。
さて商品についてはデザイン、作り、使い勝手等申し分ありません。お勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SSだとタンデムシートも狭くて取り付けられるサイドバッグが限られます
また、リアカウルのサイドが張り出しているので形状によっては物凄い間抜けなハの字になってしまったり…

というのでひたすら色々と見繕った結果、こちらにしました
裏の形状が凹んでいてリアカウルのサイドにピッタリ収まって結構違和感無く装着出来ているかと思います

ウインカーの視認性確保のために前方寄りに固定したのでこの状態だとタンデムは不可ですが

使い勝手は最高ですね
片手でジッパーを引っ張れば上部が真上にパカっと開いて出し入れも楽々
積載容量も夏場の1周間ツーリングならシートバッグ併用で十分です
型崩れも無いので荷物が少なくても安心！

あとは固定方法も車両によって色々選べるので対応車種は多そうです
今回は前方固定はフレームに
後方は下部を左右で連結する固定方法
これで2300km走ってズレる事もなく、もちろん脱落なども無く快適に楽しんできました

脱着はシートに固定したベルトにバッグを通してカチっと固定
慣れるまではちょっと手間取りますが、一度コツを掴めば効率よく脱着出来るようになりました
恐らく普通ならもっとスムーズに脱着出来るのでしょうが、SSでシートが狭くて張り出してるので固定には気を使ってちょっと時間がかかりました…

個人的に、結構SSにも似合っていて良いと思いますw

ツーリングから帰ってきたら張り出していたリアサイドに黒い跡が付いてしまっていましたが、極細目のコンパウンドを使ったらすぐに取れました

一応SS用のコンパクトなサイドバッグもありますが、自分の場合は1週間予定だったのでちょっとでも容量があるものを…という事でこちらにしましたが大正解でした

今回はシートバッグを併用しましたが、このサイドバッグを付けるとタンデムシート部分がフラット気味に左右に広がったので、この上にテントや寝袋も積めそうな感じでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いバイクなので取り付けに不安ありましたが、バックレストを使いしっかり固定出来ました。
積載容量もたっぷりで浮き上がりやタイヤへの巻き込みも心配なさそうで大満足です。
VMAX12でバックレスト・キャリア等無い車体ですと取り付けに苦労しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。