少しこぶりながら、SSや積載の悪いバイクにとってはなかなか良い選択の一つだと
思います。

・しっかり装着できます。高速でバタバタすることはありません。
・荷物が少ないなら一つだけ使えばいいんです。
・バッグの取り付けが簡単かつ確実。
・ステーの部分を荷掛けフック代わりに使えます。（自己責任）

・Ducati Monsterにつけました。カッコ悪いです。（感じ方には個人差があります。）
・と言って、ステーを外すのも面倒です。腹くくりました。
・ステーが左右に広がっており横幅を取ります。（取付車種による）

この容量でも工夫すれば、結構必需品は入ります。おみやげ物は苦しい…
私のようにツーリングに行くくせにツーリングバイクは嫌だというへそ曲がりの
方にはおすすめできます。これ以上のものをつけるなら、それはツーリングバイ
クです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

WR250Rのサイドバッグ用として購入しました。シートバッグは重心が高くなるため、安価なサイドバッグを探してたどり着きました。

内装を見た感じでは防水性がありそうに見えますが、継ぎ目から浸水するのか、雨の日に中の物が濡れていました。濡れて困るものはあらかじめ袋に入れておくことをお勧めします。

メーカーの商品説明の写真では、ベルトがバッグ本体に縫い付けられているように見えました（私の先入観？）が、ベルトはバッグ本体の輪っかに通し、ぶら下げる構造です。あまり重い荷物を入れるとバッグ自体が下がってきます・・・。
メリットはバッグを簡単に取り外せることです。

クルクルホールドはありがたいです。長く余ったベルトがバタバタ遊ぶことがありません。

いろいろと書きましたが、そこそこ安価で生地も厚く、ツーリングの良いお供になりそうです。

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今までリアシートバッグを取り付けていましたが、
それだけでは積載が足りない場合が多く、
サイドバッグの購入を決めました。

重視したのは
・サイドの張り出しが少ないこと
・走行風の影響が少ないこと

この条件に当てはまるのが本商品でした。

横幅に関しては、カウルの形状にピタリと合うため
横への張り出しはほぼ影響ないと言っていいレベルです。

当方、Bandit 1250Sに取り付けていますが
右側のせり出しはマフラーより内側で完全に影響は無し。
左側のせり出しも、乗車時の両足より少し外側に出るくらいで
ほぼ気を使わなくても良いレベルです。

空気の流れを邪魔しない形状になっているためか
流れの速い高速道路の追い越し車線でも殆ど悪影響は感じませんでした。

フィッティング重視のために、積載量は少なめではありますが
一泊以上のツーリングでも荷物を絞る必要が無くなり、とても満足しています。

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タンデムで2泊程度のツーリングに行くために購入しました。他社製品との決定的な違いは取り付け用ベルトをシートの下に設置できること。他社製品ではタンデム用を謳いながらシートの上にベルトをつけるタイプが売られていますが、これはピリオンライダーの尻が滑るので論外です。100円ショップ等で売られている滑り止めシートを使えば問題解決というインプレッションもありますが、製品として完結していない時点で検討対象外。

実際には汎用製品で完璧なものなどあるはずも無く、予想以上に取り付けには手間がかかりました。このインプレッションでは写真が一枚しか貼り付けられないので見せられなくて残念ですが、シート下に取り付ける固定用ベルトを適当な長さで折り返してからミシンで縫って、余計な分を切り落として、切り口がほつれないように加熱して溶かしてあります。ここまでしたことによって、取り付け取り外しがスマートにできるようになりました。この加工には1時間半ほどかかりました。

バッグ自体はとてもしっかりと作られていて、流石GIVIという感じです。主室の開口が小さいのが後々気になるかもしれませんが、まぁしかたがないでしょう。洋品店で他社製品を色々見ましたが、どれも作りがいまいちでした。注文から二ヶ月近くたっての納品でしたが、他社製品に流れずに待っていて良かったと思います。まぁ、到着がお盆休みに入ってからになってしまったので、夏休みのツーリング自体が流れてしまいましたが・・・。

予想外に困ったのは、リアシート下のグリップが使えなくなること。取り回しがしずらくなります。製品到着が遅れたのは仕方ないとして、取り付け部の加工が必要であったので☆を一つ減らしました。

全体としてよい製品です。リアシート周りが大きなバイクにお乗りの方や取り付けベルトの加工ができる方にはお勧めできます。

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◎良い点
・デザイン、形状がカッコイイ!!（形崩れもしない）
・容量がある（普通のツーリングでなら大抵十分な容量）
・荷物等を取り出しやすい開閉機構になっている

