中古品を購入しましたが、非常に便利です！！
フルフェイスヘルメットが余裕で入るし、買い物した荷物も結構入ります。

SUZUKIの純正品な訳ですが、GIVIの物にSUZUKIのエンブレムがあるだけですね。
中身はGIVIの物と全く同じ・・・つまり、GIVIのオプションパーツがそのまま使えるようです。
テールランプキットやタンデム用バックレスト等、便利そうなものがありますね＾＾

使い勝手はいいのですが、未塗装仕様である為、経年劣化による色褪せが心配な点ではあります。
まぁ機能性に問題はないでしょうけどね＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSRに取り付けるために購入しました。容量が39Lですので十分荷物が積めます。しかしKSRには少し大きすぎました。400以上のバイクなら丁度良いのではないでしょうか。防水の袋も付いてますので濡れるとまずい大事なものもいれておけば安心です。普通の雨でしたら中には滲みることはないと思います。作りもしっかりしていますのでツーリングでお土産を買って入れたりと便利で使ってます。普通のキャリアならほとんど付属のベースと固定金具で取付可能だと思います。難しくないので初心者のかたでも簡単に出来ると思います。

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定価の半額程度で入手できる機会があり形は好きではなかったのですが購入しました。この製品はトップケース部とベース部に分かれており、車体への取り付けはキャリア等、ベースを固定する場所が必要になります。ベースさえ取り付けてしまえばトップケースはワンタッチで取付・取外しが可能で持ち運びも容易です。使用して言えることはすごく便利です。ヘルメット1個分なら余裕で入り、カギも付属しています。
しかし、デザインがやはり好きではない為、星3つとさせてもらいます。

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E470 モノロックケース(汎用ベース付属) 色はシルバーです。

積載能力が無いバンディット1250Sに取り付けました。
E470タイプでヘルメットが2個入ります。

とてもデカイです。
でかいだけあってツーリング先で購入したお土産もらくらく
収納できとても重宝しています。
雨の時も、この中に入れておけば安心です。
見た目は？・・・ですが、簡単に取り外しも出来るので
（あまり取り外した時はありませんが）使わないときは
取り外しも可能です。

重いものを入れるとバランスが悪くなりますので
注意が必要です。

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バイクは積載性がないから生活には溶け込めない、そんな不満を解消してくれるのがこの魔法の箱、（言い過ぎた）
　限度はありますが、コンビニ、スーパーなどでの買い物にも耐えれます。
　ツーリングでも鍵がかかるので、昼食などバイクから離れる時、ヘルメット、グローブなどをいれて身軽な状態で歩きまわることができます。
　取り付けは、簡単ですが、キャリアのないバイクはキャリアを別に購入しないと付きません（念のため）
　ただ、どんなバイクに取り付けてもカッコ悪い気がするのは、、僕だけかな？
　スタイルを気にする方は、注意されて下さい。

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外見の写真は皆さんのを参考にして下さい。
箱としての使い勝手は、ちょっと使いづらいかなというのが本音です。
インプレの通り、フタがうまくかみ合わず閉めにくいです。
ヘルメットは、アライのプロファイルは縦向きで入りますが、ショウエイのX-12は横に向けなければディフューザーが邪魔をして入りません。よってショウエイユーザーは荷物に余裕がないと、ツーリング先でのメットの収納は難しいです。

問題は写真のストップランプの配線部分
ランプは、標準装備されていますが、まずそのままでは使えません。
内部の配線加工が粗悪で、ビニールを被ったままのコードが写真の通電部分に接続されています。さらに通常であればハンダ付けして出荷する配線なのですが、電極プラグをカシメて、先を切り飛ばしてビスで留めてあるだけでした。
ビニールを向いて補修し再接続しましたが、未だランプは点灯していません。
私は配線を全て引き直します。これさえなければ☆4つにしてもいいと思っていました。

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ホンダPCXに取付けています。
サイズ的には125ccクラスの車体にベストマッチです。
1泊2日程度のツーリングには十分なスペースが確保できます。
以前使っていたヤフオク購入のボックスに比べ全体的な作りのよさ、ロック部の頑強さ、樹脂の耐候性など全てにおいて満足できます。
安物は直ぐに表面塗装が剥がれ、ロック部が壊れます。

PCXはリアから見ると「原付」という感じのする車体のため、ボックス取り付けによるボリュームアップは効果的で、後続車両から煽られる回数が減った・・気がします(笑)

ただgiviブランドだけあって若干高価なのが・・・よって4★で

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'08 FZ1 FAZERに取付け！
先ず、コレ良いです！！

商品内容：ケース、鍵2個、ベースプレート、ベースプレート取付け用ボルト、説明書、シール

デザインが、E300になってからカッコよくなりました（＾＾
以前のGIVIケースは、丸い形状でしたが、このタイプはデザイン変更。スポーツバイクに付けてもそんなに違和感ないようなデザインだと思います。

ヘルメットもフルフェイス一つ入るし、ケース内寸も高さがあるので、これじゃフタしまらないかな~~と思っても結構余裕で収納してくれます。FZ1はスポーツバイクゆえに、荷物がほとんど収納できないため、かなり重宝します。（FZ1の収納はETC、車載工具、車検証を入れるだけでいっぱいいっぱい）

特に助かるのは雨天時です。突然の雨でも全然困らないし、安心。FZ1につけて、タイヤの跳ね上げによる浸水を気にしましたが全く問題ありませんでした。（通常の雨、一般道、高速道を走行した結果。GIVIではケースに入れる内容物への防水対策するよう注意書きがあります。）

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GIVIも使っていますが、クーケースは造りはしっかりしていて、密閉度も高く、その点は良いと思います。
ただ、欠点もいくつかあります。
まず、ベースの電源部分が出っ張っていて、常時電源の＋とーがならんでいること。
カバーがありますが、いつもしっかりつけていないと何かの金具でショートしそうです。
取り外して持ち運ぶときに、ロックが解除ざれているため、取っ手の下のボタンに誤って触るとふたが開いて中身がこぼれてしまうこと。
リモコンの電池が1年ほどで消耗してしまいましたが、細長い12Vのアルカリ電池で、27Aという型番ですが、大手電器店やパソコンショップ等あちこち探しましたが、23Aというちょっと太い電池はありましたが、これはどこにも売っていないことです。
オプションパーツにも出ていませんがWEBIKEで入手できるのでしょうか。
容量も内部のでっぱりが大きいため不足気味でした。
各種ギミックは斬新ですが詰めが甘いようです。

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ヤマハ　グランドアクシスの積載容量を増す為に購入。
この価格で、ハイマウントストップランプとケーストップにペイントされたカバー付き、高級感があってお買い得です。
デザイン・大きさ・機能等最高です！
ストップランプの視認性も良く、サンデードライバーが後ろに着かれた時は良いアピールとなり安心です。
ケースを外した時も、ベースマウントは綺麗なデザインなので恥ずかしくありません。消耗部品も購入可能ですから長く使えます。使い心地は全く問題無く、さすがジビ
オススメです！！

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