ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2456件 (詳細インプレ数:2379件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1048 | |
| おおむね期待通り: | 988 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 338 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 26 | |
3.0/5
タンデム用に使用しています。
良い点
背もたれになるのでタンデムでも後部座席に安心感が生まれます。
ヘルメット2個入りさらに雨具も入る大きさは大変重宝しています。
ベースからの取り外しは容易でワンタッチで小さいケースに乗せ換えることもできます。
悪い点
キーロックが時々おかしくなります。手順を間違えてロックしてしまうと解除するのが難儀です。
大きいのでベースとの取り付けにガタが出て音がガタガタいうようになってきます。
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3.0/5
TODAYに取り付けました。原付だとこのサイズあれば、完璧です。シート下の収納と合わせて、防寒防水の上下のウエア&ジェットタイプのメット&バイクカバー&中身アリのトートバック等も収納可能です。
取り付けは比較的簡単でしたが、取り付けが甘く、走行中に一度、落下しましたが、ロックとステーとボックスを固定するロックが連動しており、ロックの使い方を完璧に覚えてからは、落下の心配はありません。
初め、ボックスのロックのやり方はとてもやりづらいと思いますが、一度、コツを掴めると楽勝ですね。
ロックがやりにくいインプレもありますが、最初だけで全く問題ないです。
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マジェスティsはシート内容量がある方ですが、雨具や雨天時のヘルメットはシート内に入れたくないのでリヤボックスは防犯面から最適です。
なかでもGIVIは剛性もあり、サイズも使用用途に応じて選べるのでオススメです。
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これまで他メーカーのケースを使用していましたがサイズ的に丁度良いこちらのケースに買い替えました。容量的にもフルフェイスが1個収納出来るので使い勝手は良いのですが、前使用の他ブランドのケースに比べ、蓋のロック部が非常に引っ掛かりにくく開け閉めが容易で無いのが唯一のマイナス点です。
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日々、スクーターを移動のアシとしていて、
「あとチョットだけ積めたらなぁ~」
というシーンが多かったので購入しました。
あまり大きいものだとすり抜け時その他で気を使いそうだし、欲しい積載性は「あとチョットだけ」なので、同メーカー中最も小さい(?)ものにしましたが、見た目以上の積載性を感じています。(フルフェイスも入るらしい)
惜しむらくは、工作精度の問題か個体差かわかりませんが、ほんのチョット本体とフタの密着性に難があるようで、走行中に「カタカタ」音がなります。
(そのうちゴムでも挟んで対応しようと思っています)
このお値段でそこまでの品質を求めるべきではないのかもしれませんが、この分野のトップブランドなだけに少し意外で、残念でした。
それ以外は文句なし。
おかげでスクーターの使い勝手がかなり向上しました。
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オフ車に収納機能が0だったので取り付けました。
箱の大きさ、形状、性能面では完璧。
説明書もていねいでした。
でも自分のバイクについてるキャリアの形状のせいなのですがプレートを取り付けることが付属のボルトではできませんでした。
簡単にくっつくもんだと思っていたぶん残念でした。
現物を見ないとわかりませんがもしかしたら自分みたいにホームセンターに色々買いに行くことになるかも・・・
取り付けたら荷物もヘルメットも入って快適でした!
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3.0/5
原付の積載量をアップするために購入しました。
購入の決め手となったのは後付のストップランプキットがあることです。
デザイン性も良く、後付のストップランプの視認性もGOODです。
ただ1つ難点があるとすれば、ケースの下側と蓋の締りが悪くアイドリングでガタガタと不快な振動と騒音を発生することでしょうか。
ケース下柄と蓋の合わせ面には防水のゴムが貼ってありますが、もう少し考えて振動なども吸収する構造にしてほしいとおもいました。
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3.0/5
少しお出かけしたときには、重宝してますね。バイク駐車して離れるときに、ヘルメットと上着を入れられるのは離れるときに便利ですね。あと、帰りがけにお土産を購入したときには適当に色々入れられるので使ったら便利ですね。見た目は微妙になるかもしれないですけど・・・
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ジェットヘルは余裕で入ります。手軽に荷物を入れれるので、バイクがおばちゃん臭くなるけど通勤号としては非常に助かっております。あと二人乗りの時にも狭くなくて、もたれる事も出来るので楽みたい。
こちらは開閉用ボタンと取り外し用ボタンが別々です。新型は一つのボタンらしいけど、めったに取り外さないのでまあいいかな。
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3.0/5
シグナスXに乗っていた時から、GIVIボックスの便利さに手放せなくなり、それ以後乗っているセカンドバイクには必ずGIVIボックスをつけています。E260はフルフェイスのヘルメット(当方XLサイズ)はちょっと厳しいのですが、ジェットヘルメットなら入ります。スクーターでしたらメットはメットインに入れているので、リアボックスとしての積載性は十分です。ベースの取付けは、かなり取付箇所に融通がきくように出来ているので、結構あらゆるキャリアをつけたバイクに取付が可能かと思います。
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