4.0/5
BMW F800Sに取り付けるため購入しました。
以前、普通の形状のサイドバッグを購入し取り付けようとしましたが、F800Sのリヤサイドカウルが出っ張っているのでサイドバッグがハの字になり不安定でカッコ悪かった。
リヤサイドカウルの形状に合わせて造られているタナックス モトフィズサイドバッグGTなら取り付けられるだろうと推測の元購入しました。
正解でした。サイドバッグがハの字にならず真っすぐで揺れもなく安定して取り付けることが出来ました。
ただ、リヤのカウルの形状に合わせて造られているのでバッグにあまり荷物がはいりません。私の場合はベンチュラのリヤバッグと併用して使う予定なのでレインウェアー等が入れば特に問題はありませんが・・・
最大の問題が発生!それはガソリン給油です。
F800Sの給油口が右のサイドカウルにあるためバッグが付いていると給油が出来ません。給油の度に右バッグ下部を固定しているバックルを外して持ち上げないと給油が出来ません。F800系のオーナーは注意願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
エストレヤはシート下の収納スペースが殆ど無い為に、装着後は何かと重宝しています。大きさ、デザイン、価格のすべてが希望に合ったベストマッチングで非常に満足しています。
装着場所によってはバッグの底がタンデムステップにあたりますが、基本的にタンデム走行はしないので気になりません。また、内容物の重さによって型崩れをするとのコメントもありましたので、底に板状の中敷きを置いて防いでいます。
雨天の走行も無く普段はガレージ内の車両保管ですが、装着後半年で金属部品が錆びたみたいに光沢感がなくなった事が唯一の不満です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
HDはシート下の小物入れがないのでバックが必要です。
皮は高価でカビの心配があるので合皮で安価なこの商品にしました。
ドリンクホルダーやレインカバーが付属しているので重宝します。
手入れも気を使わずに気楽に使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
比較的簡単に取り付けできます。しかしゴムベルトでシートに固定するのですがNinja1000では位置と調整が難儀でした(ベルト長い)。取り付けの説明書きは少々シンプルすぎるのでは・・・と思います。Ninja1000ではリアウィンカーに干渉しないように位置合わせする必要があります。バッグ自体はしっかりした作りで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
純正以外のサドルバッグを取付ける際に必要になるパーツです。
この商品を使用せずにサドルバッグのベルトを通すとなると、
フェンダーとサイドフェンダーレールの間に無理矢理挟み込むかたちになるので
キズがつきます。このパーツを使用することによって、容易にサドルバッグ取付けができます。製品自体の出来も概ね満足しています。しかし、当方、ブラック/ロングタイプを購入しましたが、クリア層にキズがつきやすいので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
長距離旅行用に購入。
ちょっと高いかなとも思ったんですが、信頼性を優先してGIVIを購入。
やはり、モノがちがいます。
ジッパーの構造とか、収納性とか大満足。
あえて悪い点をあげるなら、物の出し入れがちょっとしずらい(逆にいうと収納部のジッパーを閉め忘れていても物は飛んでいかない)点と、着脱しずらい点。
慣れないと時間がかかるため旅先でモタモタしているとチョットかっこ悪いかもしてませんね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
気兼ねなく普段使いできるサドルバッグを探しており、安価で見た目もカジュアルなこちらの商品を購入してみました。
サイズは大きすぎず、実際にバイク(スポーツスター)に取り付けてみるとコンパクトに見えました。荷物や雨具やちょっとした小物を入れるには十分な容量です。
外観はコットンですが内部は防水バッグ等に使われているようなナイロンでした。実際の雨天時に利用はしていませんが、ただのコットンバッグとは違い多少の雨なら中の荷物が濡れることは無いかもしれません。
しかし残念なことに取り出し口はチャックになっていませんし、クルクルっと巻いてしっかりと雨が入らないようにはできません。防水性に関しては製品としても謳っていませんので、あくまでもコットンバッグにしては多少の防水性がありそうといったところです。
また、バイクにぶら下げる為のストラップを通す部分の裁縫が弱そうなので、あまり重い物を入れて利用するのは不安があります。
細かいところは値段相応の作りですが、見た目がコットン生地で取り付け時の雰囲気が堅苦しく無いことと、多少は防水性がありそうな点を考慮すると、安価で悪く無い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja250Rに装備しています。(この画像では、シートバッグも載っています)
カウルフィット構造のおかげで、Ninja250Rのリア周りにもまぁまぁフィットしています。
あと、リアウインカーが横に飛び出していることで有名(?)ですが、
それにも強く干渉することなく、ほとんど負担になっていないと思います。
ですが、後続車からは見えづらいかと思います。
ですので、サイドバッグを前に引っ張る必要があります。
ライディングポジションに干渉しないギリギリのところまで引っ張れば、
後ろからも見えるようになりますので、使用には問題ないかと思います。
容量の方ですが、可変式ということもありますが、
そこまで多く入る訳ではありません。
サイドバッグのみであれば、1泊か2泊が良いところではないでしょうか。
自分の場合、シートバッグがメインでサイドバッグはサブなので、必要十分です。
あと、バックルを初めて取り付ける際、少し手間取ってしまいました。
ま、説明書をしっかり読めば、そこまで難しくはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
※写真は半キャップのヘルメットを入れています。
ちょっと形が変わっちゃいますが、エマージェンシー的に半キャップのヘルメットなら入れることができました。
スポーツスターに使っていますがサイズもいい感じです。小ぶりですが意外と重宝します。黒はレインカバーがついていませんでした。撥水するし、シミが目立たないから!?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
まだ装着しての実走行は行なっていませんが、作りがしっかりしており、何より防水というのが良いですね。突然の雨でも大丈夫です。
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