GIVI:ジビ

当初は、Vスト６５０にアドレスV１２５のGIVIを付けて済ませようと思っていたのですが、容量が小さかったのと、丸９年使用し見すぼらしかったので、もう少し容量が大きくて手ごろな価格の物を探していたところ、この商品にたどり着きました。
ポイント使ったのでお手頃価格でした。
取り付けは、Vストのキャリアが厚みのあるタイプでしたので、付属のボルトですと長さが足りず、ホームセンターで少し長めの物を調達して取り付けました。
収納力は見た目よりあって、通勤で使用しているトートバッグ・カッパ・長靴・多少の工具・アライのMZが全て入ります。
子供を迎えに行く時は中身を空にして、帰りにランドセルを入れて帰ります。
これ以上容量が大きいと、バイクとの見た目のバランスが気になるので、ベストな選択だったと思います。

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車体が青白なので、リフレクターをスモークにしました。トップケースは小旅行用に買いましたが、ベースとの脱着が簡単で最近はちょっと出かける時もつけてます。

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アドレス110に装着
ツアークロス3 もギリギリ入る。
取り外しも簡単で不要な時はすぐに外せる。
もう少し分厚い材質だったらもっと良かった。

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FZ1に取り付けたのですが色やサイズもピッタリです。
37リットルサイズは思ったよりたくさんはいります。夏場などの突然の夕立ちを考えると常に装着しておいてもバイクの見た目も損なわない良い物だと思います。

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GWの九州ツーリングの為に購入しました。
取付は、デイトナマルチウィングキャリアへの取付でしたので、あまり苦労せず出来ました。
高速走行、バックミラーへの映り込みは問題なし。
ヘルメットも入ってくれたので、搭載力も問題なし。
今回、バイク色に合わせてパール塗装にしましたが、バイクとのカラーリングとマッチしていい感じになりました。
これで、タナックスのツアーシェルケースとあわせて70Lの搭載力を確保できました。

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当方KTM1050ADVに乗っていますが、ベースもキットに付属しており、本体+M8ボルト60ｍｍ+小加工で取り付け出来ました。2万円+αで新品ケースが取り付け出来、大変満足しています。

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Giviは既にＥ３４０を使ってましたが、グロムを購入したのを機会にＢ３２Ｎ　ＢＯＬＤを買い
増ししました。
Ｅ３４０は通勤用スクーター、Ｂ３２Ｎはグロム専用に固定です。

Ｅ３４０用に付けていた汎用ベースにポン付けできましたが、取り外しのボタンを押しても外れず、
下から手で反動を付けて押し上げるとやっと外れました。
付属のベースに付け替えればしっくりするのかもしれませんが面倒なのでそのまま使ってます。
蓋を空けるボタンも動きが微妙に渋いので、各ボタンやベースとの取り付け金具の部分にシリコン
スプレーを吹いてやると多少マシになりました。

そうは言っても、それぞれのバイクにほぼ固定で使うので私の場合は問題無いです。

取り付けベースや箱本体のガタツキは少し有りますが気にならない範囲で、丸い形のＥ３４０に実質
容量では負けていますが、四角い形で物が入れやすいため実用上は勝るとも劣らない使い勝手の良い
ボックスです。

グロムにピッタリの大きさで、何よりデザインが気に入ってます。

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思っていたより取り付けると大きいが、何でも放り込めるので便利。
ヘルメットも空なら余裕で2個収納（当方ジェットのみなのでジェット２個）
重量物を入れての走行がないが、特にふらつく事もない。（実感のみ）

でもまぁ、お高いですよねｗ

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GROMの30Lからこちらに変更した。
良い点
ヘルメット2個入ります。
フルオプションなのでネットも付いてお得。
背中パットも付いてる
庫内に衝撃緩和クッション付き
台座はワイドタイプが付属している。
30Lタイプの台座でも汎用性が良い。
上部が平らなので物を乗せやすい。
悪い点
価格が安ければ、、、
背中パットの必要性はタンデム用？
開けるのに慣れが必要。
説明書が微妙、、、値段の割に。
総合、GROMにはこのサイズか限界だと思う。ホンダ純正のステーに取付けたがステーがシートに干渉しないように位置決めが手間。とは言え収納サイズが大きいのでキャンツー仕様車するなら最低限このサイズと思う。

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先にパニアをGIVIのOBK37にしたらトップケースもほしくなってしまったという次第。パニアにワンキー用のキーシリンダーがひとつついてくるので、それも交換してアドベンチャースタイルを楽しんでいます。リベットが多いので雨が強いと少しは浸水するかもしれません。重さはさほど気になりませんが、とにかくでかくてゴツいです。今まで同じGIVIのER33をつけていましたが、一気に倍近い容量となり、早くキャンプに行きたくてうずうずしています。

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