×悪い点
・CB1000Rには合わなかった
・大きさがあるもの（お土産等）はバックの形状で入らない場合がある
・これを取付けると、シート下で固定するタイプのシートバックが使用できない
・レインカバーを付けても内側まで完全に被せられないため、雨天走行でバックが濡れてしまう（実際に経験しました）

□感想
一番残念だったのは、CB1000Rのようなシートの形状が三角形になっていて、シート下の厚さが無いタイプに取付けるとある程度の重さになってしまうと内側に傾いてしまうことです。（荷物無しで取付けた際は気にならない程度でしたが・・・）
また、CB1000Rのようにシート下が反り返っているタイプだと泥はね等が直接サイドバックにかかってしまって直ぐに汚れてしまいます。（これはどのサイドバックを使用してもなると思いました・・・）
なので、自身のバイクには合わない形となってしまいましたが、このサイドバック自体の作りや性能は良かったので、自身のバイクに合えば使用しやすい物になると思います。

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【Webikeモニター】

ロングツーリングに行くのに購入しました。

防水の為、バッグの口を3回巻いて閉じるのですが、私は全く面倒に感じませんでした。素材はしっかりとしており安心できます。
トリッカーに取り付けるのに、右のマフラー側は何かしら対策が必要で、

私は色々なHPを参考にバッグサポートを自作しました。


値段も手ごろでしたのでお勧めのバッグだと思います。

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週末のツーリング用に購入しました

バックが小さめなので乗り降りも大変では無いので良い
雨用のレインカバーもついてますので雨でも安心です

あと、見た目も今時の流線型なのでカッコイイです

雨合羽などは余裕で入りますよ、オススメです

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【Webikeモニター】


初めてのサドルバック購入でした。
最初は革製の物にしようと思ったのですが、
雨の日も乗るという事を考えてこれにしました。

良い点
・信頼出来るメーカー
・作りがしっかりしている
・ナイロンなので少々の雨ならレインカバー不要
・容量変化可能
・ワンタッチバックル
・値段もそこまで高くない

悪い点
・今の所無し


革製のバックをやめてこれを買って正解です。
雨に強いし、レインカバー付きだし、値段も安いし、
初めて買うバックがこれで良かった。

サドルバック購入を考えている方には、
このサドルバックをオススメします。


私的には、片側だけだと容量が少ない気がするので、
左右振り分けタイプの購入をオススメします。

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　タナックス モトフィズ　サイドバッグGT　を購入して装着しました。

　ノーマルのマフラー（ヒートガード付）もしくはカーボンサイレンサーなら
熱の心配なく取り付けられます。

　　タナックス モトフィズ　ミニフィールドシートバッグとも同時装着できます。
リヤバッグは3点セットでモトフィズを選びました。

　まずはなんと言っても価格の安さ。だけど、ただ安いだけじゃなくて
必要なところをしっかり押さえてくれていて助かります。

　サイドバッグ本体は、外面600Dナイロン製ですが芯が入っていて、
ハードケースのようです。荷物が入っていなくても形がしっかりしていますので
カッコイイです。

　構造は1気室＋フタ部分にネット状のジッパー付ポケット。左右とも同じ構造
で、『何の変哲も無いサイドバッグ』です。

　形は前後別構造のスラント形状で、反射材の位置を気にしないなら左右で入れ替えて使っても良いです。見た目の印象が変わります。

　ホーネットではこれを装着しても二人乗りできます。二人乗りツーリングも
見据えての購入です。

　装着は説明書どおりに行かなくもないですが、ホーネットはシートが
後方へ細くなる形状の為ベルト＆バックルが滑ってきて抜けてしまいます。
これを防ぐ為、バックルの長さ調整後に余っているベルトを使用して
前後のベルトを横から見て『H』の字上に結んで後方のベルトを
前方のベルトへ固定します。

　また、この製品のイマイチな点として挙げた
『取り付けベルト＆バックルの設計』ですが、左右対称に取り付けるはずの
サイドバッグなのに、ベルト＆バックルが対称設計ではないので、
一度現物合わせしてからの再調整が必要になります。

　取り付け調整後は、この上ない一体感があります。テールカウル接触部が
くぼんだ立体構造なのでクラシックなバイクよりもテールカウルの張り出したバイクにしっくりすると思います。

　

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格好良いデザインは想像以上に荷物が入り便利に使えています！
日帰りツーではバッグ装着時にバイクがツアラーみたいに見えてしまうために使用せず、もっぱら宿泊ツーリングで活躍してます。

たった一つ残念なことは、主に雨天の舞い上げた泥や小石が、バッグとサイドカウルの間にはさまりカウルが傷だらけになること。

必要に迫られ買ったので、知っていても購入はしたでしょうが、知っていれば出発前に対策を練れたのが残念です。

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