Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

フルパニアにしたくて、とりあえず購入しました。
使い勝手が良く、ガタツキ等なく品質は高いです。
OGKカブトのエアロブレード5とSHOEI X-14をインカム着けた状態で2個収納できました。
とりあえずボンボンと荷物を入れられるので、大変便利です。

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ユーロヤマハのトップケースは50Lのものもありますが、サイドケースあれば39Lで足りるだろうし、この方が普段使いの勝手がいいだろうと思います。
持ち運びも取っ手が付いてるので便利です。

車種にもよるのでしょうが、そこそこの荷物入れるとやはり重くなって重心が変わってバイクの挙動が変わりますので注意です。

難点は専用の取り付けプレートが無いとダメなとこですね。
GIVIのように汎用のプレート対応だと最高なのですが、、、

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積載量UPの為に購入しました。
ユーロヤマハの純正キャリアにベース無しで取り付けできるのが魅力的です。
サイズも過不足なく使いやすい大きさで重宝しています。
４年ほど使用していますがどこも壊れずに使えているので耐久性も高いです。
残念ながらヤマハのバイクを手放してしまいましたが、このトップケースは汎用ベースを購入し
継続して使用しています。

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スプリングセールでいっちゃいました(・・。)ゞ
バイクのキーで施錠できて非常に便利です

https://wp.me/p7jNeY-7c

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車体購入時にオプションとして装着です。
ショップで着けてもらって楽でした。

「カッコ悪い。こんな箱、絶対につけるものか！」
昔はそう思っていたのに、今では便利だな~としみじみ実感しています。
初のリアボックスなので、使い勝手がどうなのか？は他と比較ができません。
収納スペースが増え、中身を風雨から守れるのは良いです。
大きさ的には、このくらいがまずは妥当かな？
大きすぎるとすり抜け時に車に当ててしまいそうで気になっちゃいますもの。
（実際のところ、もっと大きくてもそんな事心配ないですけれど）
チャチですが、ロックも掛かり盗難にも安心です。

個体差なのか？このボックスのロックする部分、噛み合わせが多少宜しくなかった様子。
ロックする金具のエッジが、ロックされる側のプラスチック部品（写真で赤く見えている小さな部分です）に当たる。
結果、金属のエッジでプラスチックが削られてしまう。
段々引っ掛かるようになってロックしずらくなってしまいました。
仕方ないのでその辺りの部品をバラして調整です。
金属のエッジをリューターで丸め、削れたプラのデコボコも滑らかに削りました。
何とか不具合なく使っています。

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YAMAHAのオプションで買った、リアキャリアに今まで使っていたリアBOXがとりつかなかったので購入しました。もう少し大きいのが希望でしたが、メット1個は余裕で入り、そのほかに小物も申し分はない。結論としてはバイクの大きさとのバランスも良く、収納も程よい感じです。
BOXのふたのロックが掛けにくいので、星一つ減らしました。

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