4.0/5
CB1000SFに取付予定で購入しました。今回の30%オフセールを利用させていただきました。他のバイクにもジビケースを取り付けていまして便利さは分かっていますので選びました。30リットルは1000ccには小さいですが1泊程度の泊まりツーリングか日帰りしかいかないので十分な大きさです。取り付けもほとんどのキャリアに合うと思います。
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5.0/5
XT250Xに取り付け。
皆無だった積載スペースが出来ただけでも満足ですが、見た目もしっかりしていて○
走行時、多少フタががたつきますが自分はあまり気になりません。
ヘルメット&カッパが入る程度ですが、今後、これ無しは考えられませんw
大満足です!
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3.0/5
フルフェイスヘルメットが2個入ると言うスペックでしたが、XLサイズのヘルメットははみ出してしまいました。
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ぶっぱさん、いやなんともご愁傷様としか言えましぇん(泪)
無駄に頭がでかいからぁ~(汗)そのHJCのXLサイズですらキツイんっす(困)次はもっと小さい箱を探します。
5.0/5
ホンダ エイプ100にキジマ製リヤキャリアを装着した上で取り付けました。
取り付けにはあまり影響ありませんが、商品写真とは付属品が違いました。ベース取り付け用の金具は200ミリぐらいの長さのプレートが2枚付属し、ボルト4本、ナット4個、ワッシャー4枚とボックス搭載固定用の取っ手付きのボルトが1個付属します。
取扱説明書は付属しません。
容量は必要十分です。これ以上の大きさになるとちょっとエイプには大きすぎる感じがします。
質感は普通。エイプに付いてて不自然じゃない程度です。
ロックもしっかりできますし、フタも普通に閉まります。
エンブレムが付くような部分がありますがエンブレムが付いていないことを考えると、ノンブランド化し安く提供してくれているのだと思います。
この値段でこのクオリティーだと、ほんとにお得です。ブランド品ってやっぱり高いんですね…。
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4.0/5
リフレクター部分がクルマからストップランプと間違えづらい色・形状でとても気に入ってます。容量もたっぷり、価格控えめでオススメです。
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5.0/5
DN01のクルージングバックレストの収納スペースがかなり狭いので不便していました。
そこでクーケース48リッターに交換しました。純正のバーをそのまま利用できてバッチリ取り付けOK!気分もスッキリ。
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5.0/5
クルージングバックレストの純正バーを利用してバッチリ取り付けられました。これで収納スペースも確保できました。
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4.0/5
オフ車に付けました。
まだ、購入して間もないのですが
本格的パニアケースが欲しかったんで色々検索した結果
E33N トップケース を選択しました。
まず結論から言ってしまえば、「買って良かった。」ですね。
1.大きさはオフメットが楽に入る。
2.外観はザラザラした無塗装がいい。
3.なりより価格が特売でお得感嬉しい。
取り付けに関しては付属のステーでも良かったんですが、自分なりに納得が出来なかったんで、市販のステーを加工しました。
そしてモノロックが意外に便利そうです。
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5.0/5
GN125Eのリアキャリアに取り付けています。GIVIのテールボックスの開閉は最初は少しコツがいりますが、Youtubeなどに開閉の仕方の説明動画がありますので、すぐに慣れました。ヘルメットやグローブ、カッパなどを入れるのに重宝しています。また、キーと連動してボックスを外すのも簡単です。買ってよかったと思います。
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4.0/5
クーケース、ASTRAを購入と同時にインナーのソフトケースをセットで購入しました。送付時にはあらかじめケースに入れた形で送ってきてくれました。とても親切だと思います。これで中に少々硬いものを入れても保護になるかと思います。LEDレンズを入れ替えるためにソフトケースを一度外す必要があったのですが、マジックテープ止めのところが接着が弱く、剥がれてしまいました。再度指で圧着して取りあえず止まってますが(笑 そんなに重要なものでもないのでたいして気にはなりません。全体的には、値段もそこそこしますので、こんなものかなぁとまずまず満足のいく商品ですね。
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