発送も速く商品も良くて、　良い買い物が出来ました。
ただ１つの不満は色の選択が無いことかな。
機能性と使用感はまだ取り付けしてないので星無しです。

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黒色を購入。
EK1AAカタナ マットステラブルーで使用。
デイトナ製タンデムバーの上から設置しているせいか、横幅が長い。
横幅以外は、純正部品ではないかと思うくらい違和感がない。
欲を言うと青系の色の設定があると嬉しい。

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【使用状況を教えてください】
購入後とりつけ、近所を走って買い物にも行ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもスマートでした。幅は気にしなくてよさそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
特に不具合ありません。雨天、高速走行はまだしていませんのでわかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けが少し大変でしたが、YouTubeなどで色々みることができるので、次からは簡単につけられそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デグナーからの買い替えです。幅が狭くなったので、取り回しがしやすくなりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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間仕切りもないので、別で袋を買って小分けしたほうが良いかも。ちなみにXSR900はフェンダーレス仕様にしてますが、1cm程度のクリアランスは確保出来てます。パンパンに詰めると純正ウインカーと干渉するかも。フェンダーレスキットはワイズギア装着してますが大丈夫でした。
フェンダーレスキットのメーカーによっては干渉するので、ナンバーがテールライトの直下に入るような超ショートタイプは装着出来ないかも。
一応ストラップは掛けられる仕様なので、あれば持ち運びは大丈夫そう。
そして説明書がキャリア、バッグ共に日本語表記が無いけどイラスト見れば何とかなります

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この製品のキーロックの取付に苦労しました

この製品のキーロックセットはスズキ純正品ですがこれもなかなか大変でそれと合体する備品がこの製品に付いてます

グローバルな製品らしく6カ国語の取り付け説明 張り付ける注意書きステッカーは中国語韓国語も加えてで8カ国でした

結果的にはこの製品の説明書にある絵のとおりでしたが説明書が雑
左右の部品がどっちか分からない

もうちょっと仕組を説明書に書かないと
うまくいかないなら誤組付の可能性があります最初からやり直せって(-_-;)

利用者はバカじゃないないのでちゃんとこう取り付けしてくださいとか、取付動画があると売れると思います

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黒色を購入。
EK1AAカタナの マットステラブルーで使用。
カタナ純正部品ではないかと思うくらい違和感がない。
専用の別売りステー等も必要無く、ダイレクトに取り付けが可能。
しかも工具を必要とせず取り付けが可能。
シートバッグほどではないが、横幅が増えた分、バイクにまたがるのに股関節が軋む。しかし、運転中のポジションはそれほど窮屈にならない。欲を言うと、青系の色の設定が欲しかった。

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積載量の少ないCBR650Rに取り付けました。バッグの巻き込み防止用のステーを取り付ければ、サイドバッグを簡単に装着でき、積載量を容易に増やせます。取り付け後のスタイルもスマートだと思い気に入っています。前モデルではバッグを車体と連結するストラップとバックルが車体のブラケット側に取り付けられていたのですが、このモデルではステーと一体型になり、ステーを取り外せばストラップとバックルも一緒に屋内保管できるので、屋外に取り残される部品が減ったのは安心材料です。心配は、リアカウルのエッジ部分とバッグが擦れて塗膜が剥げることが予想されるのですが、メーカーも想定していて保護シートが同梱されています。いずれにせよ接触を和らげる何かしらの工夫が必要です。

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V7STONEで使用していたCLICK-ON の12LがV7STONE TENではARROWマフラーに干渉し使用できないために9.5Lを購入！問題なく使用できるため重宝しています。

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【使用状況を教えてください】
ほんと急に気まぐれでオレンジ化したくなったんです。
今回のきまぐれオレンジ化第三弾も前回に続き、
DOPPELGANGER ドッペルギャンガーさんの
商品になります。ドッペルギャンガーさんは
ロゴも商品もブラック・オレンジですので、
私のVストロームSXオレンジと相性抜群です。
これまではシートバッグとSHAD3Pステーに
極小フレームバッグを取り付けていました。
サイドパニアケースやバッグはbeamsマフラーに
干渉することが想像されたため諦めていました。
しかし他beamsマフラーオーナーさんがこちらの
商品を取り付けている画像を見つけ真似させて
いただきました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていた以上にオレンジVストロームSXに
バッチリ似合います。
バッグの質感、ロゴマークや金具のオレンジ色、
全体のフォルムなど完璧ではないでしょうか。
商品はかなり幅広の底板が取付済みで届きましたが
余り横に広がって欲しく無いため底板を取り除いて
使用する事にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
まずbeamsマフラーとの干渉ですが写真の様に
取付次第で全く問題ありませんでした。
50kmほど峠を走ってきましたがマフラーによる
焼けもズレもありませんでした。
固定用ベルトが付いていましたが、今回は使わずに
前後を結束バンドでSHAD3Pステーと固定しました。
結果、こちらの方が確実にばたつきも少なく
固定出来たのでは無いかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッグの素材がすぐに焼き切れ穴が空きそうな
材質ですのでマフラーとの離角は考えながら
取り付けて下さい。
設置高さも最終の結束バンド固定時に
ちょっとは上げる事が可能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
こちらのドッペルギャンガーさんの商品は
前述しましたが、ロゴマークや金具のオレンジ色、
素材の材質や全体フォルムなど完璧なデザインです。
おじさんはオレンジ色の車体に乗っていると
オレンジ色の商品を集めがちです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイント／
　最初の固定ベルトはリアシート下に通しました。
　その方がバッグの全体取付高さが高くなり
　マフラーとの離角が広がります。

一緒に購入するべきアイテム／
　私はSHAD3Pステーが先に取付済みでしたので
　そのままそれに固定しました。
　結果、きれいに取り付け出来たかなと思います。

メーカーへの意見・要望／
　これからも色々な種類のオレンジグッズを
　作って下さい！

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SP武川のサイドバッグサポートとツーリングバッグを付けていたがバッグが退色して変形してきたためバッグのみをヘンリービギンズに変更。サポートは流用しました。充電式空気入れとパンク修理キット、高速の非常駐車用のパープルセイバーと若干の工具を入れっぱなしにしています。リアボックスの中で踊るのは好みませんので別積みとしています。盗難防止のためにナンバーキーをジッパーに通しています。型崩れしにくそうで見た目は良いです。youtubeで型崩れしてきたので別のに交換したと言うのも見ましたが耐久性については未だわかりません。CLの左側に付けた場合、真後ろから見て右側マフラーとバランスして格好イイと思います。

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